ozzy

Skoro jest to Japonia, samochody mają japońskie rejestracje i z tego co tam dopatrzyłem chyba większość z nich (jeśli nie wszystkie oprócz S13) są w japońskich wersjach, to może warto byłoby tą S13 też przerobić na 180sx'a. Jakoś bardzo dużo roboty do tego nie potrzeba, a wydaje mi się że wszystko byłoby bardziej spójne wtedy :). Wystarczy "przełożyć" kierownicę na drugą stronę, wywalić tylne obrysówki, przedni kierunkowskaz zrobić dwukolorowy (i dwukomorowy, ta biała część to pozycyjne, w Stanach mają jakieś inne przepisy dlatego 240sx mają to jednokolorowe i nie ma osobno pozycyjnych) i pozmieniać oznaczenia 240sx na 180sx (tylna blenda i tylne trójkątne szyby, nigdzie więcej raczej tego oznaczenia nie było). Jak w modelu który masz są automatyczne pasy bezpieczeństwa, to to by się jeszcze gryzło, ale z zewnątrz i tak nie będzie raczej tego widać :). Powinieneś coś zrobić z materiałem tej tylnej blendy w S13. Normalnie ona w tych samochodach swoim kolorem i wyglądem jest bardzo zbliżona do czerwonych części kloszy tylnych lamp, a u ciebie się to dość mocno różni.

Ta czarna "guma" co idzie przez pół samochodu to nie powinna być guma tylko metalowa rynienka (zdaje się że odprowadzająca wodę), która jest stałym elementem karoserii (w sensie, nie jest odkręcana ani montowana w żaden inny sposób, jest tam na stałe) i nie powinna iść przez pół samochodu, tylko przez cały. Zaczyna się na samym dole przedniej krawędzi drzwi. Polecam szukać zdjęć w jak największej rozdzielczości, tam dokładniej będzie widać takie rzeczy. Przy wyszukiwaniu w google images można sobie ustawić powyżej jakiej rozdzielczości ma szukać, garbusów powinno troszkę w dużej rozdzielczości znaleźć :). Poza tym samochód niestety ma jeszcze trochę innych niezgodności z oryginałem (nie do końca poprawny kształt niektórych elementów w niektórych miejscach). Największym problemem w tym momencie jest jednak to że zacząłeś mieszać wersje garbusa. Wbrew pozorom garbusy różniły się dość mocno między różnymi rocznikami. Zmiany były wprowadzane stopniowo przez lata i ostatecznie stały się one na tyle duże że wydaje mi się że praktycznie żaden element od garbusa z początku produkcji nie pasowałby do garbusa z końca produkcji. Twój garbus z zewnątrz wygląda na późniejszego garbusa (np. przednie lampy, dolne fragmenty przedniej i tylnej klapy, szyby), natomiast wnętrze które zrobiłeś jest z pierwszych garbusów, które z zewnątrz wyglądały znacznie inaczej. Twój z zewnątrz wygląda mi najbardziej na rocznik gdzieś 1971-1972, dlatego wnętrze powinieneś zrobić takie jakie było w tych mniej więcej latach. Akurat chyba wtedy były we wnętrzu wprowadzane jakieś zmiany, więc być może znajdziesz kilka różnych wersji z takich lat :).