Jump to content
bbandi

Pojazd 3D: Messerschmitt BF110-G4

Recommended Posts

Gdyby dodać dymy pożarów, podrasować pożary, miasto by się obroniło zapewne, w połączeniu z terenem po lewej zupełnie nie z tej bajki, za zielonym, nie w skali, za jasnym niestety się nie broni. W wiekszości wspomnień lotników z lat wojny, ziemia (widok jej z samolotu) jest opisywana jako czarna czeluść, bez swiateł, czasem z widocznymi rzekami dzięki swiatłu księżyca. Kontrast pomiędzy miastem a tym nie miejskim terenem mi przeszkadza. Postaraj sie to maxymalnie przyciemnić i wówczas powinno być lepiej.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bardzo ładne te ujęcia, choć na tym ostatnim, który akurat się teraz nie wyświetla, z Lancasterami zrzucającymi bomby, pokazałbym całego mesia bez kadrowania go. Co do światła to dodałbym jakiś ambient, żeby GI się bardziej pokazało. No i podkręć ustawienia wygładzania, żeby ostrzej wychodziło bo ten piękny detal się gubi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Piotrek - tamten obrazek właśnie zacząłem robić na full, światło dorzuciłem od wybuchu pocisku, kadrowanie raczej zostawie takie jakie jest bo to będzie powiązane z pewną sytuacją:).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ok ostatni raz postaram się coś z tego zrobić tylko narazie naprawde nie mam sił już do tej pracy... bedzie up niebawem

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wzorowane na malunkach Don Greer'a

Ta buda ma więcej detalu i poly niż sam ME...

...nie no nie mogłem się powstrzymać:), takie otoczenie niedługo z ME...

 

bbandipl.jpg

Edited by bbandi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hehe jeśli miałbym na tym zarabiać to czemu nie:)...tam pewnie kilkanaście osób robiło modele:). chociaż wygląda jakby z malunkiem montowane ciężko to wyczuć...

Share this post


Link to post
Share on other sites

hehehe, gratuluje wytrwalosci, ciagle mietosisz tego BFa, ale fajnie bo ma potencjal: ]

Share this post


Link to post
Share on other sites

dusso odpowiada za matte paintingi wiec wszystko załatwił mattem, chodzi mi o klimat - kolory scenografia itp. fotki do matte też łątwo znaleźć.

Share this post


Link to post
Share on other sites

KoMic - dzięki, no w końcu pasowałoby co innego pomiętościć hehe:)

ola-f - to akurat bardziej chodzi o samolot, ale uwydatniłem krajobraz dzięki za sugestie

 

Edit: obrazek out:)

Edited by bbandi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Również gratuluje wytrwałości, model jest świetny ale scenka tragedia. Mam wrażenie jakby samolot stał w jakimś ogródku a za nim była szopka na narzędzia. Pracuj dalej bo szkoda zmarnować taki model.

 

Powodzenia!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Logos dziwne masz wrażenie jakieś takie wymuszone...może napisz konkretnie co ci sie nie podoba bo tragediami sypać każdy może wzorowane na tym:

58088949.jpg

 

Rynny poprawie, jestem zadowlolony z tej pracy.

Edited by bbandi

Share this post


Link to post
Share on other sites

praca bardzo fajna, logos fajne masz ogrodki tam gdzie mieszkasz, u mnie takich jakos nie ma,

 

do czego ja sie moge doczepic to to ze jest za ciemno, ambient, gi nie pasuja do oswietlenia dnia dziennego/wieczornego

Share this post


Link to post
Share on other sites

@bbandi

Hmm konkretnie nie wiem, po prostu całe otoczenie mi nie pasuje. Budynki strasznie rzucają się w oczy, brakuje mi przestrzeni, klimatu tego, tego czegoś:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Plasti - dzięki.

Logos - hmm konkretnie nie wiem, zobaczyłeś refke - i bardziej rozbudowaną moja wersje, a czego się spodziewałeś wierzowców:).

Te samoloty były chowane w takich miejscach zdala od wielkich miast itp, przygotowywane do nocnych wypraw...

Brazniew ja wiem że auto w studio to jest szczyt patosu ale co poradzić:)...

 

Poprawiłem te elementy i troche rozświetliłem reupload powyżej (w ustawieniach FG znalazłem odpowiedni parametr).

Dobrze że Góral 44 mi przypomniał o tych podkładkach pod koła jemu się podoba i to mnie cieszy:)

Edited by bbandi
  • Sad 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

bbandi - ogólnie znakomicie model wyszedł - dobrze śmigasz w modelowaniu. Ale żeby pokazać detal (bo widzę, że jest go sporo) który ma się od razu rzucić w oczy, to właśnie przez otoczenie musisz go jak najpełniej wyeksponować. Nie zrobię Ci na złość ani z zawiści mówiąc, że tekstury otoczenia są kiepskie i samo światło. Jest jakoś tak mdło.

Gdybyś pokazał to w clay'ach to szczęki by ludziom pospadały. Natomiast materiał powinien dopełnić scenę! Podkręć światło tła (img gór) i nadaj mu kolory zachodu, przesuń mur z budynkiem w tył i pozwól, żeby ostatnie, ciepłe promienie słońca dnia padły na dziób maszyny (od razu podkręci Ci się jasność na spodzie samolotu), drewno hangaru powinno mieć kolor ciemniejszy i cieplejszy, mirror powierzchni samolotu powinien być IMO troszeczkę większy i zmnniejszony lekko gloss, dopełnij wygląd nitami blachy.

 

Jest znakomity model, ale musisz go pokazać!

Tak trzymać!

Edited by Podstavsky

Share this post


Link to post
Share on other sites

Podstavsky - dzieki przemyslałem to co napisałeś,

Chyba jeszcze nad glosinesem popracuje nowy setup:

 

bf110bbandi.jpg

 

Jeszcze mechanik i pilot :D (zrobię jakąś skrzynke z narzędziami)

 

piloci.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

model sie prezentuje coraz lepiej :) jedyne co mi sie troszke rzuca w oczy to deski na baraku, odciagaja troche uwage( nie wiem , moze troche za szerokie?) juz koniec widac wiec na spokojnie i do perfekcji! pozdro!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Te samoloty były chowane w takich miejscach zdala od wielkich miast itp, przygotowywane do nocnych wypraw...

 

Jeżeli chcieli w ten sposób ukryć lotnisko przed Aliantami, to im się udało. W życiu o takim nie słyszałem. Kamuflażu dopełnia wieżyczka wartownicza, zapewne ustawiona po to, by strzec drogocennych myśliwców przed francuskim ruchem oporu albo żeby ucharakteryzować całość na zupełnie niegroźny obóz koncentracyjny.

 

Owszem, myśliwce (wszystkie - nocne i dzienne) były rozlokowane w różnych miejscach, także na lotniskach polowych. Które nie miały betonowych ścian ale za to kilometry siatki maskującej. I raczej okopane stanowiska artylerii plot oraz radarów niż szpanerskie wieżyczki.

Na razie to wygląda na jakiś zakamarek lotniska fabrycznego. Tyle, że zdjęcie tła w tle jakoś zupełnie odstaje perspektywą od reszty. Na ostatnim renderze znacznie poprawiłeś światło ale trawa jest do kitu. Za to pilot jeszcze gorszy.

 

Myśliwce nocne nie były wysyłane na "wyprawy" tylko na przechwytywanie alianckich bombowców (ew. osłonę własnych), stąd lotniska lokowano zwykle w pobliżu potencjalnych celów i na trasie przelotów RAFu.

 

Zastanów się też, z której strony kół podstawić blokady. Bo na razie blokują, żeby pilot przypadkiem nie wrzucił wstecznego biegu.

 

Czy to jakiś konkretny egzemplarz?

 

Tyle uwag. Na punkcie lotnictwa niemieckiego mam hopla, stąd moje obiekcje.

Share this post


Link to post
Share on other sites

DIO - dzięki wielkie:)

Mrys - ok niech będzie to zakamarek lotniska fabrycznego, wielu osobom sie podoba i tak zostaje. Szpanerska wieżyczka, cóż chłopaki się lansują:).

Kilometry siatki maskującej? hmm ciekawe pierwsze słysze, to że samoloty były przykryte siatka maskującą to tak ale kilometrami żeby się ciągła.

To nie trawa tylko błoto się porobiło po deszczu (i w dużej rozdziałce wygląda fajnie), Wersja danego modelu to nocny myśliwiec BF 110 z radarem FuG202.

Fakt podkładki mogę przemianować.

Pilot to tak dla żartów to jest widok z view portu nie render.

Dodatkowo Marku myliłeś się pisząc ze wersje nocne były słabsze od dziennych przez tłumiki, właśnie wersje nocne były wyposażone w mocniesze silniki o mocy 1475KM natomiast dzienne miały moc 1100KM.

Hopla nie mam może ale co nieco wiem.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dodatkowo Marku myliłeś się pisząc ze wersje nocne były słabsze od dziennych przez tłumiki, właśnie wersje nocne były wyposażone w mocniesze silniki o mocy 1475KM natomiast dzienne miały moc 1100KM.

Hopla nie mam może ale co nieco wiem.

 

O ile pamiętam nie napisałem, że wersje dzienne były szybsze, tylko że anteny i tłumiki kasowały kilkadziesiąt km/h z prędkości maksymalnej wersji nocnej. Poza tym G-4 był cięższy od np F-2 (z silnikami o mocy 1350 KM nawiasem mówiąc). Ty porównałeś wczesnego C z późnym G. Co ciekawe nawet wg. Wikipedii różnica prędkości na korzyść G-4 (wobec C) wynosiła jedynie 25 km/h.

 

Ale zostawmy Wikipedię. Według innych materiałów:

C-4: 560 km/h; F-2: 565 km/h; G-4: 550 km/h (!)

 

Poza tym te 1450 KM to moc startowe, czyli osiągana wyłącznie przy starcie. Moc bojowa była znacznie niższa.

 

Żeby stwierdzić jaka jest strata prędkości trzeba by porównywać G-4 pełny z np G-2 (dzienny) bez tłumików i anten.

 

Pytając o konkretny egzemplarz chodziło mi raczej o numer seryjny, pilota czy coś ta. Jaka to wersja wiem.

 

PS. Właśnie znalazłem: wersja G-2 bez radaru i tłumików: 595 km/h.

Edited by mrys

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...

Important Information

We are using cookies. Read about our Privacy Policy