Bzyku

dzieki slim :). Już bym chciał wypuścić bete bez LOD no ale przez brak odpowiedniej fizycznie opony to by była bzdura bo narazie to taki mini szynowóz :/. Dźwieki to przecież lotus evora prosto z AC na początku wziąłem z cup teraz w zastępstwie jest z evory GX. Narazie chyba jeszcze nikt nie zrobił prawidłowo działających dźwieków w AC pod Fmoda, niewiem nawet gdzie jest problem jeszcze na oczy nawet nie widziałem tego softu. Narazie robie to sam od modelu po fizyke więc na dźwieki niemam czasu zero sampli ni nic to musi poczekać na dobre czasy ;).

Hej znowu dwa lata mineły i wracam do 3D. Wcześniej zawiesiłem projekt ginetty do rf bo mnie mocno rozczarował i szkoda mi było modelu na ta kiepski engine, no ale teraz jest nowy czyli Assetto Corsa i można sie bawić (myśle że warto). Wyszła trochę inna kolejka no ale w G50 muszę poprawić całe mapowania pod shadery AC, a że robiłem sobie modelik tez ginetty tylko że nowszy G55 to odrazu mapowania zostały wykonane specjalnie pod AC. Do G50 wróce ale dopiero po skonczeniu tej bo i tak duzo elementów poleci do g50 bo mają je takie same. Ogólnie model ma 135k tri wszystko, samo nadwozie z kołami to ok 80k, a reszta idzie na wnetrze. Screeny prosto z AC

ok :) dobra moze troche przesadziłem hehe ale patrząc sie na orginalne zrzuty z ekranu czy rendery cadowskie ze strony ginetty to zastanawiam sie czy osoba robiąca ten samochód wiedziała co robiła może troche pojechałem po bandzie i poprawiłem projektanta i jego błedy( tak mi sie zdaje ) no ale jak sie tworzy powierzchniówke w solidworksie to tak poprostu juz jest. a to taki przykład a ja koncze tekstur pierwszą i dalej bawie sie z elementami ktore mają odpadać i by nie stosować 2side mat jakiegos prostego mesha zbudować i dalej wnetrze potem moze jakis pierwszy export

no naszczescie to nie moja fucha ale to troche linijek w plikach mając oczywiscie wszystkie xyz dobrze rozpisane no i prawidłowo oczywiście potem model opony ale nie wizualny a matematycznych i jeszcze pare innych waznych parametrów. silnik to prawie zwyly wykres km i N

dzieki panowie :) staram sie uczyć czegoś nowego innego a nie tylko 1 milion poly i więcej :). Gripi masz racje zgadzam sie troche ją wyrównałem choć tez zobaczyłem ze to zalezy od wypustu jedna jest lepiej spasowana druga gorzej no widocznie jak im sie włókna szklane poukładał tak to im wyszło zresztą oni z założenia robią samochód pod wyścigi a nie na ulice. A dlaczego ginetta hm moze dlatego ze jest potężny manual na stronie producenta gdzie jest dużo rysunków a szczegołnie zawieszenia mocowań wachaczy i takie tam, a że to ma być w symulacji to bardzo przydatna sprawa przy budowaniu fizyki. A jeszcze do tego są parametry amortyzatorów rozstawy nastawy bla bla bla. Ogolnie jak mi starczy checi i zacięcia to plan ma być taki teraz ginetta g50 gt4 potem albo nowsza odmiana czyli ginetta g55 gt3 lub zostane przy gt4 i wyjdzie lotus evora gt4 a potem się zobaczy zalezy od zacięcia .

nowy up mapowanie nadwozia pierwsze jeszcze nie skonczone malowanie no ale i na to przyjdzie czas.

świeta to i czas na modelowanie więc mały up ale czas wejść powoli do wnetrza

GRiPi tak oczywiście obsługuje ale chodzi o to że jak się jedzie blisko kogoś to widać ze to tylko mapa więc LODa będzie dość szczególowy potem zaczną sie wpałanki przy lod b c i d

:) nie nie daje smootha czy nic innego znaczy sie standardowe gładzenie jest ale żadne ala SubD nie wchodzi w gre nawet. Model został wyexportowany z nurbsów do mesha w mysle ze ilości ok 300k poly czy też trójątów i okrojony do ok teraz 30k(pomijam felgi) wszystko jest potem robione bevelami i łamaniem smootha tak by w silniku gry wyglądało to wmiare dobrze przyzwoicie.

Berger- pikne ale daj sobie spokój ze wszystkimi G>2 w rhino bo już i G2 jest spartolone :)

Powiem to tak jak powierzchnia nie jest trimowana a starałem sie by takich bylo jaknajmniej to meshuje każdą powierzchnie na innych parametrach tak by można to potem w poligonach ogarnąć, potem tylko kasowanie loopów zbędnych. Oczywiście nie łącze w polysurface bo wtedy zawsze wyjdą trójkąty przy łączeniach. A trimowane no niema przebacz trzeba to czyścić troche zabawy jest ale da sie to wmiare szybko i sprawnie zrobić.

A no tak najważniejsze siatka ale jak pisałem jeszcze dużo do wycięcia jak tylni słupek szyba i okolice tylnich lamp.

[ATTACH=CONFIG]85180[/ATTACH]Witam kope lat już mnie tu niebyło :) ale tak to sie złozyło że ostatnio dłubie model do stymulatora wyścigów narazie w wersji beta czyli Rfactor2. To ze niemam/ miałem nic wspólnego z low poly to wiem ale sie uczę powoli nowości. Podstawa modelu wykonana była w rhino pocieta i wyexportowana do softimage-a i zoptymalizowana narazie delikatnie choć jeszcze duzo do wycięcia pozostało. narazie 34k na nadwoziu i 6,5k na każdym z kół oczywiście to będzie LODA, potem dorobione zostaną uboższe wersje dla dalszych planów. Oczywiście dojdzie do tego wnętrze i wszystko co jest pod maską ale bez przesady oby sie udało. pozdrawiam kibicowanie mile widziane :).

Loozack dokładnie i to jest minus iRacing. jeździłem w to tylko za czasów bety czy alfy już sam niewiem. Ale co do stłuczek i wyperzedzania się z kulturą no to na lobby racja bardzo rzadko się to zdarza ale tez nieraz sie jechalo kupe okrążeń za kimś lub przedkimś w odstepie 0,5 sek ale to bardzo rzadko sie zdarza w Race czy w rfactor. Ale w dobrych ligach to jest normalne prawdziwe ściganie bartolomeo jak byś miał kiere z FF to byś szybko zmienił zdanie strasznie wciąga :)