Skocz do zawartości

Badyl

Members
  • Liczba zawartości

    1 375
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi dodane przez Badyl

  1. widac, ze to mial byc statek, ale masz przeciez swietne refki. na pewno sa przekroje kadluba. ja robie to tak ze na kazdym przekroju dodaje kolejny segment i w ten sposob powstaje kadlub. u Ciebie, przykro mi to mowic proporcje jak i stopien zageszczenia siatki sa mierne... :) postaraj sie, bo armatka jest na fulwypasie :)

    korzystaj z refki!!! :D

  2. łajajajaj

    temat jak najbardziej, bardzo bliski moim zainteresowaniom :) bede sledziel i mozesz byc pewien, ze mozesz na mnie liczyc w kwestiach merytorycznych :)

     

    Shogun musze nie zgodzic sie prawie ze wszystkim co napisales... :P

    raz, ze Sovereign of the Seas nie byl galeonem. to prawda, ze to slynny okret, a stal sie taki z kilku powodów. jednym z nich byl fakt zerwania z klasyczna budowa galeonu, ktore mialy wysokie nadbudowki na rufie i na dziobie. sovergin ma zas juz prawie rowna linie kadluba - przez wysokie nadburcie na srodokreciu i obnizenie wspomnianych nadbudowek. od tego okretu zaczeto wlasnie budowac nowsze jednostki. takze nie jest to napewno juz galeon, a jeszcze nie klasyczny zaglowiec liniowy z XVII, XVIII wieku. byl ciezko uzbrojony, jednakze przez bledy konstrukcyjne bardzo malo "dzielny" morsko. dodajac przesyt zdobien obciazajacych okret byl praktycznie niesterowny. uzywano go jako jednostki dowodzenia.

     

    a HMS Victory stojacy w suchym doku w Portsmouth to wlasnie trzypokladowy okret wojenny przeznaczony do walki w szyku liniowym. nazwanie go galeonem... az sie zachlysnalem :P okret mial byc zlomowany po wojnach napoleonskich ale komitet i opinia publiczna wymogly na rzadzie brytyjskim by zachowac okret jako symbol. od tamtej pory stoi w suchym doku przeksztalcony na muzeum. zaloga i kapitan to tylko stanowiska nominalne i niestety ten kolos juz nigdy raczej nie poplynie... :)

    niemniej cieszy mnie fakt, ze ktos tu jeszcze interesuje sie zaglowcami :D

     

    pozdro i powodzenia!!

  3. siemacie,

    wstalem (to juz) wczoraj rano i pomyslem lodke wartoby zrobic. to jest tu to, co wykombinowalem dzis w chwilach wolnych. jest to brytyjski his majesty yacht chatham, stateczek zbudowany w 1741 roku, na wykalaczki zas przerobiony w roku 1867, co jak latwo policzyc (na kalkulatorze) daje nam okolo ponad 100 lat, a pamietajmy tez, ze statek drewniany bez przerwy pozostajacy w wodzie nie ma latwo. robi wrazenie (przynajmniej na mnie).

    pozdrawiam trzymajcie sie i badzcie czujni, howgh powiedzialem!

     

    h2ly1.jpg

    h1tk7.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wykorzystujemy cookies. Przeczytaj więcej Polityka prywatności