damusTo

Dlatego próbuję niemniej to strasznie podcina skrzydła. Znalazłem kilka inspirujących trybun Niemniej pamiętając że od str obwodnicy powstanie ze 450 m pierzei istotne będzie rozegranie ich plecków dlatego tez podglądam również stadiony. W poniedziałek skonsultuję to z konstruktorami może z katedrą budownictwa także i mam nadzieje wydrzeć z PZM'u pewne papiery wreszcie.

Powstały już 2 projekty toru F1 dla Rzemieślnika na tym terenie, wykonując ten czyli nr 3 odkryłem że w zasadzie nie maja na to wszystko terenu. Kasy oczywiście jak zawsze brak dlatego tak ciupają na raty. Prawda jest taka ze zamysł kadry decyzyjnej Rzemieślnika jest tak pokrętny że już nie jeden raz zmienił swój tok o 180 st projekty były poważne i mniej ten jest poważny na tyle na ile obrażony PZM pozwala a obrażony bo odpadł projekt jednego z tamtejszych szefów. Robie projekt nie mam gwarancji że go zrealizują ale chce go zrobić chce się tym wbić do Hermmana. Się zobzczy na razie 2 tydzień czekam na papiery z PZM bo ponoć mają remont a konsultanta wyznaczyli mi dla wygody w Katowicach od 5 min piechotką facet odpisuje 1 raz w tygodniu na moje maile. A Wiktor to wykrakał wiec ma przechlapane. Jak masz chwilkę poszperaj proszę nic konkretnego ciekawe trybuny i tyle.

OK podsycę te żywiołowa dyskusje kilka bieżących informacji: - składam podania co mnie strasznie irytuje - składam jeszcze więcej podań - obniżam ciśnienie po rozmowach z PZM (jeśli nie wyrobie to przez Wiktora bo on za dużo kracze-tak Wiktor sprawdziło się) - ugrzązłem w konsultacjach branżowych kilka informacji które się klarują: Powierzchnia terenu 172,88 Ha Powierzchnia widowni ok 12,15 Ha Powierzchnia parkingów ok 37,21 Ha Powierzchnia zabudowy 0,78 Ha w opracowaniu szczegółowym 3100 m2 Liczba użytkowników ok 190000 mam prośbę poszukuje inspiracji w kwestii trybun i budynku boksów servisowych pomożecie ?

pogorszyła sie zieleń liści jakas jest niezbyt naturalna proponuje zebys sobie ja wyregulował a pozniej podciągnoł pod to balans bieli fotki

podoba mi się asfalt.

hehe dzieki za komenty chlopaki moze sie wlasnie cos ruszylo miedzy zakretem 1 i 2 jest wyjazd z depot dlatego tez z obu trybun tam nie zrezygnuje raczej ale ta 1 najwyzej stoi pod znakiem zapytania. Trybuny na koncach prostych zdarzaja sie na wielu torach ale zawsze za 3 liniami ochrony. Herman zas milczy jak grob wiec kij mu w ucho, chcialem u niego pracowac a tak bedzie mial konkurencje i tyle ;-) Trybuny tu to przymiarka bo jeszcze beda je wygryzac drogi servisowe wiec to szaconek taki tylko na ile mam miejsca i czy gdzies warto o to powalczyc intensywniej, i znowu mostki i tak beda wiec nie bedzie az takiej tragedii z komunikacja zas trybuny wewnatrz rozwaze w kilku miejscach bowiem byly by tam ladne widoczki

na czerwono potencjalne trybunki co myslicie ?

juz prawie eh...

Kolejny upek moze kogos natchnie zaczyna byc widac jak sie tam ciasno robi tor sie skraca w okolice 4400 M

Mimo ze uwazam bezpieczenstwo na torze to hipokryzja wrysowac to musz a nie jest latwo faza wstepna :

tak wywal bo wyciagne kija

przeciez w zestawieniu gt 40 i gt 90 to gt 40 jest klasykiem :/ ponadto zapozyczam z niego tylko kilka lini i nie planuje rozmawiac o gustach

za to myslalem ze wielu milosnikow motoryzacji i maniakow symulatorow w tym takze

OK zatem na chwile obecna tor chyba juz zostal ostatecznie ukszyałtowany jakies uwagi ktos - zerknelo tu ok 1000 osob nikt nic nie powie ? 0 przemyslen ?

Wiktor zerknij no prosze

Całość tak sie uklada

ok 1 etap NATIONAL 1 podejście maloczytelne bo nie mialem czasu zrobic layoutu. pentla pucharowa 3,2 km 10 zakrętów

na chwile obecna tak wyglada moj przerobiony dos mocno gtr2 celem przerobek byla mozliwosc przeprowadzenia testow odpowiednio skonfigurowanym bolidem f1 ale i nie tylko :-]

mały bonus dzwiekowy z fragmentu testowego przejazdu >> o tu mozna pobrac

OK z RA pogadalem na gg a... ...w miedzy czasie cos dla wtajemniczonych i kolejna odslona toru

hm zerknij na linie ciekawy jestem co powiesz dla mnie wolne zakrety przy 80 sa nudne jesli natomiast chodzi o to wyprzedzanie to uwazam ze kierowca ktory musi dluzej wyczekac jest pod presja i we frustracji to jest ciekawe bo moze prowadzic do bledow ale jesli nasz sugestie odpalaj painta i maluj zobaczymy co z tego moze wyjsc

RA nie czujesz chlopie skali zupelnie. Monza przy niektórych z tych zakretow jest grzeczna tu wszystko jest przemyslane, malo tego mam pelne telemetryczne zapisy. Sa tu zakrety na których F1 bedzie smigac na 1 biegu patrz centralnie ku gorze. Wez pod uwage ze jest wyrazna szybka sekcja ale i paskudna technicznie w tym zakret zlozony z 5 na prawie 400 M wielu kierowców zacznie sie juz tam gubic pozniej luk na ktorym bedzie mozna probowac odrabiac co sie stracilo i naprawde paskudna S-ka nastepnie paskudny kiel jesli tam bedzie jakas walka i znow dosc ostro. Moze dorzuce jeszcze jakas szykane ale Surfers Paradise. dlugosc toru w 2 etapie rozbudowy 4,555 KM Niemniej dzieki za koment - jesli masz jakies konkretne uwagi to smialo - ale oblukaj najpierw katy i skale prosze

Wiktor ma racje za małe średnice tych śrobek powiekrz je i juz jest niezle

Pierwsza przymiarka do przebiegu 2 pierwszych etapów budowy toru:

Owszem maja dzieki WIELKIE