damusTo

hehe fajnie czóje sie wyrózniony, choć dalej nie wiem gdzie jest np lodówka opisałeś to czego sie domyślałem a nie to czego nie widać :P Eh teraz jestem chwilowo obłozony ale niebawem wróce do tematu jak tylko oddam projekt dzwonnicy który kończę.

ja ograniczam sie tylko do tego co tu jest, a jeśli peugotowi sie nie udało wprowadzic można temat rozwijać dalej, robić nowe próby moze lepsze a ta na tle innych mi sie podoba, pod paroma względami. Takich przykładów jest wiele od np silnik wankela który wrócił pod maską mazdy rx... ...ja nie widze problemu.

Ustalmy żeby było jasne.NOWE, NOWATORSKIE POMYSŁY TAK, ALE NIE RZUCANE NA TASME NIe PRZEMYSLANE SZKICE TO JAK STRZELAĆ NA OŚLEP PO CO, WYRAFINOWANE NARZEDZIE PROJEKTOWE I JAK SNiPER BACH PO TEMACIE. Po co to mięcho armatnie. Nie dziwie sie teraz dlaczego do wiekszosci sensownych konkursów dopuszcza sie biura z odpowiednim stażem i kwalifikacjami albo zaprasza wybrane. Co do konkursu to mamodmienne zdanie od jurorów i typuje 3 miejsca 1 wyróznienie 1)Sergey KUPREYCHUK 2)Dmytro ZYUBYAIROV 3)Dan COJOCARI i wyróżnieniw dla Adriano STELLINO To moja opinia na temat jak ktos chce to moge sie powymieniać na argumenty byle to boks znowu nie był.

OK dzieki Tweety, tu nie chodzi tak do końca o to by wmawiac komukolwiek że to przeklete miejsce, tylko raczej o działanie na podswiadome kojażenie poprzez jakieś powszechne przesądy czy wierzenia o taka nutke stresu dzrzemiącego gdzieś tam głeboko w obawie przed pechem i narastającego stopnioo w trakcie popknywanie kolejnych odcinków, ale jest tu kilk aciekawych pomysłów. Bilay -> dzięki za lektórkę wieczorkiem oblukam.

Więc kierowcy na moim torze beda mieli nie fart, bo przybadkowym, nieszczesliwym dla nich zbiegiem okoliczności trafiły w me rece szczegółowe plany ok 160 istniejących juz torów, na całym swiecie. Kolejny niefart przeanalizowałem dokładnie cały ten materiał i wybrałem najtrudniejsze zakręty i ukłdy. Teraz podkręcam to jeszcze do granic wytyczonych normami bezpieczeństwa FIA i wrzuciłem troche swojego zupełnie autorstwa, powstałego w skutek przemysleń po tym materaiale. Teraz chodzi o to by zbudować legende tego obiektu troche sztucznie i na wyrost... em nawet nie raczej na kredyt, żeby rozkręcić to komercyjnie i medialnie, rozumiecie musze teraz te zbiegi okolicznosci ładnie opakować. No i ubieram to w 13 zakrętów itp ... chodzi mi o to że samoą medytacją nie wiele mi pomozecie chodzi mi o to co moge postawic w przestrzeni realnej lub wpisać na papier by ci co są podatni mieli drobne dreszcze nim sie tam pojawią. Później sąda za kółkiem i rozpęta sie piekło ... ... to cały plan.

Synus a może zatem napiszesz co, szczególnie w przestrzeni, kumuluje lub przywodzi te zła, negatywna energię ?

Mozna zamieć serie tych dvd stanowią doskonałe referki amerykańskich mięśniaków, często pojawiają się ujecia z produkcji, konstrukcja, mechanika no i masa detali ujecia wewnątrz sami wiecie taki filmowy zoomik na temat. Jest także wywód w kwestii silników i mechaniki SLP/RACE. Właśnie wykonuje serię modeli przy ich wsparciu, z dostępnych na necie fotek nie dałbym rady.

Jak sie do mnie zgłosisz to mam gdzieś w mp3 ze 40 min morza, oceanu tak po prawdzie, tylko musze poszukać - dawno juz nie słuchałem

Hehehe, ciesze sie że dyskusja się rozkręca, doprecyzuje Wam o co chodzi. Otuz zadaje sie z kierowcami wyscigowymi/rajdowy, i to czesto są przesądne ludziska. Np ostatnio sie rozwalilismy, ponoć przez to że ja miałem nocnik na głowie. Fakt kupiłem dopiero wczesniej nie miałem bo nienawidze w tym jeździć, ale wobec oporów kadry sedziowskiej musiałem uledz. Uderzyło mnie to jak młotem, bo niby jak nie miałem to sie nic nie mogło dziać, a niby jak mam to... (taką teorie dorobił sobie kolega z którym wspólnie sie w to bawimy) ...dlatego też postanowiłem użyć tego elementu - psychologicznego zastraszania - w projekcie toru wyscigowego który jak juz czesć z was wie namietnie wykonuję. Decyzje o tym ze zakrętów bedzie 13 podjołem juz czas jakiś temu ale to mało, chciałbym wiecej, z tego powodu usiłuję nadrobić swoje braki w tematyce, po teraz faktycznie przypominam sobie że były akcje z drabiną i kotem i guzikiem jeszcze... Tak chodziło to na osiedlu hehe... Oczywiście najłatwiej było by gdyby były to liczby te najłatwiej uswiadomić przyszłym potencjalnym uzytkownikom. Ciesze sie że patrzycie na to globalnie bo i uzytkowicy maja być z całego świata. Rozumie że liczba 666 dotyczy kregu kultur chrzescijańskich czyli całkiem podatni powinni być na nią zwłaszcza europejczycy, o to duza liczba le może rozbije ją sobie na 3 razy po 6 czegoś. OK to co jeszcze mozecie mi podpowiedzieć ?

Witam po przerwie - najwyraźniej server naszego ulubionego forum ma pecha i ciagle coś mu sie przydarza. A ja własnie o pechu chciałem podyskutować. Dlatego zwracam się z zapytaniem do was o to co waszym zdaniem przynosi pecha, czego powinienem unikać. Mam tu na myśli przesady, które dodam sa mi totalnie obce, po za liczbą 13 nie znam innych. Nie ważne czy w nie wierzycie czy nie poprostu chciałbym wiedzieć jakie znacie, o jakich słyszeliscie. Wiem bowiem że to bywa ciekawe.

Za gruba ta rama okna. Na maske daj zooma cos tam jest nie tak. Przednie nadkole zupełnie nie takie jak w oryginale, one biegna prosto a nie tak jak u ciebie za maską

OK fajnie nie wiedziałem że NV rozdaje teksturki

Nie no rozwaliłesmnie chłopie, wyglada świetnie skąd masz takie teksturki ?

No to teraz ty zacznij kumać -ja juz jestem po szkołach projektowania i od 7 lat czynnie projektuje w zawodzie, i prosze cie zweryfikuj poglądy szczególnie na połaczenia architekta i budowlańca - bo akurat od tego zaczołem i tu mam najwięcej do powiedzenia i twierdze ze jesteś w poważnym błedzie po prostu nie rozruznasz architekta od kiepskiego architeklta. Na razie teoretyzujesz chłopie, a skoro jest tak jak piszesz, no to zastrzel mnie i obroń ten projekt, wykaz te całą zdobyta wiedze mechaniczno-fizyczną(chyba skoro japosiadasz to po to by stosowac doraźnie przy każdymprojekcie) i jedziemy w miazge, strzelaj. Myśle że rysowanie i szkice są cenne szalenie ale na litos boska nie jako produkt końcowy. Wracając do szyby po cholere taki fenomenalny pomysł wymyslać, skoro pomijając kwestie wycieraczki, z powodów bezpieczeństawa nie da sie tego wprowadzić na droge. Myśle ze jeszcze nie dokońca wiesz o co w tym chodzi i nie obraź sie ale sporo chlebka zjesz zanim nauczysz sie nie tylko wymyslac i kreować ale kierunkować myslenie, mysleć selektywnie i samokrytycznie co nie znaczy wąsko czy nie kreatywnie to tyle. A skoro uważasz że ktos z tytułem inzyniera projektuje drętwo to twój problem wynikający z płaskiego zdominowanego generalizacja pojęć myslenia. Tak polskie warunki są jakie są nie potrzebowałem jednak wygryać konkursów żeby robic te projekty które teraz robie i LOGIKA MOICH DZIAŁAŃ OPIERA SIE NA ZUPEŁNIE INNYCH CZYNNIKACH. Sledz forum za jakieś pól roku może troche więcej, jak pójdzie dobrze, zdziwisz sie nieco nową polską marką sportowego roadstera. Będzie tez okazja by zbadać czy 5 szalonych inżynierów potrafi zaprojektować cos odjechanego a teraz kończe chyba że masz coś więcej na obrone tego pojazdu.

Wybacz ale sam zaczołeś z tymi wilkami i owcami. Nagroda jest marna w zestawieniu z całosciową stawką o jaka sie toczy gra. Rozumie twój punkt widzenia, słowem akceptujesz taki stan rzeczy ja nie. Dlatego nie widzac sensowności ani rentowności takich przedsięwziec trzymam sie na dystans a w miedzy czasie projektuje intensywnie i sie nie nudze - nawet portfolio nie mam czasu zrobić bo tyle mam pracy - wiec po co mi ono. Mozna generalnie wyróznić 2 rodzaje konkursów ja czekamna kolejny poważny. Realizacyjny - to ma sens, wygrywasz konkurs to 1,projektujesz a nie rysujesz to 2, jak to zrobią to fenomenalna pieczeć, renoma itp.itd wywiady w zakładach pracy raiu i tv ;) ciekaz zaśjestem na ile autor tego projektu może go obronić, bo moze, moze i wyjdziemy na głupców. No ale póki co musimy poczekać.

No nie do końca - wiesz ta owca im lepszy złoży projekt tym bardziej jest wydymana, a ludzie którzy inspiracji nie widzą mogą zawsze zatrudnić sie w pralni, tostery naprawiać czy sprzedawać w sklepie to bardzo potrzebne zawody. Nie jestem 2 metrowym dryblasem więc nie pcham sie do NBA choć w dzieciństwie o tym marzyłem - proste. ale ok niech marketingowcy dalej rzadzą swiatem i robia te swoje tanie plastikowe eksperymenty, a prawdziwe życie pójdzie obok swoim torem. Moim zdaniemlepiej zrobić warsztaty i pogadac o metodach projektowania, sposobach rozwiązywania problemówi zagadnień funkcjonalnych - ale co ja tam moge wedzieć.

Nie no na papieze czy w 3d zawsze mozna postwić piramide do góry nogami, em tylko co po tej inspirującej przygodzie w realnym swiecie. Oto jest inspiracja i odpowiedz na nią: proste sa pewne sensowne metody projektowe i ta które stanowią strate czasu, a inspiracje są wszędzie.

Eh jest na ten temat inna teoria alemniejsza o to, nie chce dolewać oliwy do ognia.

No to po co, w ogóle projektować ???? Projektant to nie jest 1 lepszy człowiek z ulicy. Musi mieć świadomość tego wszystkiego, projektowanie to podekmowanie decyzji któe rozwiązują zadane problemy. Decyzje te kreuja pewną funkcję, jeśli tego nie ma to prosz nie nazywajmy tego projektem, tylko rysunkiem czy grafiką 3d. Obecnie robie projekt cabrio pod realizacje, mam pełna swiadomośc mechaniki tego pojazdu i wszyskie elementy szczegółowo zwymiarowane. Teraz moge projektować wygląd,bo wiem czego. Sorry ale nie przekonuje mnie projektowanie wygladu w oderwaniu od wszystkiego - to totalny bezsens, szyuka dla sztuki po co to komu ? Skoro nie da sie realizować. Zadam pytanie na które sami sobie odpowiedzcie, a zrozumiecie, kto jest obecnie naj bardziej rozchwytywanym projektantem samochodów i dlaczego ?! Później bedzie jasność to tyle. Projektant to nie rysownik, tylko wyspecjalizowany fachowiec inżynier. Kolega zaprojektował więc coś nawet nie wyglad... ...jak sie za to weźmie prawdziwy projektant nie wiele sie z tego uchowai to tyle. Krzychu ja nie twierdze że ma być mechanikiem z 20 letnim stażem ale musi wiedzieć co i gdzie mechanik ma włożyć!! i najlepiej jeszcze po co.

Hm...... Fajnie było by gdybys miał racje, eh nie jest jednak prawdą że ogranicza nas tylko nasza wyobraźnia. Nie słyszałem bowiem o zniesieniu praw fizyki, logiki i racjonalizmu. Mam w zwiazku z tym pytanie takie - ILE CZASU POŚWIĘCIŁEŚ NA ANALIZE MECHANIkI TEGO POJAZDU ?? Gdzie to ma i jaki silnik, ile on waży czy i gdzie ma wydech, na pewno ma system chłodzenia. Mały strasznie nie praktyczny bagażnik, w którym dodatkowo wszystko lata - jajek z hipermarketu nie dowieziesz do domu. Dalej areodynamika !! jak to stabilizujesz na nagłe podmuchy wiatru I najlepsze ile to robi kozłów przy gwałtownym hamowaniu ?? Co się dzieje z szyboa w deszczu za tym z widocznoscią przez nia ?? To nie szybowiec na nią bedzie lecieć wszystko co na drodze z kół poprzedzającego pojazdu. Stabilizacja w zakrętach, zawrucić to może w miejscu - fajnie - ale co z predkoscią 100-120 km/h Czy pomyslałęs przez moment o tym z jaka to prędkością jeździ. no i bezpieczeństwo - em strefa zgniotu jak w maluchu kończy sie na silniku tak ? ,bo jak to jedzie w pionie to nie wiem jakie szkło moze zabezpieczyć kierowce i poduszka z niego nie wyskoczy. słowem to nie projekt to wstepny rysunek - i utopijna wizja No ale nic próbuj dalej moze przyjdzie z czasem, póki co powodzenia,mam nadziejeze zamiast sie wkużać postarasz sie przemyslec te krytyke i ewentualnie bronić ten projekt, wówczas masz szanse na jakaś poprawę i doskonalenie pozdro

Nie to nie kwestia wykonania tej felgi tylko samej jej formy

O chwilunie jak to "pompa" że nie sportowy wózek;) poprostu inne sporty i tyle. Ten render strasznie nie wyraźny ale siatka zapowiada sie ok. Koła i paczka coś nie halo + rama okna coś tez nie bardzo. błotniki na przodzie też nie takie ma wrangler.

Tak to jest możliwe ostatnio udało mi sie zerwać maske testując nowego os'a Tylko em nie jest w tej chwili jasne jeszcze jak tym dokładnie zażadzać ale da sie to fajnie zrobić.

No dobrze ja niebawem wyjde z MK4 tylko sie rozproszyłem stracheśnie na kila projektów - hehe ale puki co i tak jestem do przodu, pytanie czy Pecet nie przesadził z gęstością siatki - jak myslicie ?

hehe no to oby więcej takiej nudy, ciągle ta fela mi nie leży