mrys

A tak przy okazji: to ta "kartonówka", o której wspomniałem...

No, no, no! nieźle. Fajny kamuflaż i fajny samolot! Jeżeli miałbym sie czegoś doczepić, to może jedynie zbyt "gładkich" pociągnięć pędzla. Ta biała farba, której używali Rosjanie była zmywalna, co w praktyce oznaczało, ze często z braku "surowców" było to... wapno. Znaczy to też, że mocno się ścierała.

Żeby tu tak Hynolowi z jego P.11c nie było samotnie postanowiłem ujawnić trwające od dłuższego czasu prace nad starszym bratem "jedenastki", pierwszym z rodziny: PZL P.1. Ponieważ to taki projekt "w przerwie", czyli jak mam chwilę to sobie siadam, więc trochę to jescze potrwa zanim go skończę. A przy okazji to moje czwarte podejście do tego samolotu. Pierwsze wykonałem mając lat szesnaście i konstruując z kartonu samodzielny model w skali 1:48. Gdzieś mi jego fotki zostały. A że sentyment do akurat tego pojazdu mam wielki więc go tak sobie rekonstruuję. Na rezie nie ma tekstur, sporo elementów do poprawki i nienajlepszy render. Ale coś juz widać.

Dziwne. Na moim poprzednim Radeonie 9600Pro Blender działał prawdiłowo. fakt, że używałem go dużo mniej niż teraz ale jednak. Teraz mam GF 7600GT i bardzo nowe sterowniki (ale nie referencyjne tylko Xtreme G) i żadnych kłopotów nie zaobserwowałem, chociaż ostatnio zaczyna mi sie gdzieś gubić kursor przy dużych zbliżeniach. Winy na kiepską obsługe OGL w Blenderze nie zwalałbym tylko na ATI. W końcu te karty z powodzeniem obsługują ten tryb w innych programach (3DMax, Rhino itd).

Całkiem zgrabny model, ale te nity to chyba z parowozu :)

Dla mię bomba! nawet z pościskanymi nitami! A tak z ciekawości - max ci to czy inny Lightwave?

Piloci faktycznie okropni. Zawsze starałem sie ich chować za słupki albo "bliki" na szybach. Niestety w NURBS mi sie nie udało stworzyć wiarygodnej postaci. Dopiero Kurt (wątek w WIP) jest pilotem nowej generacji. A co do rozpadywalności, to nie te. Prawdopodobnie mówisz o Caudron C.714 - samolocie, na którym francuscy piloci odmówili latania. Dostali go więc Polacy. Jest ten aeroplan u mnie na tapecie i to w takiej bardzo szczegółowej formie, bo choć dziadowski to ciekawy i dla historii polskiego lotnictwa ważny. A poza tym zamówiony ;). A tak swoją droga uważam, że warto się zabierać za mniej "chodzone" tematy do modeli. W końcu Mustanga D robi każdy, ale już wesję Mk. III niewielu. A że Horbaczewski to jeden z moich ulubionych pilotów więc i ten ptaszek gdzieś tam jest w planach.

O ja p...rzepraszam! Wszystko do poprawki ;)

Nie, no Panowie :) Taki zbiorowy postproces? Podoba mi się wariant Jarasa - od razu ci mówię, że żaden wydawca we Francji tego by nie wziął ;) - ładnie poglębiłeś cienie, zdesaturyzowałeś kolory - jest OK. Wariant RA też nie jest zły, ale z tej wysokości ziemia nie ma prawa być rozmyta. No i zapraszam do dalszej zabawy ( a najlepszy wariant podpisze i sprzedam za ciężką kasę (tu złowieszczy śmiech) ) No to macie tu dokładkę. W zasadzie to samo...

Mniam, mniam. Świetna robota. Ciekawe, gdzie sobie postawisz granicę szczegółowości, bo z doświadczenia wiem, że tak można w nieskończoność?

Co do lekko "plastikowatego" wyglądu, to niestety muszę sie zgodzić. I nie winiłbym tu renderera tylko siebie :). Praca nie jest najnowsza i wiele sie od tego czasu zmieniło. Poza tym przy tego typu zamówieniach czasem trzeba niestety pogodzić wymagania wydawcy z (zawsze) krótkim terminem oddania projektu i własnymi standardami. A co do tych tu samolotów to sam teraz widzę braki w specular map i zbyt skromny postprocess.

Kolejny samolot z mojej kolekcji i kolejny, związany z polskimi pilotami. Francja 1940. Dwa myśliwce Morane Saulnier MS-406 z 1 Esc. GC I/2 pilotowane przez Stanisława Chałupę (ten z bocianem) i Antoniego Bedę. Modele powstały w Rhino, rendering wykonałem jak zwykle w PovRayu. Ta wersja tutaj to nieoficjalny wariant. Miał być oficjalny, ale francuski wydawca, który miał toto umieścić na okładce książki zażyczył sobie błękitnego, najlepiej pocztówkowego nieba, coby temat chwycił okładką. Jako że "nasz klient nasz pan" dostał swoją wersję. Ja wole tę.

Prosisz i masz :) No to tak pośrednio: nocny Hurricane nie z 303 ale za to z pilotem Antonim Bedą za sterami ;) A do tego jeden z 303, ale pilotowany przez angielskiego pilota [/url]

To jedna z moich starszych prac. Miała być seria samolotów wraz z sylwetkami ich pilotów ale w skończyło się (póki co) na tym jednym. Pomyślałem, że jak już tu wysłałem Spitfire to niech ma do kompletu Hurricane :) [/url]

Bardzo fajna praca. A kupsztele ptasie to, hmmm... Że się tak wyrażę: już nie pokarm.

W zasadzie żadnych rewelacji tu niema, chociaż fakt, że udało mi sie przenieść model z Rhino do Maxa w dobrej formie to już rewelacja ;). Nie bardzo mam co napisać o texturowaniu, bo tu każdy ma swoje, wypracowane metody. W każdym razie kadłub mapowany cylindrycznie (bez uv!) skrzydła i stateczniki planarnie. Jakieś 200 MB tekstur diffuse, bump i specular (tga). Światło kierunkowe robi za słońce a dodatkowo dla rozświetlenia sceny wykorzystałem skrypt e-light Ronnie Olsthoorna (darmowy zresztą http://home.wanadoo.nl/r.j.o/skyraider/e-light.htm), tworzyący takie oszukane GI. Render standardowy maxa, bez bawienie się w Mental Raya. Miałem zreszta mało czasu bo i z softu korzystałem grzecznościowo i wydawca nękał terminami, więc poszło prosto jak tylko można.

Dzięki za komentarze! Cieszę się zwłaszcza, że podoba się wersja "podniszczona". Szczerze powiedziawszy po pewnym czasie każdy szuka jakiejś odmiany. Kolorowy Spitfire był na okładkę książki, czarno-biały dla przyjemności:). To nawet fajne uczucie, jak człowiek sie namęczy z tymi wszystkimi bumpmapami, specular mapami itd itp, oświetlenie globalne ustawi i takie tam a potem ciach mach i 80% tego wszystkiego idzie w cień :).

Wiesz, testy GI da się wykonać. Bez futra obrazek 1600x1200 z pełnym antyaliasingiem i tzw. "full wypas" idzie w ciągu 15 - 25 minut, a że Pov Ray ma tę właściwość, że się procesorowi potrafi nie narzucać można w tym czasie robić co innego. Dopiero futro (ok. 700 tysięcy poligonów!) zabija sprzęt, głównie przez liczenie interakcji światła pomiedzy włosami. Przy testowych bez antyaliasingu i w np. 640x480 to sie skraca bez futra do jakichś 10 minut. Poza tym wypracowałem sobie taką metodę, że gdy juz dopieszczam finalna pracę, to mam taki ogólny układ brył w Very Low Poly z uproszczonymi teksturami (zamiast 2048x2048 np. 256x256) i sprawdzam światło na tym. PS. Tak swoją drogą ciekawa wersja mi wyszła jak nałożyłem na siebi eobu Kurtów w trybie screen...

Cześć Piotrze! Fakt - polski wiele ułatwia w kontaktach polsko-polskich :) Zawsze na MilMeshu dziwni esie czuję pisząc po angielsku do polskich kolegów. Co do Kurta, to jest już wersja z Radiosity. To niezupełnie to co GI, ale efekt zbliżony. PovRay ma swoje ograniczenia i trzeba się do nich przystosować. Gigantycznych różnic nie ma, ale ogólnie obraz zyskuje na realizmie. Kolor skóry na przykład bardziej mnie przekonuje, cieni eteż są "cieniste" a nie czarne. Dla porównania zestawiłem obie wersje: Co do obszarów, gdzie różnice są największe to dobrze obrazuje je ten podgląd: Ale tak naprawdę trzeba poczekać na finalne tekstury z mapą rozbłysków itd. Dopiero wtedy wszystko razem da osteteczny efekt. Co do samolotów to dzięki za miłe słowo, ale świadom jestem że spora część z tego, co pokazuje na swojej stronie znacznie się przeterminowała :). Bump stosuję z umiarem (zwróć uwage na odbicie na dolnej powierzchni skrzydła Lippischa - to efekt jego działania) może nazbyt dużym, ale to też trochę wynika z ograniczeń softu.

Świetny model. Gratuluję. Co do sceny, to akurat mnie jej surowość zupełnie nie przeszkadza. W końcu tematem jest sam pojazd

A ja się tego kierowcy boję... Zaraz widać, że to jakiś WARIAT DROGOWY albo inny ;). I w maluchu jeszcze... Ale pewnie taki miał być. Na moim osiedlu jest sklep, tzw. osiedlowy zresztą czynny 24h na 24h. Od 22.00 zakupy podają przez okienko i kase odbieraja tą samą drogą... Znaczy kolejność jest: kasa - towar. No i tam takich modeli jest na pęczki, zwłaszcza po 22.00 właśnie. W wariancie żeńskim też. Tak że dla mnie przekonywujacy on ci jest.

Futerko to zasługa Chrisa Colefaxa, który stworzył świetne makro do PovRaya. Przy pierwszym podejściu wstawiłem w złym miejscu nawias w deklaracji "futra", no i pokryło całego Kurta :). Fajni eby wygladał, ale rendering trwałby chyba z miesiąc. A jak chcecie samolotu to zaryzykuję;)

Sorry, wywalili go razem z całym wątkiem bo przeoczyłem w tytule "Postać 3D:" Musiałem wysłać jeszcze raz. Bałem się wstawiać samolot, bo to nie postać w końcu :). Twardzi tu są moderatorzy, ot co. Ale cytuje z pamieci: pilot bla, bla bla OK, Samolot zbyt pstrokaty.

Owszem, ale nie przy śmigłach Rotol: A że w tym ujęciu kształt się nieco gubi to inna sprawa. Hmm. teraz sie dopiero zorientowałem że przy wysyłaniu obrazka na serwer COŚ zrobiło z nim DZIWNE RZECZY. Jeżeli widziałeś kolorowe paski, to to nie była cześć grafiki. Teraz jest OK. PS. No, prawie OK. Jest ciemniejszy pasek u góry, ale nie mam juz siły z tym walczyć. Tu jest link do poprawnej wersji.

Wspomniałem o tym elemencie, bo sam miałem duże problemy w moim PZL 24. Zeby zachować kształt kadłuba w górnej cześci pomiedzy silnikiem a kabina pilota musiałem pokombinować. W sumie się udało, chociaż jest to nieco alternatywne rozwiązanie wobec krakowskiej "jedenastki". Inna sprawa, że robiłem go w Rhino a NURBS nie są tak tolerancyjne jak polymodelling i SubD. Jak na złość chociaż parę setek fotografii P 11c widziałem, to na żadnej ten element nie był widoczny tak, by na 100% kwestię rozwiązać. Czekam niecierpliwie na dalszy ciąg i powodzenia.