M4rcus

polecilbym zacząc od nowa, całość jest kompletnie pomiętolona, układasz siatkę niepoprawnie.

To mój model, może jakoś Ci pomoże przy układaniu siatki

Crease raczej dla testu powierzchni, zostanie zastapiony chamferami.

Tyl pozostal do poprawy

Żeby nie było, coś robie...

zostaly drobne porpawki, te zgrzyty na chamferach etc to juz po ms poprawie

no to mam konkurencje :)

ps. zmien rok na 2011

Dla mnie to jest na szybko pokaz detalu, ktory srednio się ma do modelu, tarcza jest robiona na oko

( proporcje zacisk-tarcza http://i2.photobucket.com/albums/y4/lilbigdude5/Cars/31-2012-mclaren-mp4-12c.jpg )

Nie spiesz się, rob pokolei, rozumiem że masz jaką swoją kolejność...ale z niedokończonej karoserii przeskoczyć na światła i zawieszenie??

Mercedes CLS 2011

(to inny CLS niż ten zgłoszony MM3D)

P.S. Dzieki Smoku:)

Mały up po dłużyszym czasie, potrzebuje kopa w du**, bo bycie tylko samemu sobie krytykiem jest slabym rozwiazaniem

Remake SLS (jako że był tak beznadziejny, zrobilem go od 0 na nowo...)

Czasem jednak trzeba odbić się od jednego modelu...bo ma się go dosc, a jako że moj ostatni CLS jak go ponownie zobaczylem przyprawil mi wiecej smutu niz radosci,, to tez go zrobilem od nowa-.-

Remake CLS

...a żeby nie bylo, że tylko stare modele robie od nowa, to dorzucam jeszcze E klase, ktorej obym nie musial robić od nowa :)

E klasa

Mam nadzieje, że wszystkie obrazki sie poprawnie otwieraja, bo mam to troche zamotane. Klamki w E klasie najprawdopodobniej ida do kosza.

Co dalej to pewnie niedlugo sie dowiem...

Dziękuję za szybką odpowiedź.

 

Właśnie nie wiem jak się pozbyć tego trójkąta na masce. A tym wielokątem na tyle to się jeszcze zajmę.

 

Edycja:

 

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Tak lepiej?

 

Kolejna Edycja:

 

Którą technikę bardziej polecacie?:

1.Wycinać detale takie jak drzwi, maskę, światła po MeshSmooth.

2.Tak jak w 1 tyle że przed MS.

na poczatek lepsza jest chyba technika "2", bo nauczysz sie układać siatke, nawet taką gestsza, jak będizesz robić kolejne modele będzie latwiej wejsc w technike 1

ktory, to ten, co jest w bardzo...wide-owej wersji, z poteżnym wlotem na masce ?? juz troche pod czołg podchodzi:P

naprawde ładnie i gładko, jedyne co mi nie pasuje to gril - w poziomie, przez znaczek na grilu biegnie lekki kant(mogles tego nie zauwazyc bo w chromie sie odbija ostro, ale każda limuzyna merca to ma(z nowej lini):)

czekam na upy, pozdrawiam

poniewaz wycinalem w niej otwory juz po MS

 

kolejny mały update, uwagi mile widziane ;)

 

otwory wycina sie albo z/bez ms1 przy pomocy narzedzia np. cut,a nie ms3 i caly boolean:/

masz cos nie tak przy rantach tylnego przetloczenia na bagazniku,

rogi klapy bagaznika przy szybie wygladaja inaczej,

krzywo nad szyba boczna,

cos jest nie tak przy dolnym, wewnetrznym rogu tylnych światel - tak jakby siAtka sie tam zapadla, zaś ten profil ktory ciagnie sie od swiatel do swiatel na rogu jest zbyt wyciagniety,

tylna szyba wydaje sie za malo zaokraglona, o ile sie nie myle to jest lekko kragla przy bokach i plynnie przechodzi w boczny slupek,

przy czujce, obok rejestracji ejst chyba krzywo, jakies takie wybrzuszenie

narazie tyle, tak na szybko bo dzis dzien w pospiechu, pozdrawiam

500k caly model po ms3?

a co do 500k na opone - tak, to strasznie duzo, o wiele za wiele

cosik nierowna ta kratka

wesolych swiat, prostych meshow, udanych modeli, genialnych renderow i wspanialych projektow

zyczy M4rcus:)

o...mustang, rzadko go spotykamy ostatnio na tym forum -.-

widac ze bardziej jest mustangiem niz nim nie jest, ale model jest bardzo obły, bez detalu, "byle do renderu" ktory tez nie wyszedl

narzuc na wszystko szary/jasno-zielony/blekitny standardowy material, zwieksz glossa i zobaczysz jaki jest pomietolony.

Jak zrobisz naprawde konkretnie ten model, to i bez renderu bedzie swietnie sie prezentowac

Jesli chcesz rady, to pokaz siatke modelu bez MS, do tego screeny z viewportu modelu z MS-em, bo napewno masz mase bledów w topologii

EDIT:

i prosze, nie zawracaj sobie glowy jakimis górnolotnymi tekstami na renderze, kiedy tyle elementow wymaga poprawy

czemu felga ma tyle poly??

no nie o to chodzi. po prostu samochody się zwyczajnie projektuje w 3d. i pewnie z takiego właśnie projektu pochodzi model, pewnie i tak dość mocno ograniczony, na którym się Berger opiera.

przeciez wlasnie to napisalem :)

(...)Tak, tyle że ta baza cadowska ma naprawdę więcej detalu niż robie, ale póki co nie potrzebuje gwintów pod deską rozdzielczą czy obudowy od klosza.(...)

Czyli graficy z Dodge-a pokazali ze jesteśmy 100 lat za XD

Proc: C2D 2,2 @3.0, 2gb ram i grafa GTS250 1GB:)

 

mam nadzieję że zniesie, ostatecznie zmniejszę Interlinie na 1, bo są ustawione na 2:)

2GB ramu to dosc srednio jesli bedziesz mial takie siatki :/

pozaym nawet majac wiecej to nie jest to znak ze powinno sie wyrabiac nawyk przeginania z poly

ladnie to idzie, lubie wyglad nurbsowych modeli

co do autka - hehe, peugeot tt? :P

chodzi o glossa w viewporcie -> obracanie kamera(tzn perspektywa) tak aby jak pod swiatlem sprawdzic krzywizny blachy. Jestem pewien ze jak zrobisz tak z tylem tego autka to Ci sie smutno zrobi

gloss na renderze to juz inna bajka

Trzeba zapisywać do nowego pliku przy każdym smoothowaniu, bo inaczej ciężko coś później poprawić. Model wygląda niezle.

albo kopie obiektu przed ms ukryc w tym samym pliku:)

przy ms3 to normalne

heh, riposta audi na merca cls....udana mysle:)

felga swietnie zrobiona, choc wydaje mi sie ze orginal jest bardziej wyrazisty

samo wykonanie modelu jest naprawde bardzo dobre, jednak pomysl to juz inna bajka

sa gusta i gusta wiec nie moge tutaj nic narzucac itd, jednak samochod mozna wrzucic do pudla razem z lotusami, mazdami rx itd - jest pozbawiony awangardy, iskry(nie potrafie sie wyslowic:( ) - z drugiej strony gdybys potrafil to oddac w swoich konceptach, to pewnie mialbys posade w jakims duzym koncernie :) ale walcz dalej, z modelu na model jest coraz lepiej

EDIT:

"klasy" - tego slowa mi brakowalo :)