Wtać.

 

Robiąc wszystko byleby się do matury nie uczyć, postanowiłęm założyć WIPa, bo dawno nie było czasu.

 

Poniżej w zasadzie przód tylko, reszta jest nietknięta i nie ma co pokazywać.

Jest kilka błędów a jakże, z niektórymi walcze a nie które znikają na wyższej iteracji a jeszcze innych nie widzę zatem zapraszam do krytykowania.

 

 

Pozdro

Edytowane 22 Kwiecień 201113 l przez Smoku

ok no to na irytacje nie masz co liczyć..bo nawet ona dużych baboli nie pokryje, ale walcz dalej.pzdr

:P

Łooo... No jak ty się za to bierzesz to... no świetnie ale wracaj do książek! Sam nimi wymiotuję po gimnazjalnym no ale akurat to czego się uczyłem jeszcze przed wejściem na salę, się przydało. :)

Ostatnio takiego mijałem i był bardziej "gładki", chodzi mi o te krawędzie.

 

pzdr. Daniel

Trochę niezgodny z boku, z przodu nie jestem pewien bo nie wiem ile wersji jest i jaką robisz: http://www.carsinformation.net/up/images/chevrolet-camaro-production-2009-nose-main.jpg Wydaje mi się też, że trochę wypłaszczyłeś główne przetłoczenie nad nadkolem, może kwestia perspektywy. Jakieś bugi są wokół przedniego miesjca na reflektory i patrząc na siatkę to następnego int raczej nie będzie. Przetłoczenie przy dachu i słupkach też pasuje trochę wzmocnić.

Daniel i jak Ci poszedł egzamin? :) Na razie mam chwilę wolnego to się pomodeluje. Krawędzie były ostre bo sam chamfer bez ms np na drzwiach.

 

Berger sam nie jestem pewien jaką wersję robię :) poniekąd wersję z 2010. Z tym spłaszczeniem możesz dokładniej? bo nie zrozumiałem, na pewno samo nadkole było płaskie ale już je uwypukliłem. Bugów jest więcej niż widać na screenach. Wyższa iteracja o 1 będzie ale muszę poprawić to i owo. To nie będzie dużo, w sumie x3, na x1 wycinałem wloty a na x2 okrągłe otwory na reflektory. Wiele z tych przetłoczeń nie było jeszcze chamferowane.

 

Poniżej mini ciąg dalszy, proszę o krytykę.

 

Mam nadzieję że nie najgorzej :P Humanistyczny był w 100% z historii (troszkę wosu i 1 zad. z gramatyki), mat-przyrodniczy był cięższy bo nie miałem fizyki przez parę ostatnich tygodni, a było akurat to czego mieliśmy się uczyć, ale pisało się nie najgorzej (była świetna biologia i chemia :D). Natomiast angielski był bardzo przyjemny. :)

 

Ale ja Ci zazdroszczę skila.

Nie wiem czy będę miał później dostęp do enternetu więc wesołych świąt!

jak chcesz usłyszeć przester to odkręć głośniki.

 

Daniel

Tamto zejście bagażnika na jest chyba zakończone dość ostrym przetłoczeniem z tego co pamiętam, reszta raczej ok.

Daniel to hardkor teraz jest jak ja zdawałem test przeszło 4 lata temu to była prosta matma i tylko polski. W ogóle się do tego nie uczyłem. Dzięki za życzenia :) Również wesołego jaka Tobie jak i reszcie forumowiczów. Tak mi się coś zdawało, że grasz na gitarze:).

 

Berger: Twoje uwagi są zazwyczaj trafne a ja jestem ślepy...jakbyś mógł czasem coś na screenie zaznaczyć byłbym bardzo dźwięczny :)

No na dzisiaj styka:

Kawałek dupki, strasznie skopałem róg przetłoczenia pod reflektorem:

Nie wiem czy to przetłoczenie, które idzie pośrodku wozu jest również na logu, ale nie sprawdzałem tego, mówie z punktu czysto wizualnego :P

Tak przetłoczenie idzie również po emblemacie

 

Nic poprawiałem na razie ale dodałem parę, dupersznytów:

EDIT: W ogóle chyba źle zrobiłem ten dół, szukam aktualnie lepszych zdjęć.

Wśród Twoich rzutów powinien być też widok od dołu. Powinien rozwiać wszelkie wątpliwości co do dolnej części tego zderzaka.

czysto ale czy to jest to camaro ? : http://www.topgearrules.org/wp-content/uploads/2010/04/2010-Chevy-Camaro2.jpg - jeżeli tak to jest trochę miejsc niezgodnych z oryginałem.

Kr3tz Nie ma takiej potrzeby. Na pewno było źle to wiem :) Jutro zrobię nowe.

Oleksiak Jak pisałem wcześniej sam nie jestem pewien którą robię wersje bo tyle ich jest. To zdjęcie jest podobne do większości moich zdjęć ref. także przyjmijmy że robię tą. Na pewno bok za drzwiami jest wygięty i nie powinien być ale już raczej tego się nie da zmienić. Czekam na więcej konkretnych uwag :)

Pozdro

Wydaje mi się że tam gdzie zaznaczyłem masz źle

Wziąłem dziś na tapetę w ramach odpoczynku poprawianie camaro. Oto efekty:

Drobne zmiany na forncie będą i tył też wymaga jeszcze małych poprawek bugów.

 

ED:

 

 

ED 2 :

 

Edytowane 29 Maj 201113 l przez Smoku

noo jest elegancko. spoko robota, tak jak powinno być. może jedynie rowki od drzwi trochę poszerz, bo w rzeczywistości nie są one tak idealnie spasowane co do milimetra, jakiś centymetr tej szerokości chyba mają. http://www.chevroletcamaropic.com/chevroletcamaro/car/pictures/2011/03/2010-chevrolet-camaro-ss-707695.jpg

Jeszcze kilka krzywizn jest m.in. na tylnim słupku, wokół nadkoli, wcięcia w halogenie (w kloszu) i zejścia bocznego przetłoczenia też tak średnio wyglądają.

bardzo ładnie

krzywy dach i tylna klapa, odbicia na przejściach między elementami też będą raziły, ale idzie w dobrym kierunku

Dzięki za komentarze, ze wszystkimi uwagami się zgadzam, tylko gdzie ten dach jest jest krzywy ? Zaznaczysz? Bo patrzę i nie mogę się dopatrzeć.