jatat

I jeszcze kompresor i pompa paliwa

I jeszcze dwie

A oto i siatki

2013 siedzę przy pracy codziennie do 2 lub 3 w nocy a maxsem zajmuje się 20 minut (jak jeszcze coś widzę)przed odlotem w niebyt może za trzy dni jak inwestorzy nie będą marudni to puszcze siatki. Ikkiz rozruch powietrzem to prawie norma w lotnictwie, silniki okrętowe wszystkie startują na powietrze. Silnik w Twoim aucie to ruski silnik na licencj Hispao Suiza kupionej przez nich w latach trzydziestych mój zresztą też a wszystkie silniki Hispano mają powietrzny rozruch.

Instalacja powietrza do rozruchu

Udało mi się poukładać te wszystkie cięgna i popychacze przy małej modyfikacji tyłu silnika

2013-zapodam siatki jak tylko znajdę więcej czasu na zabawę z maxsem. illusion - tak to max a sprężynki to helix

Dzięki Kliment

Pompa paliwa gotowa

Dzięki Kliment, jeszcze sporo do zrobienia, miał to być tylko szkolny silnik przed robieniem M 105 PF do jak1 i łagga ale chyba dorobię do niego SB2 jak gdzieś znajdę dobre materiały

Kolejny niewielki up

Kompresor ccccccccccccccccccccccccccc

Małe poprawki i przód miski olejowej

Polka dot dzięki za zainteresowanie

Troszkę niedzielnej zabawy

Pierwsze podejście do gaźników

Trochę drobiazgu i poprawek

Polka dot dzięki . Kramon dzięki, oj czyszczenie będzie ale dopiero kiedy już wszystko będzie pasowało, co do fotek to fajne ale to nie ta epoka i nie takie silniki , M 100 to lata trzydzieste

Ano tak to wygląda

Kilka nowych drobiazgów i połączenie turbosprężarki z resztą silnika nigdzie tego nie widać i dopiero po rozrysowaniu przekładni do napędu turbiny i alternatorów wyszedł mi taki kształt ale czy on taki był na pewno tego nie wiem ale tak chyba pozostanie.

No i na dziś basta

Troszkę do przodu

Pozostała drobna kosmetyka i turbina gotowa.

Dzięki teraz dotarło. Mam zboczenie z Microstation jak wymiar profilu to wymiar a tu trzeba troszkę jeszcze poskalować i tego nie rozumiałem. jeszcze raz dzięki

Dłubie sobie silniki lotnicze M-100, M-103 i M-105 no i problem z turbosprężarką jak wytłoczyć rury ze zmianą profilu i średnicy jak na zdjęciu kombinuje i kombinuje i czarna dziura z tego wychodzi może ktoś mnie oświeci?. A przy okazji ktoś może ma rysunki jak było mocowane działko na silniku M-105PF. Z góry wielkie dzięki.