Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Max3D.pl

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

jatat

Members
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez jatat

  1. jatat odpowiedział reminoir → na temat → Work in progress (WIP)
    wygląda kozacko sporo dobrej roboty
  2. jatat odpowiedział Gujos → na temat → Work in progress (WIP)
    No i o to chodzi super
  3. jatat odpowiedział Selena → na temat → Work in progress (WIP)
    Z wielką przyjemnością oglądam Twoje doskonałe prace masz ode mnie gwiazdkę
  4. jatat odpowiedział jatat → na temat → Work in progress (WIP)
    Troszkę podłubałem przy sterze kierunku
  5. Na temat tego silnika w sieci jest bardzo dużo http://www.pontiacsafari.com/MPC/, http://www.pontiacsafari.com/L1Garage/EngineID/ http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_nkw=pontiac+389+motor&_sop=3, http://www.get-in2.com/musclecars/pontiac.htm, http://www.ebay.com/bhp/pontiac-389-engine, http://remanufactured.com/Pontiac_Engines.htm i tak można by jeszcze bardzo długo
  6. jatat odpowiedział Lukasz2244 → na temat → Work in progress (WIP)
    Fajnie wygląda ale szkoda że tylko kocioł bez reszty
  7. jatat odpowiedział jatat → na temat → Work in progress (WIP)
    Ster kierunku coraz bliżej finalnej wersji
  8. jatat odpowiedział jatat → na temat → Work in progress (WIP)
    Dwa zawiasy na miejscu
  9. jatat odpowiedział jatat → na temat → Work in progress (WIP)
    Golizna będzie całkowita teraz węzły mocujące ster kierunku następnie usterzenie poziome, powrót do skrzydła, silnik w wersji blokowej do sprawdzenia z okapotowanem, podwozie, wyposażenie kabiny z okablowaniem, uzbrojenie i dopiero poszycie i silnik na dokładnie
  10. jatat odpowiedział jatat → na temat → Work in progress (WIP)
    Żebra steru kierunku, przód i tył zgodny, przód nie uderza o nic przy obrocie wyprofilowanie żeber po ustawieniu zawiasów steru kierunku.
  11. jatat odpowiedział jatat → na temat → Work in progress (WIP)
    Klocki poukładane w tylnym węźle pozostaje finalna obróbka
  12. jatat odpowiedział jatat → na temat → Work in progress (WIP)
    To nie tak szybko nastąpi, zaparłem się i rozłoże go w całości. Przednie mocowanie statecznika już jest teraz rysuje tylne. Mapa na nity to 12k 8bit wystarczy. wt.pdf
  13. jatat odpowiedział jatat → na temat → Work in progress (WIP)
    Statecznik pionowy ukończony i gotowy do podkucia
  14. jatat odpowiedział Gujos → na temat → Work in progress (WIP)
    Nie bardzo łapie o co chodzi ale wydaje mi się że to skala w jakiej pracujesz, sprawdź skale i jednostki, ja zawsze robię wszystko w skali 1:1, a jednostki mam ustawione na centymetry a dlatego tak bo wiele elementów rysuje w cadzie w milimetrach i przy imporcie najmniej mi kaszani łuki. Bez obrazy ale ten detal jest fatalny, mały tutek z lewej chyba wszystko jasne z prawej to rysowanie linią z wciśniętą literą"S", można to zrobić jeszcze na kilka innych sposobów. Jak na początek a widzę że chcesz wycinać detale to siatka za gęsta. Powodzenia
  15. jatat odpowiedział jatat → na temat → Work in progress (WIP)
    Dzięki Kliment, staram się jak mogę bo na plecach czuje oddech KGB. Braki kwitów zmuszają do takiej roboty. statecznik.pdf
  16. jatat odpowiedział jatat → na temat → Work in progress (WIP)
    Wizyta u stolarza, rysunki statecznika jakie zrobiłem prawie idealnie zapasowały niewielkie poprawki i można się będzie zabierać za mocowanie statecznika
  17. jatat odpowiedział jatat → na temat → Work in progress (WIP)
    Tak wiem do tego ich wykonanie nie ma standardu nie trzyma wymiarów i co fabryka to jest troszkę inaczej
  18. jatat odpowiedział jatat → na temat → Work in progress (WIP)
    Niestety ja nie mam żadnej konkretnej dokumentacji, przerysowuje zdjęcia wraków, i tu masz poprawiony węzeł mocowania skrzydła wypatrzyłem w kupie poskręcanych rur nie mieści mi się jedna śruba chodzi o odległość otworu od końca blachy jest ścisła zależność bo inaczej nastąpi rozerwanie a może jaj tam nie był, te dźwigary to klejonka w 1/3 pusta poza miejscami mocowań np. podwozia.
  19. jatat odpowiedział jatat → na temat → Work in progress (WIP)
    Podłubałem przy węźle mocowania skrzydeł
  20. jatat odpowiedział jatat → na temat → Work in progress (WIP)
    Mapy spawów z fotek ale chyba się nie zdecyduje w tej chwili jest może ze 20% miejsc spawanych a co dopiero gdyby kratownica była w całości
  21. jatat odpowiedział jatat → na temat → Work in progress (WIP)
    Tylko wtedy jeśli rama będzie jako oddzielny model a nie jak w zamierzeniu miała posłużyć o urealnienia wymiarów
  22. Już dość dawno zrobiłem sobie modele jaków i mocno mi nie pasowało w geometrii i wymiarach teraz zabrałem się za wnętrza i szok wszystko trzeba przeskalowywać a to przecież brednie. Wyszło na to że robię od początku od ramy i tak linia przebiegu pasa górnego kratownicy nie jest taka sama jak pasa dolnego, linia kadłuba na wysokości kabiny jest całkiem inna niż w publikacjach panele boczne są na zawiasach taśmowych i by się nie otworzyły, łoże silnika w publikacjach to całkowita fantazja, mam model M100 a rozstaw śrub jest taki sam w M105 PF i kompletnie nie pasuje. Wszystko rysuje w CADzie na podstawie zdjęć ale tylko wraków a to proces bardzo powolny. Teraz szukam rysunków szkasa ale w miarę możliwość zwymiarowanych bo nie mam zdjęć góry ramy z łożem i nie mogę zwymiarować. Mało tu będzie postów wątek powstał co by nie było że tylko się czepiam a sam nic nie robię ale staram się robić w zgodnie z oryginałem. Gwoli ścisłości wyposażenie kabiny to od serii 1 d0 90 z radiem i bez co niepotrzebne będę usuwał w zależności od wersji
  23. Nie znam się na czołgach ale w starszych były licencyjne hispano adaptowane z lotniczych może to któryś z klmowów ? po mocy silnika to M 105
  24. Nie obiecuje ale postaram się gdy będę robił M 105 bo ta 100 to tylko rozpoznawczo-zapoznawcza
  25. Na kotwicy przepięknie nie mogę pojąc skali dla ryflowanej blachy chyba dużo za duże te ryfle?

Powiadomienie o plikach cookie

Wykorzystujemy cookies. Przeczytaj więcej Polityka prywatności

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.