Auto 2000-11: Nissan 350Z 2003

[polka dot]

cześć,

 

dla porządku zakładam wątek i wrzucam to co mam. póki co baza - godzina z kawałkiem, może trochę więcej. gdy będzie gotowa przerzucę to do maxa bo modelować będę w poly. wybaczcie niską rozdzielczość - imageshack wprowadził jakieś ograniczenia:/ następnym razem będzie większe

 

 

pozdrawiam

[maciek.m]

w imagu wystarczy zaznaczyc opcje nie 800x 600 tylko nie zmieniaj rodzielczosci zdjeci :) jest nad przyciskiem niebieskim

[polka dot]

dzięki maciek.m, dokładnie o to chodziło. nie doczytałem:)

 

zbliżam się do tyłu z tym rysowaniem. nie jestem demonem prędkości

 

 

pozdrawiam

[Smoku]

Hej,

Będziesz potem łączył powierzchnie snapując do tych linii czy jak to działa w Rihno? Pytam bo totalnie nie znam nosorożca.

[polka dot]

Smoku, te krzywe posłużą mi tylko jako podkład do modelowania w maxie. obsługa krzywych w Rhino jest o niebo wygodniejsza niż maxowa. gdybym chciał zrobić model w Rhino musiałbym zacząć zupełnie inaczej - widoczne krzywe na niewiele by mi się zdały. ale modelując w NURBS nie wyrobiłbym się w 4 miesiące:)

 

pozdrawiam

[Jonasz_Real]

interesujące...jestem ciekaw jak Ci wyjdzie później. Zawsze unikałem nurbsów, może maxowy nie dawał mi satysfakcji. I tak to zostało do dziś.

 

Pozdrawiam

Jonasz

[Berger]

Jak już będziesz exportował do max'a to wywal połowę wozu z tych splinów bo w maxie potem mało co widać, szczególnie w perspective.

[polka dot]

Berger, chyba nigdy mi to nie przeszkadzało choć tym razem robię trochę gęściej niż zazwyczaj. wyjdzie w praniu:)

 

Jonasz - dzięki. chodzą słuchy że nurbs w maxie to porażka ale osobiście nie próbowałem

Edytowane 15 Maj 2011 przez polka dot

[polka dot]

cześć, daję tylko znać że zacząłem coś działać. dopiero trzecie podejście;)

 

 

pozdrawiam

[Karkosik]

Kurde podobają mi się te splajny. Mógłbyś powiedziec jak modelujesz samochód? Robisz baze a potem detaliki czy jedziesz od razu każdy element z osobna?

[Berger]

Tylko po co bierzesz pod uwagę te kształty lamp :) Nigdy nie rozumiałem dlaczego ludzie tak lubią utrudniać sobie pracę.

[Smoku]

Widzę, że powolutku ale bardzo dokładnie ;) chwali się

[polka dot]

Karkosik - dawno nie modelowałem ale chyba najbardziej odpowiada mi metoda od ogółu do szczegółu. przynajmniej nie ma żalu gdy trzeba jakiś element zrobić od nowa

 

Berger - a jak inaczej zrobiłbyś te lampy? klosz schodzi pod innym kątem. a jeśli namawiasz mnie na mid-poly... :P

 

Smoku - staram się jak mogę choć na tym etapie to nie wyczyn. dzięki!

[Berger]

Spoko, przypuszczam, że i tak użyjesz tej metody jak tylko dojdziesz do kierunkowskazów tylnich lub przednich :)

[bbandi]

Ciekawa metoda, będę zerkał.

[polka dot]

Berger - mam nadzieję że po MS wytnę tylko wlew paliwa i kształt pod przednim znaczkiem, ale zobaczymy jak pójdzie z tymi kierunkami. dzięki za doping, biorę się za modelowanie:)

[polka dot]

powoli do przodu, testuję przód. będzie trochę prostowania w dolnej części, spróbuję pozbyć się pięciokątu z maski. chyba schrzaniłem też chamfery;)

 

 

 

pozdrawiam

[ReflectVision]

Pięciokąt jak pięciokąt, niekoniecznie musi szkodzić o ile jest dobre wygięcie machy, natomiast bardziej martwiłbym się o krągłość zderzaka pod światłami (robi się tam płasko)

 

[polka dot]

właśnie o to się martwię. nie chciałbym już tam zagęszczać siatki ale może z dodatkowym podziałem uda się to podciągnąć

[polka dot]

cześć, trochę wstyd że tak mało ale niech będzie - wrzucam porcjami, zrobię model na jaki czas pozwoli. musiałem się trochę cofnąć i poprawić parę rzeczy, następnym razem postaram się machnąć chociaż nadkole i klosze. widzę te brzydkie rogi pod światłem ale to i kilka innych powierzchni poprawię na poziomie chamferów - dojdzie kilka krawędzi i będzie łatwiej

 

 

pozdrawiam

[ReflectVision]

duuuuuzo duzo lepiej, krok do przodu