trosiek

Wykonanie jak zwykle mega, ale coś lewe tylne zawieszenie obsiadło. Albo mi się wydaje :)

Samochody na swoje premiery w 99% przypadków wjeżdżają same - mogą mieć silnik od pralki, golarki, wózka widłowego, starego opla (np. koncepty saaba miały). Wyjątkiem był ostatnio Merc A-klasa, którego wpychali na scenę ;p Właśnie autorem tych informacji na temat kopiowania różnych elementów jest Jacek Balkan, o którym wspomniałem (dziennikarz z m.in. motodziennika i tok fm). Jest on osobą kompetentną i znającą się na rzeczy :) no i na miłość boską... nawiewy z Opla Corsy? Kamaaan... No ale Ty tylko robiłeś wizki. Jeszcze raz - szczere gratki zlecenia :)

No proszę, nie spodziewałem się, że tutaj znajdę Arrinerę. Gratki zlecenia. Tak jak to Loozack powiedział - to musi być świetne uczucie oglądać swoje pracki na tak ogromnej ilości portali - i to tych bardzo znanych. Co do samej ekhm firmy. Tak się stało, że serwis motoryzacyjny którym ja się opiekuję, dostał jako jeden z pierwszych informację na temat w ogóle powstawania tego samochodu. My podjarani całą sytuacją, napisaliśmy, rozesłaliśmy informację do znajomych zagranicznych portali (carscoop, jalopnik, gtspirit). Oni to opublikowali i poszło w świat. Jakiś czas później na naszej stronie pojawił się niepochlebny komentarz w sprawie budowy tego auta i ogólnie całej firmy. Znajdował się w nim również link do pewnego bloga na temat veno (dociekliwsi znajdą), na którym publikowane były baaardzo niepochlebne rzeczy. Veno napisało nam jakże wspaniałego maila, w którym zagroziło, że jeśli nie usuniemy owej wypowiedzi, podadzą nas do sądu. Komentarz usunęliśmy, ale teraz tego bardzo żałuję. Dowiedziałem się po pewnym czasie, że mogli nas pocałować dosłownie... gdzieś. Później była sprawa z Jackiem Balkanem, który po swoim śledztwie wyciągnął na wierzch różne brudy związane z projektowaniem tego "superauta". Oczywiście pozwano go, ale na razie nic mi nie wiadomo na temat dalszych konsekwencji. Ach, no i ta zmiana wyglądu na ten, który wyrenderował maciek.m - o uszy obiła mi się*wersja, że Arrinera dostała przemiły list, od Lamborghini, w którym delikatnie radziło zmianę swojego designu auta, żeby nie przypominało ich ;) Tyle ode mnie. Mam nadzieję, że nikt mnie za te słowa nie pozwie haha. PS. A o co według Ciebie chodzi?:) Supercara z Polski nie będzie. Koniec, kropka. Mamy Leoparda - nim się zachwycajmy, bo jest czym.

artur03 - świetne! Może warto byłoby jeszcze doświetlić trochę górę i zmniejszyć odbicia na oponach?

Postawienie Alfy Stradale do "sesji zdjęciowej" w lesie to nie niekonwencjonalne podejście, tylko profanacja.

Wybaczcie, jeśli uznacie to za zwykłe czepialstwo.

mam wrażenie, że ogniskowa zdjęcia nie zgadza się z ogniskową kamery. Do tego: - felgi zbyt płaskie. Przypatrz się tutaj: http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2012-cls63_amg/800x600/wallpaper_01.htm - listwa przednich ledów za cienka. - za na górnej linii atrapy chłodnicy nie ma ostrego kantu, tylko jest łagodna linia - ogólnie przejście z maski do atrapy chłodnicy (tuż za linią podnoszenia maski) różni się od oryginału - górna linia reflektorów jakoś dziwnie wygląda (choć może to wina screena z viewportu)

studyjne zdjęcia mają to do siebie, że robi się je na dużych przesłonach, żeby mieć cały samochód ostry. Dlatego z tego punktu patrzenia, rozmycie przodu na tym ostatnim renderze z tyłem, nie powinno się pojawić. Szczerze mówiąc, lepiej by wyglądało zaakcentowanie tej linii bocznej refleksem na górze, a nie pod przetłoczeniem. Tak jak tutaj: http://www.netcarshow.com/subaru/2011-impreza_wrx_sti/800x600/wallpaper_24.htm

wg. mnie rozmycie z przodu jest niepoprawne. Z jednej strony rozmyty, a z drugiej nie. Jeśli chcesz odwzorować tzw. tracking shot, czyli z np. drugiego samochodu, to auto powinno być całe idealnie ostre. Jeśli chcesz zrobić efekt panoramowania, czyli fotografujący jedynie obraca się podczas przejazdu samochodu, to przykładowo mając ostry przód, nieostry jest tył i odwrotnie. Poprzednia wersja byłaby lepsza, ale z dodanym właśnie większym rozmyciem kół (bez rozmycia nadwozia). Przydałoby się też trochę bardziej go posadzić na ziemi - teraz tak trochę jakby wisi w powietrzu. Do tego materiał opon - no gdzież opony tak odbijają światło. Nie ma mowy. I kaman - daj go w czarnym kolorze, bo biały zupełnie tu nie pasuje ;)

te strugi to wyglądają mi na dwa cylindry z odpowiednim materiałem

Cześć! Mam do was pytanie na ile byście wycenili komputer o takich parametrach: Core 2 Duo E4400 2.0 Nvidia Geforde 8600gt Palit Sonic 256MB Mobo - EVGA n650i ultra 4gb ram 800mhz 2x200gb 7200 rpm napęd asus zasilacz Hiper - 530W obudowa z oknem + klawiatura Do tego ile byście dali za monitor Samsunga 931BW z jednym martwym pixelem i kilkoma martwymi sub - wszystko bez rys, na obudowie też nie ma nawet jednej. Nic już nie ma gwarancji, ale nie było nigdy ze sprzętem żadnego problemu i działa wyśmienicie stabilnie. Dawno w tym wszystkim nie siedziałem, więc nie mam pojęcia ile to jest teraz warte. Przymierzam się do zakupu laptopa, a nie chciałbym, żeby desktop stał i się marnował. Z góry dzięki za pomoc! (Chyba dobry dział wybrałem?)

E52 sobie daruj, skoro miałeś E51 ;) będziesz żałować przesiadki, bo E52 zrobione jest ze słabych materiałów. Do tego niewygodny d-pad. Jeśli chodzi o soft, to działa szybko i pod tym względem jest ok. Do GPS wgrywasz Garmina i jazda. Za to bateria jest po prostu świetna - działa bardzo długo.

krzywizny tego merca może i idealne, ale rowki to już nie. Tak samo sama lampa ma bugi. Poza tym z tego, co widzę to chyba próbujesz nową c-klasę zrobić, a w niej tylne lampy mają inny kształt wnętrza. Zaznaczyłem to i kilka innych rzeczy. Możecie mnie zjeść za wytykanie.

Wykonawca indywidualny - szybkie zlecenie Poszukuję osoby na stanowisko: teksturowanie Forma zatrudnienia: umowa zlecenie Obowiązki: oteksturowanie jednego elementu Wymagania: doświadczenie w teksturowaniu Kontakt: gg: 3471191, [email protected]

przy 130 wyjeżdża, a przy 80 chowa - nawet w mieście dałoby się więc z nim jeździć ;)