kliment woroszyłow

GreenScreen - już poprawione, thx

Zacząłem modelowanie kabiny, na początek tyle:

Fajnie że uczysz się 3D....ale staraj sie panować nad kształtem tego co modelujesz, bo póki co wygląda trochę tak, jakby model panował nad twórcą. Nauka modelowania bez starania o poprawność kształtów modelowanego przedmiotu imo nie ma sensu... bo to trochę tak jakby: " zrobię sobie solniczkę....ach.. wyszła popielniczka ale co tam, nauczyłem sie modelować!" Popraw tą wieżyczkę bo aż mnie boli jak patrzę... powodzenia :)

w przekroju wypukłe fragmenty ramion są zbliżone do półokręgu raczej niż do płaskiego owalu...rozumiesz? Edit: Swoją drogą jak tak patrzę po czasie to koła w moim t-62 tez bym obecnie ciut poprawił :D Edit 2: Wydają się łatwe ale kiedy się robi na obie strony z jednego mesha okazuje się że już tak prosto nie jest

mam wrażenie że za płasko i za szeroko ciut te ramiona wewnętrzne kół...musiałbym to narysować żeby wytłumaczyć dokładnie....

polka - jesli priorytetem jest scenka i akcja a samolot tylko rekwizytem to jak najbardziej tak, ja niestety mam zboczenie polegające na tym że jak już coś modeluje to chciałbym wszystko, do tego akurat istotnie mam dodatkowo sentyment...

Samolot bez działa ma 5 mln poligonów z czego niemal 4 mln to dwa silniki...sporo ale na szczęście mam jeszcze duży margines jeśli idzie o komp. polka dot - scenke mam w głowie odkąd zacząłem go dłubać...właściwie to od pomysłu na scenkę zacząłem tym razem. Nie zdradzę co dokładnie ale zważywszy na przeznaczenie tego samolotu nie trudno wpaść co to może być ;)

Miło ze moje dłubanie kogoś motywuje.....Wrzucam jeszcze dwa renderki bo dzisiaj już upa nie będzie ;)

Celownik lunetowy zrobiony. Poprzykręcałem blachy coby nie tłukły na wietrze. Siatki dla maniaków ;)

Przemodelowana owiewka kabiny i góra kaczego dzioba czyli przodu kadłuba, plus kilka drobnych poprawek tu i tam..... widok na owiewkę i całość:

Mam w skrzynce dwa PMy ale nie mogę się dostać do skrzynki odbiorczej na max3d.pl....poslijcie mi wiadomości na maila: [email protected]

no stary...z samolotów to wybrałeś chyba najtrudniejszy z możliwych, corsair jest piękny ale cholernie trudny i pełen pułapek, wiem coś o tym :)

yarosh- francuski, włoski, kilka niemieckich...też nie mogę ich odkopać, coś źle wyszukiwarka działa chyba.

Radek masz swojego upa :) Spód skrzydła skończony:

FF - Wiedziałem że się przyczepisz i dlatego Cie uprzedziłem :P Taka mała ciekawostka, zwykle zegary są w kabinie przed pilotem, w tym samolocie jednak jest inaczej, część z nich umieszczono na obudowach silników.

Powierzchnia płata po poprawkach plus skończone lotki i klapy:

Posiedziałem ciut nad skrzydłem, jeszcze nie skończone:

po krótkiej przerwie wracam do modelowania:

zacząłem gondolę silnikową:

Mocowanie silnika do skrzydła plus wydech:

ikkiz - nie wiem jak to z tym było ale silniki Gnome & Rhone były montowane w samolotach wielu krajów już przed II wś...musiałbym sprawdzić ale możliwe że czeskie avie na nich latały i stąd zaczerpnięto pomysła po wojnie. To mój domysł jedynie.

Silnikowi chyba wystarczy:

WIKTOR- No cóż mogę powiedzieć.... lubię to! :D Ciąg dalszy silnika:

Podziały na kadłubie skończone, dodana owiewka kabiny i... w ramach odpoczynku od ciecia blach poszycia zacząłem silnik. ikkiza nie przeskoczę zapewne ale też u mnie po wsadzeniu w gondole, silników będzie widać tyle co kot napłakał. Inna rzecz że lubię takie dłubaninkii i w sumie w nosie mam co będzie widać a co nie..cieszy mnie świadomość że " to tam jest". Samolot niemiecki, silnik za to francuski...Gnome & Rhone 14N. Francuski wkład w ostateczne zwycięstwo ;). Blok silnika prawie skończony, prawie bo brakuje ostatniej części za wieńcem powietrznym. Możliwe że go jednak odpuszczę bo i tak za grosz nic z tego nie będzie widać. Pozdro!

Kadłub pocięty, po prawej stronie pozostały trzy prostokątne klapki/ punkty dostępu i owiewka kabiny. Natępne będą skrzydła i gondole silnikowe. Silniki , golenie główne podwozia i gondolę działa pod brzuchem zostawiam na koniec.