wjaworski

.. A oni i tak po godzinach dłubaliby swój ulubiony soft :). Wiele dobrego oprogramownaia wzięło swój początek ze swobodnego dłubania po godzinach. Zresztą jakoś nic takiego nie miało miejsca - przynajmniej ostatnio. Rok temu jeden z kluczowych developerów Blendera - Brecht van Lommel - został zatrudniony przez ... (poprawcie mnie, jeżeli się mylę) - firmę robiącą Octane Render. Podobno dla niego samego było wstrząsem to, ze po paru miesiącach mu podziękowali. Myślę, że w tej chwili stara się pokazać, na co go stać, tworząc nowy renderer Blendera (Cycles).

Gratuluję fronta, a render tego rzutu z boku jest naprawdę ... ogromny :). Przy okazji: widziałem w Empiku Twoją książkę o niemieckich projektach lotniczych z końca wojny. Ładna publikacja - zwróciłem uwagę że chyba wydana nie dawniej niż dwa miesiące temu? Także gratuluję!

Ekhem... to szczegół, ale w jezyku polskim nazwy narodowości piszemy z dużej litery: Polak, Polaków, Niemiec, Niemców, Holender, Holendrów... Jakoś mnie to ukłuło w oczy w tej wiadomości... Można to jeszcze poprawić?

Tak jak pisałem - model wyszedł pierwsza klasa! Gratuluję fronta! (5* się należy....)

Myślę, że dobrze będzie jeżeli na początek zainstalujesz sobie starszą wersję - Blendera 2.49 (jest nadal wystawiony wśród historycznych wersji na blender.org). To w Blenderze 2.4 robiłem ten model Ła-5, więc tam na pewno wszystko będzie na swoim miejscu. Parę dni temu otworzyłem go w Blenderze 2.5 - i miałem problemy z renderem po zapisaniu w nowym formacie. Problemu jeszcze nie rozwiązałem, więc wolę polecić wersję, w której wszystko powinno być OK. EDIT: Dobra, można także z tym modelem pracować także w Blenderze 2.5. Okazało się, że efekt renderu mi się w nim przełączał (zapewne w wyniku jakiegoś wcześniejszego kliknięcia) w podgląd samego kanału alfa, wystarczyło kliknąć odp. opcję w nagłówku okna, by wszystko wróciło na swoje miejsce.

Dorzuć jeszcze cba.pl. Jednej rzeczy nie rozumiem: szukasz darmowego hostingu BEZ reklam? Jak sądzisz, z czego miałby się taki serwer utrzymać? Z czegoś trzeba precież płacić rachunki za prąd! Jak chcesz bez reklam, trzeba zapłacić - najtańsze oferty na rynku są za kilkadziesiąt zł/rok, to nie są jakieś powalające kwoty....

Z ŁAGG-3 będzie Ci łatwiej, bo wydaje mi się, że część "ustrojstwa" te samoloty miały wspólną. W razie czego możesz skorzystać w swoim ŁAGG-u z elementów kabiny, które wykonałem dla jego następcy: Ła-5 (darmowy model masz wystawiony na mojej stronie - tej w podpisie. Import przez OBJ z Blendera do Max powinien przenieść - przynajmniej siatki). No, ale to tylko jakby co - nie chcę Ci psuć zabawy z detalem :).

Superdokładnie robisz te detale! Kiedy przewidujesz koniec kabiny :)?

goral_44 i peter_f, gratuluję kolejnego fronta!

Tak, teraz poprawnie pokazuje nie przeczytane posty! (te otwierane poleceniem Nowe Posty) (Do tej pory pokazywał mi wszystkie, od początku zmian). Dzięki!

Cieszę się, że ciągniesz temat :) Kółko szczegółowe, wygląda fajnie. Tylko te dwa "klocki" w okolicach osi obrotu goleni wyglądają trochę sztucznie... Takie były, czy też to będzie niewidoczny, pomocniczy element ukryty w płacie?

Pozwoliłem sobie zerknąć na pierwszy z brzegu "A-10 walkaround", i wydaje mi się, że ta goleń powinna być masywniejsza (ma chyba nieco większą średnicę). Na tym zdjęciu wahacze, łączące tłok i cylinder amortyzatora mają chyba inny kształt (choć to może się różnić pomiędzy seriami produkcyjnymi). W każdym razie przed Tobą jeszcze cały pęk kabelków i innych szczegółów :)

Golenie kół wyglądają porządnie - przynajmniej tyle, na ile można to ocenić w tym nowym, efekciarskim viewporcie. (Osobiście sądzę że taki styl prezentacji bardziej pasuje do koncepcyjnych zarysów - zresztą stara się imitowac pociągnięcia ołówka - niż do analizy detali maszyn....)

A nie prościej jest nanieść podziały blach za pomocą odp. tekstury nierówności? Dzielić warto tylko główne podzespoły samolotu (skrzydła, kadłub) - tak tylko sobie roboty dodajesz przy rozwijaniu w UV. Linia wzdłuż krawędzi podziału siatki wygładzonej powierzchnią podziałową ("subdivision surface", jak Twoja) ma inny kształt niż na powierzchni przed podziałem. Musisz albo zwiększyć ostrość (w Blenderze to "cearse" - nie wiem, jak w Twoim sofcie) krawędzi, albo, jeżeli nie masz/nie znasz tej funkcji - zagęścić najpierw siatkę wzdłuż przyszłej krawędzi cięcia, by potem nie odkształciła się po podziale. Ładny gwint na lufach - czy ten poziom detalu będzie widoczny na finalnym obrazku? Też lubię cyzelować szczegóły :)

Dzięki wszystkim! @goral_44: Waldku - jasne, nie będę drążył tego, co stoi lub odrywa się od pokładu :) @peter_f: Piotrze, jeżeli mówiąc o "tutorialu w piśmie" chodziło Ci o mój artykuł w AeroPlan-ie, to spokojnie - chyba nie ma sensu go szukać. To była tylko "zajawka" napisana bardziej z myślą o tradycyjnych modelarzach - aby im ogólnie przedstawić, na czym polega tworzenie modeli redukcyjnych w komputerze. Takie streszczenie mojej książki (z 1100 stron => 6 stron). Tam nie ma nic nowego, czego bym wcześniej nie napisał w moim opasłym e-tomiszczu!

Osobiście staram się trzymać całość modelu w stanie jak najbardziej "modyfikowalnym" - czyli np. jeden wzorzec podstawowego bloku krawężnika (jedna prosta i niewielka siatka), której instancje są rozłożone wzdłuż drogi. Nie zauważyłem specjalnych opóźnień w renderowaniu w tym rozwiązaniu z wieloma obiektami - wydaje mi się, że dla rendera liczy się sumaryczna liczba ścian, nieważne jak "podana".

Chyba od ponad miesiąca na tym forum nie widziałem żadnego samolotu! (Poza "Zerami" startującymi z pokładu Taiho gorala_44, ale spełniały tam raczej rolę "okrasy", a nie dania głównego :)). W takim razie, trochę na zasadzie "odgrzewanego kotleta", wyciągnąłem z szuflady taki obrazek: (kliknij tutaj, by zobaczyć większą wersję) Oto P-40B z 47 PS USAAC, w locie nad Oahu, na przełomie listopada i grudnia 1941r. Jest to nieco uszlachetniona (dzięki radom petera_f dotyczących postpro - na tym obrazie się uczyłem!) wersja renderu, który pokazywałem w książce. W każdym razie wyjściowy render był nieco większy i wyglądał tak

A nie sądzicie, że cienie w kosmosie są właśnie bardzo ostre? Bo tam nie ma atmosfery, która dałaby efekt rozproszenia... Ale co tam się będę czepiał, nikt od świata "Star Wars" realizmu nie wymaga :)

@n-pigeon: dzięki za te informacje. Tak, studiując "meeting minutes" ze spotkań developerów Blendera widziałem z dwa miesiące temu, że włączyli w to Campbella (ale raczej wygląda mi na to, że ma także inne zadania). Howard T. jest chyba woluntaruszem, a nie płatnym pracownikiem BF. Z ogłoszeń umieszczanych na blogu demohero ("Forever Blender!") wygląda, że parę tygodni temu "się wziął" i przegryzł przez kod BMesha i naprawił knife oraz zmaga się z poprawkami do bevela. Szkoda tylko, że w BMesh ToDo napisał, że uważa(ją) modyfikator bevel za niepotrzebny (nie mylić z "normalnym", "destruktywnym" Bevelem). Na wszelki wypadek wpisałem na Discussion do tej strony ze uważam ten modyfikator za bardzo przydatny - a nuż komuś zadrży ręka i nie usunie tego "ficzera" :)?

@n-pigeon, szukałem źródła tej informacji w ogłoszeniu o fund raisers, ale nie znalazłem. A już myślałem, że zbiorą coś na BMesh-a....:( Możesz podać źródło? EDIT (pół godzinki później): dobra, znalazłem - w odpowiedzi Tona z 4 sierpnia, pod tym ogłoszeniem. @Drabson, nie twórzmy kolejnej urban legend. Te skrypty nie mają nic wspólnego z BMesh-em. BTW, Wczoraj zdecydowałem się wreszcie zobaczyć, jak się ten BMesh branch czuje. Ściągnąłem builda zrobionego ostatnio przez demohero z graphics.all, i pozytywnie się zaskoczyłem. Spodziewałem się jakiegoś "pola minowego". A tu - na pierwszy rzut oka wszystko wydaje się już być na swoim miejscu. Na testowym "ogórku" wykonał mi się zwykły bevel, knife także tnie jak trzeba. Bardzo mnie ucieszyło poprawne wygładzanie n-gonów przez subsurf. Przed 1.5 roku wyglądało to tak, jak gdyby coś "pod spodem" zamieniało n-gon na trójkąty i dopiero to wygładzało powierzchnią podziałową. A obecnie widzę ładnie wygładzone wielokąty (bo model matematyczny nie ma z tym problemu, ktoś tylko na początku próbował iść na skróty przy tej implementacji)

Już tylko jakieś drobne szczegóły (czasami trudno mi je nazwać - jakieś podprogowe detale) pozwalają odróżnić na tym filmie komputerowo wygenerowane samoloty od rzeczywistych. Pamiętałem z opracowania Jamesa Hollanda ("Piekło Italii"), że na tym froncie USA miało także całą "czarną" dywizję piechoty. O ile dobrze pamiętam, piechociarze nie popisali się w pierwszych miesiącach walk (brak doświadczenia). Inaczej niż jest napisane w streszczeniu do tego trailera, piloci 99-go dywizjonu byli dobrze przygotowani, bo trenowano ich od 1940r, a do akcji weszli przed atakiem na Sycylię, w połowie 43. Poza tym byli to "wybrani z wybranych", którzy musieli się przecisnąć przez ogromne przeszkody, które im stawiano. Wystarczy powiedzieć, że w 1943r naczelny szef USAAF, generał Henry "Hap" Arnold powiedział: "Negro pilots cannot be used in our present Air Corps units since this would result in Negro officers serving over white enlisted men creating an impossible social situation." Po 99-tym dywizjonie, w połowie 1944 roku pojawiły się kolejne dywizjony "czarnych" pilotów, które sformowały 332 grupę myśliwską - to wtedy pojawiły się tytułowe "czerwone ogony". Grupa faktycznie wysławiła się bardzo niskimi stratami wśród osłanianych przez nią formacji bombowych. (Nie jest prawdą, że żaden nie został zestrzelony - ale było ich tylko 25 w ciągu całego roku) Potem, po wojnie, "pilotów z Tuskegee", bo taki ich nazywano, chwalono publicznie, ale dyskryminowano na każdym kroku (odmawiając np. pilotom 99-tego dywizjonu wstępu do kasyna oficerskiego na ich własnym lotnisku w Alabamie, w 1945r, o ile nie przekręcam faktów). Aha, jak to filmowcy: w sekwencji wybuchu niszczyciela, pod koniec trailera, atakującym samolotem powinien być P-47, używany krótko przez 332 grupę pomiędz czerwcem i sierpniem 1944r. Faktycznie, podczas wojny udało im się zniszczyć jeden niszczyciel. W wikipedii napisano, że ogniem z km. To musiał być jakiś szczęśliwy strzał, ale faktem jest że siła ognia takich 8 nkm była naprawdę duża. Dla przykładu, we wspomnieniach innego pilota z innej grupy myśliwskiej ("Air To Ground Battle For Italy", Michael McCarthy) przeczytałem, że raz udało mu celną serią strącić z torów lokomotywę. Te pociski 12.7 mm potrafiły przebić nawet stosunkowo gruby pancerz - do 30 mm prostopadłej płyty pancernej. Jak trafiły w coś wybuchowego pod pokładem, to faktycznie mogły narobić takich zniszczeń.

Cieszę się, że wrzuciłeś ten poradnik także na tym forum. Myślę, że przedstawiony w nim pomysł jest na tyle uniwersalny, że może pomóc w znalezieniu rozwiązania w innych, podobnych problemach z teksturami.

Gratuluję, Piotrze! Za tutorial Ci już dziękowałem w marcu, a teraz cieszę się, że mogą z niego skrzystać inni! EDIT: chciałem Ci dodać punkty rep-a, ale ten program mi odpowiada, że muszę coś dać innym, a nie tylko ciągle Tobie! Wiedz, że gdybym mógł, to bym i 10x punktów reputacji ci przypisał :)

Skoti, masz tylko częściową rację. To jest także wprowadzenie do pisania dodatków dla Blendera, a nie tylko pokaz, jak skonfigurować pod niego Eclipse. Eclipse znać nie trzeba, bo faktycznie pokazuję tylko "minimum minimorum" potrzebne do pracy. (Sam zresztą znam go na tyle, ile opisałem. I to mi wystarcza do osiągnięcia celu - działającego skryptu). Treść wymaga od czytelnika pewnej znajomości Pythona i Blendera, ale żadnej Pythona w Blenderze - czyli API Blendera. Po ustawieniu środowiska pracy, zaczynam w niej od problemu użytkownika - braku polecenia Bevel. Pokazuję potem krok po kroku, jakimi metodami "rozgryźć" Blender API, by takie polecenie sobie samemu napisać. Tak więc ta książka to "wędka", a nie wiaderko złowionych ryb :)

Dziękuję wszystkim! Adek:cieszę się, że uznałeś że warto to nagłośnić. Jak widzisz z mojej odpowiedzi dla natasa, sam nie byłem pewien czy rzecz jest dostatecznie interesująca. Nezumi: sam się trochę zdziwiłem, że napisałem ją w trzy tygodnie, a korekta i pozostałe prace zajęły mi dalsze dwa. Inna sprawa, że to tylko broszurka. Tak szybko chyba dlatego, że tym razem obrazki są o 20% większe, niż w poprzedniej książce, a połowa tekstu to "dymki" opisu, które na nie powstawiałem. Mam taki "półkomiksowy" styl :) n-pigeon: faktycznie, pomyliłem się na str. 39 zamiast podkreślenia powinna być kreska, i inna domena: http://airplanes3d.net/downloads/pydev/pydev-blender.zip Zebrałem już kilka innych drobnych uwag, jutro wieczorem wgram uaktualnioną wersję książki (parę zdań zostało zmienionych, dot. instalacji Eclipse)