Jump to content

kliment woroszyłow

Members
  • Content Count

    3,967
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    31

Everything posted by kliment woroszyłow

  1. polka dot, olaf - odwzorowywanie w 100% jeszcze mi się nie udało nigdy, bo jak wymodelować kurz czy fakturę laminowanego płótna... ale staram się, powiedzmy że moje podejście dąży do 100%. A ile modeli... kto to zliczy!? :D
  2. keajra - Się okaże, też jestem ciekawy...ale mam inny zgryz...…..jak wydrukować ciśnienie sprężania w cylindrach i warkot odpalanego silnika...… Poniżej wózek serwisowy i elementy dopełniające otoczenie modelu na dioramie:
  3. Mam!!!! myslałem długo jak inaczej nazwać układ wydechowy silnika bo tak to można go pomylić z układem wydechowym np. człowieka... więc myślałem, myslałem i wymyśliłem. Wydmuchnik koincydentalno- interwałowy.
  4. Coś co pokaże skalę modelu. BTW.. silnik może i niemiecki ale mechanik z polski, sznurkiem, drutem, czymkolwiek połapał byle do drzwi hangaru dociągnął... ;)
  5. kolejne dwa gotowe i ostatni diwajs przygotowany do druku:
  6. kolejny element, kommandogerät - mechaniczny przodek komputera pokładowego :
  7. michało- nie wyceniłem, zwłaszcza prądu..ale jak skończę to przynajmniej będę wiedział ile poszło żywicy, tak czy siak sporo.... ;)
  8. Boris - Dokładnie tak, mój nick jednak, nie wziął się od tej ludzkiej kreatury a od czołgów KV, bo od nich zaczynałem swoja zabawę z 3D. BTW....Twój nick i awatar też nie pochodzią od godnej naśladowania postaci :D :D :D
  9. McGavish - No spory będzie, średnica 20,5 cm , dł. 32 cm. Po dokładniejszym przeliczeniu wychodzi na to że model będzie w skali około 1:6. Drugi człon sprężarki powietrza. czas druku 8,5 h. Horror!
  10. trójnik śmigła wydrukowany plus kilka blaszek kierujących przepływem powietrza nad głowicami cylindrów. To drukowanie jest tak zajmujące że nie ma czasu się ogolić nawet!
  11. Póki co tyle. Do wydrukowania zostało: druga połówka trójnika śmigła, 14 cylindrów, 28 popychaczy, 14 rur powietrznych, 14 rur wydechowych, tył sprężarki z bocznymi wlotami powietrza, tylna ściana z masa szpejów i obręcz łoża.
×
×
  • Create New...

Important Information

We are using cookies. Read about our Privacy Policy