Skocz do zawartości

dariusz

Members
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez dariusz

  1. nie tylko Brera:D Nazca C2, Cala, Scighera i wiele innych... Italdesign jest jedną z największych włoskich firm designerskich obok Pininfariny, Bertone i I.DE.A institute. czołówka światowa ps. zapomniałbym o najpiękniejszym (nowym) samochodzie jaki kiedykolwiek widziałem na żywo- Toyota Alessandro Volta z kuźni Giorgietto
  2. boje się, że nie ma konkurencji:D te samochody mają dusze, są częścią tradycji, geniuszu. proszę was, nie porównujcie tej marki do innej, bo się nie da, szczególnie do tej z Monachium:D pozdrawiam, bez pamięci zakochany w Porsche;)
  3. O_o co sobie przypomne to bede dopisywał. 356 miało silnik umieszczony "centralnie" przed tylną osią. 914 mały sportowy samochód z nadwoziem typu targa, dach chowany do bagażnika. Opracowany wspólnie z VW. na poczatku był silnik 2.0 6 cylindrowy boxer (typ 4 bodajże) o mocy ~100KM, w 914/4 były montowane silniki cztero cylindrowe o mniejszych pojemnościach. powstał egzemplarz z silnikiem ośmio cylindrowym, podarowany na urodziny Ferremu Porsche. 924 tanie Porsche z po raz pierwszy zastosowanym układem transaxle (silnik z przodu, skrzynia biegów z tyłu) kolejny projekt wspólny z VW, wiele części pochodziło od VW np. dwulitrowy silnik. Ten model pozwolił firmie wyjść z kryzysu. 928 miało zastąpić model 911. silnik V8 umieszczony z przodu, jedyne sportowe auto z tytułem Samochód Roku. 944 rozwinięcie modelu 924. silnik czterocylindrowy, który jest połową silnika z 928. początkowo o pojemności 2,5l i mocy 150KM. 968 kolejne rozwiniecie 924/44 miał największy na świecie silnik 4 cylindrowy w sportowym aucie- 3l. 959 dodam że miał silnik o mocy 450 koni i został stworzony do wyścigów w grupie B. Dwa razy wygrał Paryż-Dakar. 550 miał silnik Fuhrmanna, powstała też wersja 550A. potocznie nazywane "James Dean":D można by wiele jeszcze pisać... z ciekawostek: do samochodu Cisitalia Grand Prix został opracowany 12 cylindrowy boxer o pojemności 1,5 litra i mocy 385KM! to był rok 1949! Cayenne tez uważałem że to nie jest prawdziwe Porsche, tak samo Panamera, ale to jest życie,trzeba zarabiać. dzięki temu Porsche może wykupić VW, finansować projekty z własnej kieszeni. pocieszam się tym, że nie zeszło na... psy, tak jak Ferrari
  4. 3 września 1875r. w północnej Bohemii urodził się syn Antona, Ferdinand Porsche. W młodym wieku (nie pamiętam ile miał lat:)) stworzył mixed-drive (silnik spalinowy napędzał slnik elektryczny umieszczony w piaście koła) wykorzystał to rozwiązanie w pojeździe Lohner-Porsche z 1900r. Porsche stworzył serię Mercedesów S, SS, SSK, SSKL. 25 kwietnia 1931r. powstała spółka Dr. Ing. h. c. F. Porsche GmbH. w 1938 światło dzienne ujrzał Volkswagen. w okresie II wś powstał Kubelwagen, czołg Leopard, Tiger i Maus. Razem z siostrzeńcem Anton'em Piech'em zaprojektował Citroena 2CV. w 1952. zostaje opatentowany synchronizator skrzyni biegów. chyba się zagalopowałem, bo Ferdinand umarł w 1951r. nie jestem w stanie sobie więcej przypomnieć:D nie wymieniałem sukcesów sportowych, raczej osiągniecia techniczne
  5. dariusz odpowiedział Obywatel → na temat → Work in progress (WIP)
    trawa wygląda jak włosy, może warto by było użyć Vue??
  6. ja też się zajmuje rok, więc z mojej perspektywy powiem Ci, że jeszcze słabo.
  7. a to nie jest ten sam watek??
  8. nie przepraszaj:] słodki jest...:)
  9. tego smerfa robiłeś od podstaw?? czy znalazłeś?:D
  10. można kupić, lepiej Ci bedzie poczytać coś na temat mentala
  11. myśle że PovRay, Behemot też ma fajny renderer:D LOL:D
  12. dariusz odpowiedział Batou → na temat → Wolne dyskusje
    ostatnio się przezuciłem z HardStyle'u i HardTrance'u na Goldfinger, Broder Daniel ... ogólnie soundtrack z "Fucking Amal" :)
  13. nie mogłeś poczekać dłużej?? ziarno że aż kłuje;/
  14. nie wiem jak u was, ale u mnie co chwile sie wykrzacza
  15. Już Cie lubie;]
  16. ładnie, robisz postępy rysuj więcej Porsche:D
  17. tylko renderek i texturowanie twarzy, modele powstały do dawnej bitwy: nie przyłożyłem się, niestety matura:/
  18. dariusz odpowiedział Obywatel → na temat → Work in progress (WIP)
    fajnie Ci to idzie. liście wyglądają troszke sztucznie i to drzewo po środku ma chyba za dużą kore. pozdrawiam
  19. następny, też szybki bo silnik już kiedyś zrobiłem:
  20. model ładny, nawet bardzo ale autko wygląda jak resorak popracuj nad materiałami, szczególnie szyby
  21. dariusz odpowiedział Liber → na temat → Work in progress (WIP)
    O_o wywal połowe z tych przedmiotów, bo teraz facet nie miałby gdzie ręki położyć na ty biurku
  22. w ramach sprostowania felgi i opony były z innej pracy. a oto siatka:
  23. chciałem zobaczyć czy da się zrobić samochód w około 1h. da się:) ale wygląda tak:
  24. tarcze hamulcowe są wielkości koła od kombajnu, a lewarek skrzyni biegów - szpilki. cieniutko z proporcjami
  25. dariusz odpowiedział filoos → na temat → Work in progress (WIP)
    popracuj na renderingiem, to jest scanline? ciemno jest i ta kaczka wisi w powietrzu

Powiadomienie o plikach cookie

Wykorzystujemy cookies. Przeczytaj więcej Polityka prywatności