pecet

Dzięki. Lubię jak się nic nie gnie na połączeniach i przy detalach, dlatego wycinam po zagęszczeniu. Co prawda NURBSy to nie są ale i tak cieszy oko :) Faktycznie, ciężko było złapać kształty, bo mało było "punktów zaczepienia" a i cała bryła jest praktycznie jednolita, ale sam concept ma mało detali, więc dosyć szybko i przyjemnie się modelowało. Z zewnątrz praktycznie skończony, brakuje mi tu lusterek chyba jakieś dorobię: Felga: tylna lampa i dyfuzor/dół zderzaka detale wokół szyb: i całość:

Dzieki. Dla mnie piękne nawiązanie do klasycznej motoryzacji w nowoczesnym wydaniu. Ten nowy grill w GLC EV wygląda jak doklejony w PS, a tu pięknie się komponuje. Zorientowałem się, że w tym roku minęło 20 lat od kiedy się zarejestrowałem na forum, z tej okazji wypadało by się wykazać jakąś aktywnością ;) Dzięki. Staram się, ale niestety musiałem zagęścić miejscami, więc już nie jest tak równomierna. Za to odbicia się tak nie krzywią wokół linii podziałów i detali jak np. tylne lampy. Dzięki, Tak, zdecydowanie to auto ma coś w sobie, a modelowanie go to przyjemność (ostatnio trochę do modelowania podchodziłem jak do zwykłej roboty, którą trzeba wykonać. a modelowanie tego auta to przyjemność jak za dawnych czasów ;)) Camera match za pomocą Image Modelera (stary program) a potem ręczne poprawki już w 3ds max. Kolejne etapy: Lampa, niby prosta ale kilka razy wracałem do wcześniejszych etapów: Wyodrębnianie paneli, detale itp:

Dzięki, Modeluje dalej, zderzak z atrapą gotowy:

Gotowy base mesh. Skupiłem się tu na wygładzeniu powierzchni. Specjalnie pominąłem główne wycięcia, bo na takiej lekkiej siatce powodowałyby zniekształcenia. Zachowałem jedynie linie z poprzedniego basemesha, żeby nadal wszystkie główne elementy były na swoim miejscu. Te linie pomogą mi później w wycinaniu już na gęstszej siatce (po mesh smooth x1).

Cześć, Jak tylko pokazali ten concept, od razu zachciało mi się modelować (co rzadko się zdarza przy nowych autach ;). Niestety jak przy większości aut, nie ma blueprintów, więc robię z camera match. Wstępne dopasowanie do zdjęć i złapanie głównych krzywizn za pomocą spline: I pierwszy szkic basemesha, na razie z wycięciami szyb i lamp, żeby upewnić się, że wszystko jest na swoim miejscu:

No chyba, że różnica w cenie między tokenami na wygenerowanie obrazów a roboczogodzinami grafika przekona klienta, że jednak ten pierwszy rezultat jest wystarczający i poprawek nie trzeba. Wiecie, że często te poprawki to bardziej widzimisię klienta, nie mające realnego wpływu na ostateczny odbiór grafiki. Taki przykład, robiłem kiedyś rendery motocykla dla klienta, poprawki, lakier bardziej czerwony, cień nie taki, tu coś za bardzo się odbija itp. Po jakimś czasie zobaczyłem te rendery na standach z jakimś badziewiem w biedronce, czy innym dyskoncie. Jak myślicie, czy Janusz z Grażynką podczas zakupów stanęli przy tym standzie, popatrzyli na motocykl i stwierdzili, że o ładnie dopracowany render, kupimy tego batonika (czy co tam było)? Albo samolot, który robiłem do filmu, siedziałem nad nim 2 miesiące, poprawek masa żeby wyglądał realistycznie i był historycznie zgodny, a potem na ekranie widoczny przez 10s, że sam nie byłem pewny czy to ten model, który robiłem. Chodzi mi o to, że z naszej perspektywy coś może wydawać się ważne (a ta wartość wynika z poświęconego czasu i włożonego trudu) ale jak spojrzymy szerzej to widzimy jak ten nasz wkład jest mało istotny. I jeżeli różnica w cenie między tymi 100% a 95% będzie odpowiednia, to sami rozumiecie.

Na poprzednich przykładach można by powiedzieć, że 'ściąga' z istniejących zdjęć tych aut, ale tu dałem fikcyjne auto, prompt "wkomponuj auto w scenerie leśnej drogi, nie zmieniaj pozycji auta" i też wszystko się zgadza...

To narzędzie faktycznie robi wrażenie, zwłaszcza, że potrafi nie wymyślać, nie przerabiać, tylko pracować na tym co mu się dało. W innych generatorach zazwyczaj auto zmieniane było na jakieś z grubsza podobne, a tu faktycznie jest to samo auto i to samo tło, w dodatku ubrudzone i oświetlone w miarę z sensem. Jeszcze większe wrażenie robi, gdy ma polecenie wygenerowania tła z promptu a nie z obrazka. Na tym przykładzie nie widać, ale ten banana potrafi obrócić trochę auto, czy zmienić perspektywę przy zachowaniu oryginalnego wyglądu auta, czy nawet ułożyć refleksy adekwatnie do krzywizn karoserii, dla mnie czary ;)

Zorientowałem się, że nie w tym wątku odpowiadam (miało być do pomysłu Microsoftu, z sąsiedniego tematu), ale proszę:

Cześć, Próbuję oteksturować model samolotu w SP (wcześniej do tego celu używałem PS). Zrobiłem za pomocą path tool ścieżki (wszystkie w jednej warstwie), na których mają być nity, na jednym skrzydle. Czy jest możliwość aby te ścieżki skopiować i odwrócić na drugie skrzydło? Dodanie filtru mirror, niestety nie działa na ścieżki. Próbowałem też filtr transform, ale ten chyba działa tylko na mapie UV 2D. Może istnieje lepszy program to takiego celu jak rysowanie precyzyjnych kształtów na modelu?

Dokładnie. Póki można, trzeba korzystać z AI na swoją korzyść. Z CO-pilot oskryptowałem powtarzalne czynności w 3ds max, Blenderze i c4d nie mając zbytnio pojęcia o programowaniu.

Przecież te postacie z portretów są w ogólne nie podobne do osób na zdjęciach.

A ja nadal podtrzymuję zdanie, że jak nie ma motywacji do nauki 3d to trzeba znaleźć inne zajęcie. Serio, jak trzeba się zmuszać do nauki grafiki 3d to później to będzie męczarnia i wypalenie po dwóch latach pracy. Pamiętam jak zaczynałem to w każdej wolnej chwili z chęcią zasiadałem do 3d, bo to była dla mnie dobra zabawa, lepsza niż np. gry komputerowe. Nie potrzeba było żadnej motywacji. A przy pierwszej pracy nie mogłem się doczekać poniedziałków. Rozumiem, gdy ktoś szuka motywacji już po kilku, kilkunastu latach - bo jednak często trudniej zmienić branże niż znaleźć motywacje. Ale jak jesteś na początku, to po co się zmuszać do zajęcia, które Cię nie kręci, jak możesz sobie spróbować czegoś innego, co może akurat będziesz chętnie robił bez szukania natchnienia.

Jak masz brak motywacji na takim początkowym etapie to ja bym poszukał innego zajęcia, takiego do którego nie będzie potrzeba motywacji.

Wow, dzięki! 🙂

Cześć, Wie ktoś jak znaleźć w scenie obiekty, których nazwa kończy się symbolem "_". np. "box01_" Z pomocy 3ds maxa, wywnioskowałem, że wystarczy wpisać "*_", ale wtedy niestety znajduje wszystkie nazwy w których w jakimś miejscu jest symbol "_" np. "box_01", a nie tylko na końcu. W blenderze wpisanie takiego wyrażenie zwraca poprawne wyniki, czyli tylko z "_" na końcu. Dodam, że to stary 3ds max, wersja 2014.

Coś tam przypomina wnętrze A5, ale brakuje tu precyzji i takiej estetyki modelowania. Co do precyzji to zobacz np. na te elementy - kratki nawiewów powinny być jednakowej szerokości lub delikatnie się zwężać ku prawej stronie a u ciebie się rozszerzają. To samo z szarą listwą pod nimi. Profil góry deski też zupełnie inny. Co do estetyki - to popatrz np. na te nierówne szpary nad nawiewami, czy to jak jest pokrzywiona ta szara listwa pod nawiewami

Za dużo rozwodzenia się nad mało istotnymi tematami, a za mało konkretów. W skrócie - jak chcesz pracę polegającą na modelowaniu aut to zrób chociaż jeden porządny model auta od a do z, ze zwróceniem uwagi na detale (o czym pisałem na priv) nie trzeba nawet renderować - dobre claye ogółu i detali + siatka wystarczą. Na razie jakiś potencjał jest jedynie w tym Audi, bo reszte to trzeba schować do szuflady - lepszy jeden bardzo dobry model w portfolio niż kilkanaście słabych, a nawet lepiej jak zostanie jeden bardzo dobry model niż ten sam bardzo dobry w otoczeniu dziesięciu słabych. Jak chcesz prace przy robieniu renderów z autami - zrób kilka super renderów (ale użyj do tego porządnych modeli - można znaleźć takie nawet za darmo w sieci). Jak to będę prace odpowiedniej jakości to wysłanie kilku obrazków wystarczy (o ile oczywiście dany pracodawca szuka kogoś o takim profilu). Na resztę raczej się nie patrzy - no, może warto wspomnieć, że zna się jakieś dodatkowe programy. No i jeszcze jedna sprawa - bo widzę że często o tym wspominasz, może to i brutalne ale prawdziwe - jeżeli chodzi o chorobę to "mądrzejsze o tym nie wspominać" - zwłaszcza o takiej która może realnie wpływać na jakość pracy. to może zasiać wątpliwość czy ten aby na pewno 'dowieziesz efekt'. Pracodawca szuka kogoś, dzięki komu może dać zadanie i nie martwić się o jakość czy dotrzymanie terminu. Nie szuka kogoś, kto może sprawiać dodatkowe problemy.

Teraz zdecydowanie widać progress.

To "wina" geometrii drzwi. Po prostu na tym odcinku są płaskie (patrząc od góry są linią prostą) i przy ujęciach zwłaszcza z małym FOV tak to będzie wyglądać. Taki efekt można też zauważyć na zdjęciach np. tu https://s3.wheelsage.org/picture/t/toyota/tacoma_limited_double_cab/toyota_tacoma_limited_double_cab_60.jpeg https://s3.wheelsage.org/picture/t/toyota/tacoma_limited_double_cab/toyota_tacoma_limited_double_cab_191.jpeg Jak dałeś plane to tego efektu nie widać bo plane jest bliżej auta. Jak dasz kamerę z dużym FOV to efekt rozmycia też się zmniejszy. Możesz też "oszukać" odbicia, przez wrzucenie mapy odbić na sferę i zmniejszenie jej (wtedy to co ma się odbijać będzie bliżej auta i nie będzie się tak rozmywać). https://www.tacoma4g.com/forum/attachments/2024-tacoma-sr5-spied-first-time-real-life-8-jpg.4716/ Tu też dobrze widać, że to co bliżej auta sie tak nie rozmywa (pokrywa studzienki) za to wszystko co jest dalej od auta jest rozmyte na tym prostym odcinku drzwi.

Perspektywa wszystko zmienia, a zwłaszcza takie krańcowe miejsca jak np. ta tylna krawędź dachu. Prosty test, weź jakiś model auta typu suv lub kombi zrób screena w orthographic view, a potem w perspective, przesuń jeszcze trochę kamerę w poziomie, w pionie bo przecież zdjęć też nie robi się idealnie centralnie i zobacz gdzie się będzie kończył dach w obu przypadkach. Nie twierdzę, że w tym modelu wszystko się zgadza bo wiele jest do poprawy, ale tak naprawdę żeby to sprawdzić to trzeba by mieć model i dopasować widok do zdjęć.

Nadkola faktycznie krzywe ale z tymi proporcjami to się nie zgodze. Porównujesz zdjęcie, w którym występuje perspektywa do (zapewne) rzutu bocznego.

na plus - zdecydowanie mniej krzywo, poprawne proporcje na minus - niezgodności, na pierwszy rzut oka źle wyprofilowane drzwi - porównaj ze zdjęciami linie jaką tworzy szpara między przednimi a tylnymi drzwiami ps. koła i opony tragedia

Wyglądają na poprawne ale mają mało szczegółów, główną bryłę zrób z blueprintów,a resztę po dopasowaniu do zdjęć np. za pomocą camera match z 3ds max.

Problem w tym, że ten model jest gorszy od poprzedniego, bo tamte przynajmniej jako tako miały poprawne proporcje ogólnej bryły. Ten nie dość, że cały jest krzywy to jeszcze ma zniekształcony ogólny kształt. Dałby się to naprawić (proporcje) bo już spotykałem się z takimi błędami przy modelowaniu z samych zdjęć. FFD z 3ds max czy Lattice z blendera potrafią uratować taki model, jednak tu nie ma o co walczyć bo jak zauważono brak tu chociażby jednego poprawnego, nie pokrzywionego elementu. No właśnie nie. To, że przesunąłeś kilka vertexów nie znaczy, że coś jest poprawione. Poprawić to znaczy zmienić coś tak, żeby ze złego kształtu zrobić poprawny, a nie zły w inny sposób 😉