kliment woroszyłow

Układ oddechowy silnika, niebieski dolot powietrza, bordowy wydech.

Hris - Ależ ja wiem że tak jest:)...... i nie mam za złe, moja uwaga " bardzo śmieszne" też była żartobliwie powiedziana :). Ale jak już to dopowiem że, zakrycie wszystkiego nie jest moją metodą na pokazanie ( ukrycie) czegokolwiek, tylko tak to już jest że, silniki zwykle są w środku i ich nie widać :D:D:D

Hris, keajra - Bardzo śmieszne :P

Jeszcze trzy diwajsy i tył będzie goto. Nie liczę kabli, rurek i przewodów których jest pierdylion.....

początek konstruowania "tyłu" silnika:

Sebazx6r, michalo - dzięki. Hris - Modelowanie 3d jest dla mnie kontynuacją pasji modelarskich z czasów dzieciństwa i młodości, wtedy sklejałem modele kartonowe, teraz modeluje w 3d. Ma to tą przewagę nad tamtym modelowaniem że, pozwala się wyżyć, wejść na poziom detalu nieosiągalny w tradycyjnym modelarstwie redukcyjnym. Czy odczuwam emocje? Nie ukrywam, sprawia mi to radość, może nie jakąś ogromną ale sprawia. Oczywiści nie chodzi tu o, jak to napisałeś: jeb jeb nastukanie 2 mln poligonów dzisiaj, a o pasję modelarską, oddanie kształtu, pokazanie detalu....BTW, cały model w tym stanie co widać ma bez wygładzania 1,2 mln poligonów. ;) Pozdrawiam.

Owiewki głowic cylindrów:

Pierwsze dwa z wielu diwajsówcholerawiejakiegoprzeznaczenia:

Medwed- A to róznie. Głównie do wydawców czasopism i książek.

Ania jak zawsze czujna :) Dzięki, poprawię .

Tą część korpusiku uważam za skończoną.

To faktycznie rzadkość. Fajna focia, dzięki!

Sebazx6r - Nie martwię o tyle że wiem iż mało co, po obudowaniu osprzętem, będzie widać z tego co się ciut krzywi. Ogólne fakt że się krzywi mnie jednak martwi ;) Popychacze mają docelowy materiał, dodana obręcz i świece z przewodami.

dalszy ciąg korpusu silnika. Przednie sekcje:

Cylindry zrobione i na swoich miejscach :)

Cylindry na przedni wieniec. Cylindry z drugiego rzędu są identyczne ale same popychacze są po drugiej stronie, co powoduje ze samą głowię cylindra trzeba wymodelować jeszcze raz :/

Maciek Jutrzenka - staram się robić najdokładniej jak się da, ale modelowanie bez rzutów i rysunków tylko ze zdjęć jest wiadomo jakie. Poza tym gdzieś musi być granica i pewne uproszczenia siłą rzeczy musza sie pojawić.... tak czy siak dzięki !

Poprawiony kształt wieńca powietrznego:

dexter47 - noo, głównie typ samolotu....

A w tzw międzyczasie powoli powstaje silnik BMW 801 do Fw 190... póki co blok plus wieniec sprężarki powietrza. To co za wieńcem i to co z przodu straszna łamigłówka, więc zejdzie z tym ciut dłużej....

Pawelkos - Dla siebie, choć byli już zainteresowani kupnem. Dłubie bo mnie to relaksuje. A jak zabrnąłem z tym tak daleko to chce to skończyć wreszcie :) Lewą stronę silnika uważam za skończoną.

Rheinmetall-Borsig MG 131 :