..:: WIKTOR ::..

Tutaj nie trzeba kombinowac z tsplines. Gdybym to zrobil to rownie dobrze moglbym zrobic w polygonach, ktore mam tak przecwiczone, ze tez by ladnie wyszlo ;) Model nadaje sie spokojnie pod Nurbsy tylko trzeba sobie bylo przemyslec dobrze jak porozciagac powierzchnie. Mam nowe Rhino 5, ale nawet pod Rhino 4 nie posiadalem produktu TSplines choc intensywnie testowalem i powiem, ze fajna sprawa. Dzisiaj bede kombinowac jeszcze raz z obrobka miejsc wokol lampy bo cos sie mi tam nie podoba do konca. Zreszta chyba zrobie maly test tego wycinak na CNC w skali zeby sprawdzic jak to wychodzi w rzeczywistosci.

Frezarka 3-osiowa mojej konstrukcji o polu roboczym okolo w X=110 cm, Y=60 cm, Z=35 cm. Na frezarce 3-osiowej wrecz jest sie zmuszonym dzielic taki model na czesci i frezowac po kawalku. Pozniej trzeba posklejac :) Potwierdzam, ze autko bedzie w skali 1:1. Co do wykonania ja sie zajmuje projektem karoserii i jej wycieciem. Baza ma byc VW Garbus "Dziadek" o skroconej plycie podlogowej - zeby rozstaw kol poasowal (VW ma wiekszy rozstaw osi). Do wykonania karoserii posluzy stary dobry material czyli wlokna szklane. Powierzchnie sa na G2 bo na stycznych nie wychodza gladko polaczenia. Takze tutaj musze sie pobawic bardziej. Jak sie pojawia jakies niedoskonalosci lekkie to juz forme sie wyszlifuje po wycieciu na CNC. Czasami wolalbym modelowac to w polygonach sprawdzonymi sposobami czyli baza po nalozonym MS i ciecia. Jednak mialo to byc wyzwanie. Ciezkie to Porsche jest do modelowania ogolnie. Jednak nurbsy trzeba cwiczyc i cwiczyc i cwiczyc... ;)

Dzisiaj ciag dalszy prac. Rozprawka nad cieciem i rowkami :) Wycialem klapy, "szoferke", drzwi. Musialem sporo przymierzac, ale sie udalo. [ATTACH=CONFIG]88452[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]88451[/ATTACH]

Thunder: pewnie, ze wrzuce fotki :) Smoku: oczywiscie 1:1 Berger: ogolnie tutaj sa same sweepy 2 rail. Mialem robic w polygonach ale jednak Nurbsy wziely gore.

Witam! Pracuje ostatnio nad projektem Porsche 356 Speedster na potrzeby repliki. Bedzie do karoseria "widebody" czyli poszerzana. Ma z tego wyjsc taki HOT ROD :) Autko w rzeczywistosci nie bedzie mialo niektorych elementow co oryginal, ale moze na modelu sie chociaz pokusze o wersje seryjna z elementami (zalezy czy znajdzie sie na to czas...). Tak czy inaczej tylna klapa silnika bedzie w 3 wariantach - mam na mysli wloty chlodzenia. Przednia klapa bedzie gladka a druga wersja bedzie posiadac "dołek" na wlew paliwa - centralny. Deska rozdzielcza bedzie klasyczna jak w Speedsterze. Moze zrobie ciekawa zabudowe tylnych "siedzen". Wazne jednak zeby nadkola ladnie wyszly. Z kazdej strony poszerzenie bedzie wynosic 5-6 cm, a ze tyl sie zweza w oryginale i bedzie wyrownany do linii bocznej prostej to wyjdzie z tego niezla żabulla :) Owszem sa juz takie repliki, ale tutaj bedzie dopasowywane do konkretnych rozmiarow felg i opon oraz obnizenia zawieszenia. Najbardziej newralgicznymi miejscami sa/byly okolice przednich lamp. Dalo sie mi to we znaki, ale spokoj i opanowanie mnie uratowały - chyba ;P Projekt ma juz 2 dni. Po wymodelowaniu calosc bedzie wycinane (formy) na mojej frezarce CNC. Kody pod CNC beda z poziomu Rhino + MadCAM. Projektuje tez tak zeby fajnie pasowalo to wszystko pod CNC - choc nie obejdzie sie bez dzielenia na segmenty pod frezowanie (przydalaby sie CNC 5-osiowa). Modeluje juz na nowym Rhino 5. [ATTACH=CONFIG]88438[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]88439[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]88440[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]88441[/ATTACH]

Zatwierdzam ;P Super sprawa, wkoncu jakis fajny klasyk i chyba oficjalnie pierwszy supersamochod z silnikiem umiejscowionym centralnie. Nie rob karoserii, samo podwozie bedzie sie niezle prezentowac ;) A co sie bedziesz... :) Bedziesz robil wersje profesjonalnie odrestaurowana czy wersje oryginalna czyli z zaciekami?? W sumie jak widzialem oryginal Ferrari F40 to kazda szpara w drzwiach inna i wogole jakby to malpiszonki skaldaly - jednak dla samych osiagow warto :D

Jak na pierwszy model auta to calkiem calkiem :) Korzystales z tutoriali czy sam ze wszystkim sobie poradziles? Siatke mozna w paru miejscach faktycznie uproscic zeby nie bylo bledow, ale tak jak wyzej Napoleon napisal z czasem sobie wyrobisz metode i technke na rozne elementy. Jestem pod wrazeniem, bo wybrales dosc trudny samochod. Z modelowaniem samochodow jest podobnie jak z modelowaniem chociazby czlowieka... Jest pare regul rzadzacych przy tworzeniu bryly. Po prostu trzeba sie tego nauczyc. 3mam kciuki za ciag dalszy prac! P.S. Tez tak macie kiedy patrzyce na jakis przedmiot chociazby w domu i zastanawiacie sie jak go wymodelowac...?? ;P Czy to jeszcze jest zboczenie czy trzeba sie zaczac leczyc...? :P

Bardzo ladnie. Pamietam jednak Cobre, ktora dziergał DamusTo.. to byl dopiero wypas... ;) Czekam na wiecej, bo fotel, a w szczegolnosci klamra pasow wyszly miodzio :) Ciezko oceniac karoserie bez "bizuterii", dlatego tutaj jeszcze sie wstrzymam, ale nabiera to wszystko smaczku :D

To bedzie F16 z naszego rodzimego "Aeroklubu F16" z demobilu? Chodzi mi o barwy itp? Co do Symmetry to dziala fajnie tylko musisz miec punkty rowno wzgledem odbicia i wtedy nie zrobi sie tam szpara i automatycznie vertexy sie zWELDują.

Super pracka! Mi sie podoba. Bylem tam ostatnio na rowerze i potwierdzam zgodnosc z oryginalem :) Ciekawe czy wkoncu im wyrosla trawa na "dachu", bo podobno maja z tym problem... Zimowa scenieria wyszla przez ten snieg nie do konca naturalnie, ale reszta super, bo sam budynek bardzo dobrze oblozyles materialami. Podoba sie mi podoba podoba podoba :)

Gratuluje modelu i renderkow! :) Fajnie, ze takie autko ma powstac :):):) wkoncu bedziemy mogli sie jakos pokazac - jako narod - przed swiatem motoryzacji i to sie liczy. Design autka jest bardzo przyjemny, nazwa tez taka po Polsku, dlatego 3mam kciuki za caly projekt! Dzieki Twoim pracom mozemy byc blizej efektu finalnego za co chwala :)

No i piekna robota! :) Siateczka taka ze sie jest gdzie podpiac ze szczegolem i wogole poukladane to wszsytko :) Nic tylko czekac na ciag dalszy

tzn kolejny film na domyslach czy konkretne fakty???... Bo coraz czesciej w programach tego typu pojawiaja sie slowa CHYBA... Jednak chetnie zobacze efekt koncowy :)

"ale że o so chozi...??"... Co ma projekt w zalozeniu? No planeta.. i co?

Powiem Ci, ze straszna gmatwanina... Ta siatke widzialbym tak na kloszu przynajmniej: Nie moge niestety wiecej wyrysowac bo nie mialoby to sensu ze wzgledu na to ze nie moge przewidziec przez to co sie dzieje teraz w 3d po takich zmianach.

No widzisz wystarczylo dac screena a nie pisac tyle ;P Zgadzam sie z Twoja metoda. Polecam.

Bubu napisales to tak, ze nawet moj zmeczony juz dzisiaj umysl nic a nic Cie "nie chyta"... ;P

Pozniej po cieciach jest troszke pracy nad uporzadkowaniem wszystkiego co sie dzieje w siatce, ale kiedy masz ja stosunkowo gesta to na bardziej plaskich powierzchniach to nawet trojkat bedzie w efekcie koncowym niezauwazalny. Ludziska nie bojcie sie tych trojkatow... Niektorzy tworza rozprawke na temat trojkata w swojej siatce, a pozniej okazuje sie ze tam gdzie sa same quady jest nierowno bo za duzo poswiecili czasu na glupi trojkat. Oceniajcie co widzicie w efekcie koncowym, olejcie "zasady".

trojkaty to nie problem jezeli sa niewidoczne w koncowym efekcie. Juz byl poruszany ich temat wiele razy na tym forum.. zrob trojkaty na plaskim plane i daj MS a na kuli... jest wtedy roznica... Otoz trojkaty trzeba wiedziec gdzie mozna wykorzystac a czasami nawet trzeba. Ale nie o tym.. Fiszkaz, mozesz jeszcze raz podeslac tylko zdejmij MS z lamp?

Pokaz moze te 2 ostatnie ujecia z siatka (bez MS) i pomyslimy (wyrysuje w wolnej chwili) jak rozwiazac pare problemow zeby bylo ladniej, bo widze pare falujacych powierzchni. Jednak idziesz dobra droga. Powiem szczerze, ze na pierwszy rzut oka metoda ta jest banalnie prosta. Dopiero jak sie tworzy to zaczyna sie kołowrót zdarzen i problemow ;) Ale rozwiazemy te problemy :)

Lotus I DMC Delorean sa tez potrzebne. Vizki nie koncentruja sie tylko na nowych rozwiazaniach, niektorzy chca sie "cofnac w czasie" na nich, a te autka pomoga :) Tydzien czasu na autko to tak prawie zeby zrobic takie maszyny z wnetrzem. Znam tez bol kiedy modelowanie trwa dluzej jak "rece opadaja" ze wzgledu na zawilosci jakie serwuja niektorzy projektanci samochodow. Niemcy np sa przewidywalni (no moze poza Porsche), linia samochodow ma ciaglosc, a np japonskie cuda to kompletny bajzel, ale za to tez je lubimy :) Milo sie oglada te Wasze prace :)

Powariowali ;P Bardzo strasznie fajnie Wam to wyszlo tradycyjnie :) Gratuluje!

No tak bo pozniej i tak jeszcze na obrobione czesci dasz kolejne MS. jezeli teraz probowalbys to zaokraglic to powstaloby wiele " "baboli" :) A tak siatka bedzie gestsza i roejdzie sie "po kosciach" :) tzn bedziesz mial wiecej punktow zaczepienia i ew nierownosc -jakby miala powstac -nie bedzie widoczna bo bedzie na tyle mala ze ludzkie doskonale oko jej nie zauwazy ;) czy Twoja baza jest skonczona to indywidualna sprawa. Musisz wiedziec co potrzebujesz - wyjdzie to podczas modelowania. Po prostu trzeba probowac i wyciagac wnioski. Tak jest najlepiej. Nastepnym razem bedziesz wiedzial gdzie zrobic gesciej a gdzie nie potrzebujesz duzej ilosci polygonow po zageszczeniu takiej bazy. Podpowiem Ci, ze tam gdzie beda jakies male otworki, albo jakies ciecie na zagieciu blachy to raczej zeby po nadaniu pierwszego MS na ta baze bylo w miare gesto. Gestej siatki sie nie boj, napewno nad nia zapanujesz, bo tak jak pisze po MS na bazie zostaje kwestia wycinania odpowiednich elementow.

pozniej po MS nadasz im Chamfera. Wszsytko jest ok

Mozesz zagescic siatke do docelowej wartosci a nastepnie booleanem wyciac te otwory. To jest maly 1 element z tego co widze (cale podszybie) dlatego raczej komputer sobie poradzi bo zakladam, ze nie pracujesz na sprzecie z minionej epoki :) EDIT> Jak posiadasz Rhinoceros z dodatkiem T-Splines to przerzucasz siatke tego elementu, zamieniasz ja na NURBS i wycinasz otworki, pozniej robisz ich glebokość i zagiecia. Nastepnie w Rhino zageszczasz odpowiednio siatke i przerzucasz do Maxa :)