Podstavsky

Nie bez powodu masz nick Pionier. Soczyste rendery.

Witam. Startujemy z zabawą. Będę modelował zapewne wszystkim dobrze znaną Toyotę GT86.

Pięknie. Powodzenia. Sporo uczestników ;-)

Ja również wezmę udział w bitwie. Moim autem będzie podrasowana Toyota GT86.

Masz bardzo duży talent w ogarnianiu modeli 3D. Jestem absolutnie pod wrażeniem, bo to jedno z moich ulubionych Ferrari - baaaaardzo odległe marzenie. Mam kilka uwag. Kadry wyglądają bardzo dobrze, materiały również są poprawnie dobrane, ale martwią mnie felgi. Niestety ich wielkość nie odpowiada wielkości tych z rzeczywistego samochodu. Dodatkowo z renderów mógłbyś wyciągnąć jeszcze sporo. Na szybko:

Oglądnąłem 3x na VIMEO i muszę przyznać, że zmęczyłem oczy tą animacją. Ogólnie światło przez postpro jest naprawdę denerwujące. Model jachtu wspaniały. Kilka elementów z wnętrza bym wywalił a już na pewno te PRL-owskie taborety z mesy. W kawiarenkach z lat 80 były już lepsze siedziska. Genialny moment? ~2:30 - naprawdę kozacko to wyszło. I to w sumie byłoby na tyle...

Witam wszystkich po długiej nieobecności. Postanowiłem podnieść skilla i zabrać się za ikonę włoskiej motoryzacji - Lamborghini Diablo. Automaniakom nie będę przedstawiał tego auta - mam nadzieję, że w 1990 roku uchodził za najszybszy produkowany seryjnie samochód świata i że każdy pamięta limitowaną wersję tego modelu SE30 Jota w kolorze lawendowym Wersja, którą modeluję, będzie wersją standardową z początku lat 90-tych. Swoją pracę dedykuję mojemu tacie, który coraz mocniej przyczynia się do poprawy produktów galanterii skórzanej w motoryzacji :-) Zaczynamy! PS: wszystko co pojawi się w tym wątku zostanie bądź zostało wykonane przy pomocy programów Open Source, a w szczególności dzięki Blenderowi. EDIT: dodałem render felgi przedniej. Bez żadnego postpro.

Test feli do BMW M6 F13. Skończona w 70% :)

To nie jest "to coś" tylko plastikowa maska na dyszę spryskiwaczy :) Moim zdaniem genialnie wyszło. Lakier - nic dodać, nic ująć. Tak to wygląda w rzeczywistości i myślę, że autor dużo się naobserwował refleksów, żeby do tego dojść. Lampa? Nie mam pytań :D

Miazga Panie. Miazga! :) Szczęśliwego Nowego Roku!

Model wygląda fantastycznie poza trzema rzeczami. Drzwi falują (ostatni render - widać jak na dłoni, że krawędź nad klamką jest krzywa i powierzchnia pod szybą tych drzwi jest również krzywa), szyby boczne są płaskie no i najważniejsze: fele wybrałeś nie te co trzeba! :D

Szanowny Panie. Nabiera to smaku - poważnie! Szybki ciut ciemniejsze (w tej zielonkawej tonacji), bez rejestracji, z mniejszą kompresją i jestem całkowicie na tak! :D

A ja myślałem, że lubisz konstruktywne komentarze - "takie na poziomie" http://i43.tinypic.com/j7zqqp.jpg Co do zazdrości - masz rację. Zazdroszczę mu, że tak wymiata. Gość jest naprawdę niesamowity w swoich poczynaniach i z dumą śledzę wątki które przedstawia np. na SMCars. Nie mogę tylko przeboleć niektórych renderów. Stąd "oburzenie". Dobra - dosyć tego bullsh*tu i głupiego gadania. Kibicuję!

No offense - takie wrażenie robią te rendery. Też kiedyś zabierałem się po trochu za model i testowanie otoczenia z materiałami. Wiesz jaki był efekt? C-i-e-n-i-u-t-e-ń-k-i. Skomentuję sobie oponę, bo akurat bardzo lubię sobie w motoryzacji posiedzieć i kocham wszystko co z autami związane. Otóż bieżnik kozak (wyżej kolega doczepił się do jego głębokości - odsyłam zatem do obadania fabrycznej opony, a dajmy na to oklepany półslick R888), ale bok opony wyszedł jakby był ze skóry bydlęcej. Akurat owy bok nie musi mieć jakiś bump map imitujących uszkodzeń/rys poza odlewanymi znakami i napisami, ale powinien się mienić leciusieńko dwukolorowo. Gloss mapa jak najbardziej wskazana IMHO! http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2011/02/Lamborghini-Aventador-LP700-4-suspension.jpeg

Kompresja zabija cały render! Nie powinieneś tak drastycznie rozprawiać się z jakością. Wystarczy, aby wrzut na forum poleciał z 93-96% outputu JPEG z MAX'a. I tak będzie ładnie wyglądał. Cóż - Corvettę jak zrobiłeś to buty spadały. A tu? Może i detal jest, ale odwzorowanie modelu chyba poniżej oczekiwań. Szyby płaskie i ich refleksy beznadziejne - albo za jasno, albo za ciemno. Spróbuj tchnąć w to duszę... Mam wrażenie, że nie skupiasz się na jednym, w dechę renderze a kombinujesz z miliardem ustawień. RA również dobrze napisał. Płaska felga. Teraz przypomina pokrywę studzienki kanalizacyjnej a nie prawdziwą obręcz od AMG. I dodatkowo wieje tanim VT. Znaczek 3D gwiazdy na drugim renderze? Chyba raczej przyklejona wlepa drukowana z epsona za 70zł. Karoseria bez okuć super, ale reszta - :/ Ja wiem, że ciężko się realizuje model ze scenerią, żeby końcowy model wyszedł jak praca z PK3D Studio czy Reflect Vision, ale nie odwalaj Pan kaszany ;) Dobrze wymiatasz w modelowaniu, ale popracuj IMHO nad odwzorowaniem i może odpocznij od luksusowych landar pokroju tego Mercedesa. Trzymam kciuki!

Pora coś odgrzebać: Test materiału felg i karoserii.

Bardzo ładnie. Bardzo! Choć mam 4 zastrzeżenia: - cień wokół i pod samochodem - dosyć sztuczny i brzydki - obręcze i refleksy wyglądają elegancko, ale ich forma jest niepoprawna. Powinny być lekko wgłębione w stronę osi podłużnej auta żeby wyeliminować efekt aludekla - tylny słup jest błędnie wymodelowany. Świadczą o tym doskonale odbicia światła. - błysk przedniej lampy jest za wysoko względem jego źródła.

Slicki się właśnie kleją jak nienormalne do podłoża pod warunkiem, że jest czyste i suche :) Jeśli zrobisz w nich bieżnik, będą mniej wydajne a to dlatego, że zmniejszasz powierzchnię kontaktową. Robi się je z miękkiej mieszanki albo twardej (żywotność vs zwiększony grip). Co do mojego BMW. Cholerka - praca, wracam późno i jestem wtedy tak zmęczony, że muszę się położyć spać. W weekendy dokształcam się, więc na modelowanie nie starcza mi w ogóle czasu. Od 2 miesięcy praktycznie postęp w pracach jest zerowy... Ale może uda mi się coś w tej kwestii zmienić. Byle nie zrezygnować z projektu :(

smoku to są slicki. Nie potrzeba tu w ogóle bieżnika. No chyba że robimy oponę na deszcz ;)

Berger mam dokładnie ten sam problem co Ty. Napiszę Ci co ja zauważyłem. 1. Jasny kolor nadwozia jest znacznie łatwiej doprowadzić do stylistycznego ładu (biały srebrny czy nawet żółty) aniżeli czarny, czerwony czy niebieski. 2. Ciemne studio wygląda bardziej elegancko. 3. Nie można za dużo odbijać w lakierze przy stosunkowo mocno zmirrorowanej powierzchni "blachy" i twardym gradiencie światła/-eł powierzchniowych. Brzydko to wygląda i widać tragicznie opływające karoserię rozmazania, które w następstwie powodują degradację wizualną modelu - np. może to potęgować ewentualne bugi siatki. 4. Niekoniecznie używać map hdri. Cóż. Można by wymieniać dalej, ustawień jest cała masa, ale żeby trafić we właściwe i żeby się jeszcze podobało, to trzeba mieć albo kupę czasu, albo mieć wynalezione studio wcześniej, albo być prze gościem, który potrafi przeliczyć trajektorię fotonów w scenie. Można jeszcze kombinować ze szczęściem albo zostać minimalistą z jednym point light'em :D

Berger musisz zainwestować w jakieś ciemne, poważne studio (żeby nie było cartoonu) albo tego Vipera wrzucić na scenę. Koniecznie! Nie widać w ogóle całej tej gigantycznej roboty! Już w tej chwili owszem prezentuje się znakomicie, ale można z niego wycisnąć kawał potężnego bandziora w odjazdowej wizji :) Materiał opon na bieżniku wyszedł elegancko ale na boku opony powinien być błyszczący IMO. Działaj dalej. Chętnie śledzę. PS: co do tego zabugowanego zdjęcia - :) - nie zwróciłem uwagi na słowo puzzle. Późno było a też testuję scenę z C6 od vision3d :)

A cóż to się stało? :D

Janek nie bój nic. Berger to młody mistrz ;) Prawdziwy kunszt odstawia z każdym uploadem! Brawo!

Mam wrażenie, że samochodziarzy przybywa i to nie byle jakich :) Zapowiada się bardzo dobrze. Nie spapraj tego Mesia ;) Powodzenia - trzymam kciuki.

Fajnie wygląda model, ale już lakier wygląda dziwnie. Jakoś tak mdło i nienaturalnie. Chyba również przesadziłeś z zabawami w PS'ie bo widać przekłamania kolorystyczne i przebarwienia. Robiłeś coś z oponami? Ładnie się otoczenie odbija w felgach i właśnie gumach :)