Skocz do zawartości

kliment woroszyłow

Members
  • Liczba zawartości

    3 967
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    31

Zawartość dodana przez kliment woroszyłow

  1. Generalnie myślisz poprawnie. Moim zdaniem jeśli model do materiału filmowego to jak najwiernieszy. Słowem albo model podobny albo wierny, nie ma stanów pośrednich :). Nie przejmowałbym się ilością poligonów bo to nie te czasy co kiedyś, są renderfarmy które poradzą sobie z każdym modelem. Inna rzecz to to że, w tym modelu wiele rzeczy da się zbudować bez użycia TSa czy MSa, np. wszystkie płyty wanny kadłuba. Nity też bym potraktował tylko grupami gładkości. Ogólnie staraj się modelować bez wygładzania ile się tylko da.
  2. Mozę coś się jeszcze z tego przyda: Wygląd hamulca wylotowego działa i osłona kaemu. Niestety posiałem refkę ale modelik zgodny z nią:
  3. illusion - Nad UV-ką całego będę dopiero siedział. Ale już wiadomo że : poza elementami wnętrza, które w znacznej części będą mieć texy proceduralne lub osobne UV np. tablica przyrządów czy radiostacja, resztę czyli całe poszycie, golenie podwozia na jednej mapie w rozdz. 8192 x 8192. Większość elementów rozkładam z mapowaniem planarnym, z doświadczenia wiem że przy tego typu modelach wówczas najmniej jest rozciągnięć textury. To oczywiście wymaga uprzedniego "pocięcia" całości na fragmenty nadające sie do planarnego mapowania a po rozłożeniu zszyciu. "Chodniczek" antypoślizgowy na lewym płacie:
  4. Otwieranie kabiny pilota:
  5. .......... Noo, jeden dzień pracy :)
  6. Wyrzutniki bomb. Zawieszone są 2 x PuW 100kg i 4 x 50 kg wz. 29.
  7. Test finalnego koloru:
  8. Model skończony. Tzn skończone to co może być widać, reszte dorobię w wolnej chwili( głownie szpeje wewnatrz kabiny) teraz unwrap, nitowanie i textury.
  9. Brakująca chłodnica, tuba Wenturiego, klapki rewizyjne na płatach.
  10. radiostacja skończona:
  11. Moduł nadawczy radiostacji N1LL: wzmocnienie antykapotażowe:
  12. kabina plus kilka innych rzeczy po poprawkach: Stanowisko obserwatora. Widoczne okienko w podłodze wraz z aparatem fotograficznym KW F 70. Jeszcze pierdylion szpejów brakuje, powoli będę dodawał kolejne elementy wyposażenia.
  13. Byczek82- Tak dzielę to chamferem z podziałem na 4 . Środkowy extrude do środka. Nie umiem ci odpowiedzieć co do odstępu bo to zależy od skali modelu. Ale wąsko to robię żeby nie wychodziła szpara w którą można przysłowiowo "palca wsadzić". Dorobiłem ciut elementów w kabinie pilota. Tablice zegarową, blachy podłogowe, orczyk i kilka innych dupsli:
  14. Mam monografię tego samolotu autorstwa Tomasza J. Kopańskiego. To "biblia" jeśli idzie o karasia . Oczywiście kilka innych pozycji też :).
  15. Vickers wz. F kal. 7,9 mm wraz z ruchomą podstawą z obrotowym siedziskiem w górnym stanowisku obserwatora. Za stanowiskiem widoczny obrotowy blat z podwieszonymi zapasowymi magazynkami amunicyjnymi.
  16. Zarys wnętrza :
  17. Golenie podwozia :
  18. Pocięty kadłub:
  19. Śmigło na miejscu plus pocięte poszycie obudowy silnika z dodanymi zapinkami na panelach:
  20. Kołpak śmigła i obudowa silniora:
  21. Jakoś nie umiem sobie wyobrazić żeby bez unwrapu ci się to udało. Ale może ja za mało wiem. Tak czy siak trzymam kciuki :)
  22. Kolejny wrześniowy model. Wip mnie motywuje do pracy więc zakładam. P11c już jest, pora dodać mu do pary kolegę. ;)
  23. Jak nie wiesz? Unwrap i naprzód! Przyznasz że pocięty wygląda lepiej? :)
  24. Dopisek do ostatnich dwóch obrazków: Ppor. Czesław Główczyński ( 162 Eskadra Myśliwska) 1 września w jednym z lotów alarmowych uszkodził rozpoznawczego Hs 126. 2 września nad Łodzią w walce z wyprawą bombową He 111 ciężko uszkodził jednego bombowca, który dymiąc poszedł ku ziemi (pilotowi przyznano pewne zestrzelenie, lecz straty tego Heinkla nie potwierdzają dokumenty niemieckie). W kolejnej walce tego samego dnia Główczyński i ppor. Tadeusz Koc ze 161 eskadry dostrzegli lecącego pojedynczego Bf 110, którego atakowali aż do jego rozbicia w rejonie Pabianic. 3 września Główczyński zgłosił pewne zestrzelenie Junkersa Ju 86 (samoloty te nie brały udziału w walkach wrześniowych, toteż musiał się pomylić w identyfikacji zestrzelonego samolotu, który był prawdopodobnie Dornierem Do 17), a 6 września zestrzelił He 111. 6 Dywizjon F 16 "Tygrysów" jest spadkobiercą tradycji lotników ze 161 i 162 EM z września 1939, stąd pomysł by zrobić te obrazki. Piotr, jeszcze raz chciałem Ci podziękować, mistrzostwo!!!! Piotr z synem, oraz Kliment w bazie 6-go dywizjonu . Mam nadzieję Piotr że, nie będziesz mi miał za złe... ;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wykorzystujemy cookies. Przeczytaj więcej Polityka prywatności