peter_f

Fantastyczne rendery Darek! Najlepsze IMO Ferrari, Honda CR-V i Bm-a. Ten render z miniaturki-!!! WOW!!! 5*****

Dzięki ogromne Maciek. Od razu przeklejam i wysyłam kontakt. :) Serdeczne dzięki :) Pozdrawiam Piter

Serdeczne dzięki chłopaki. Wszystkie podane przez Was namiary podałem do wydawnictwa. Oni będą już załatwiać to dalej. Jeszcze raz dzięki, wiedziałem, że można na Was liczyć.

Dzięki serdeczne. Zrezygnowałem z użycia tychże.

Witam, Mam takie pytanie. Chciałbym użyć w komercyjnej wizualizacji obrazów Picassa na ścianach. Głównym tematem wizualizacji jest podłoga w hipotetycznej galerii. Obrazy są tylko dopełnieniem klimatu. Chcę użyć grafiki Picassa i 'Guerniki'. Jak myślicie, czy zastosowanie tychże będzie naruszeniem praw autorskich? Muszę mieć pewność inaczej oczywiście zrezygnuję. Pozdrawiam Piter

Witam, Szukam sprawdzonej drukarni, drukującej książki (wysokonakładowo, w twardej oprawie), która mogłaby nawiązać współpracę z brytyjskim wydawnictwem. Podkreślam słowo 'sprawdzonej', bo chodzi o druk wysokiej jakości i bezproblemową współpracę. Najlepiej jakby drukarnia była w okolicach Wrocławia, ale jak będzie gdzie indziej to nic się nie stanie. Czy znacie takowe? Pozdrawiam i z góry dziękuję Piter

Ogromne dzięki dla Was za bardzo pozytywne reakcje i za bardzo szacowny front! :) To wielce budujące (powtarzam się), szczególnie do przezwyciężenia depresji styczniowej, która mnie dopadła. Dziękuję także za krytykę, Bartolomeo - spróbuję odnieść się do Twoich uwag za chwilę. Choć to brzmi nieco masochistycznie to cieszę się z krytyki, bo dzięki niej czegoś się nauczę na przyszłość. CzAk1: bardzo Ci dziękuję :) Nigdy nie przypuszczałbym, że ktoś może być fanem tego co robię. Strasznie się cieszę, że Ci się podoba kolorystyka. Próbowałem wycyrklować między ilustracją i realizmem. Jak wyszło? Sam już nie wiem. Co do samej pracy dla weterana, to od jakiegoś czasu dostaję sporo bardzo ciepłych komentarzy od weteranów i rodzin weteranów, którzy dostrzegają w tych ilustracjach echa własnych, często traumatycznych przeżyć (między innymi tylnego strzelca, który na pokładzie swojego Lancastera niemal cudem ocalał z kolizji powietrznej z innym bombowcem). Dla wielu z nich te historie były najbardziej dramatycznymi momentami w życiu, więc nie dziwi mnie fakt, że żyją nimi nawet pomimo tego, że są często bolesne. Obrazy z Lancasterem w walce i tak planowałem, a obraz z prawdziwą historią w tle nabiera większej głębi. Dlatego, cieszyłem się na to zlecenie bo i historia jest bardzo ciekawa. comander_barnik: dziękuję Stary bardzo! Co do Vraya to nowy Lancaster w wersji dambuster, który powstaje od kilku miesięcy jest już przepisany na Vraya. Na mentala, po części, zdecydowałem się z braku czasu, żeby przerobić, a po części dlatego, że mental daje mi bardziej ilustracyjny klimat. OmeN2501: Dzięki ogromne Marku!! simonhc: dzięki Paweł! Kurcze, zobaczyć ten temat w Twoim wydaniu! To byłby naprawdę ART! kliment woroszyłow: dzięki Wojtuś za ciepłe i cierpkie czasem słowa ;) Twoja pomoc merytoryczno-psychologiczno-terapetyczno-adwokacka jest nieoceniona, Przyjacielu :) Morbid Karbid: Wielkie dzięki Marcinie. To przeogromny zaszczyt słyszeć takie słowa od Ciebie. Dzięki za bardzo budujące słowa i rady! Thx: dzięki Stary. Tutaj wciąż jest masa 2D, ale to raczej mój bardzo świadomy wybór. Nie lubię robić takiej sceny tylko w 3D bo to 2D daje pełną swobodę w tworzeniu finalnego obrazu, kiedy można na bierząco poprawić kompozycję kiedy dokłada się elementy, których nie osiagnę w 3D w satysfakcjonujący sposób (dym, ogień itp.) lashco: dzięki :) Dav: dzięki Stary :) Jonasz_Real: dzięki Tomek :) Nie skromny tylko, świadomy braków ;) Gratuluję całokształtu zmian :) Strasznie się cieszę, że Ci się układa :) Gomez: dziękuję Michał :) i za gwiazdy też :) P.S. ależ Ty masz sculpty! ja pierniczę! Sexy na maxa! JacekCichy: dzięki Jacek. Miło słyszeć, że nie masz jeszcze dosyć. Postaram się nie zawieść. bartolomeo: luz, czasem się zdarza. Dzięki za krytyczne spojrzenie. Nie wiem, które z Twoich uwag są wciąż aktualne, więc ogólnie się do nich odnosę: Obrazki te to bardziej ilustracje niż klatki animacji i choć chciałem, żeby wyglądały maksymalnie realstycznie postanowiłem zachować charakter ilustracyjnej stylizacji (w glowach, strzałach itp.). Motion Blura nie cierpię i staram się ograniczać go jak tylko się da. Idea jest taka, że 'kamera' podąża za głównym obiektem (więc prędkość względna obiektów - kamera/samolot wynosi 0 - nie ma blura). Blur pojawia się przy śmigłach, bo te poruszają się bardzo szybko, wiadomo. Gdybym robił animację to z pewnością blur by się pojawił, choćby minimalny. Tutaj to pojedyncza ilustracja, która musi uchwycić temat i tą jedną, jedyną chwilę w maksymalnie klarowny sposób. Co do ognia, to wg. opisu pilota, samolot oberwał w zbiornik za sinikiem nr 3. 'Under Attack' pokazuje moment tuż po pierwszym trafieniu oraz eksplozji i paliwo pali się w bardzo gwałtowny sposób i prędkość jeszcze nie wzrosła. Na 'The Last Defender' samolot jest na 'ostatniej prostej' i prędkość jest już znacznie większa. Myślałem, że ogień układa się już we właściwy sposób, ale może masz rację. W każdym razie chciałem pokazać także jęzory ognia. Ruch silników? chyba chodziło Ci o motion blur całości (?), tak jak pisałem powyżej. Wielkość pilotów - to musi być złudzenie, bo piloci to modele 3D (nieudolne, ale jednak) 'siedzące w kabinie :) Co do obrysu, to faktycznie gdzieniegdzie jest, ale to pewnie wina wyostrzania, lubię ostre obrazy :) Czy sama ilustracja spieprzyła efekt modelu? Nie wiem, być może. W każdym razie dzięki za komentarz :) Hynol: Bóg zapłać Mistrzu :)

Ta nowa wersja jest znacznie, znacznie lepsza! Teraz zwierzak prezentuje się lepiej. Pozdrawiam Piter

Na autach się nie znam i pewnie eksperci widzą w nim bugi, ja napiszę tylko: w 9h śmignąć taki model! - Szacun. Fajne studio Pozdrawiam Piter

Piękna praca! Świetny model, liście, bardzo ładny piach, super kompozycja, DOF i bardzo przemyślane zastosowanie blura. Wszystko pięknie dopracowane i podane. Ode mnie 5*****

Błąd/ nie czytaj... Jeśli mówisz o unwrapie to wchodzisz w edit unwrapu (pole paramaters) zaznaczasz wszystkie polys wchodzisz w edit (menu okna unwrapu) i klikasz copy. Potem zaznaczasz drugi obiekt (identyczny) robisz to samo tylko w menu okna edit dajesz paste zamiast copy. Oj pardon. Mówisz o blenderze. Sorki. Myślałem o maxie. Przepraszam

Przepiękna praca Paweł! Wiem, że ględzę to samo za każdym razem, ale za głowę się łapię z jakim pietyzmem podchodzisz do każdej sceny! To fenomenalne, że potrafisz to wszystko objąć. Na każdym etapie osiągnąłeś mistrzostwo, od przygotowania modeli, shaderów (zrobiłes nawet kropelki na szybie!), tekstur, zieleni, renderingu i niezwykle wysmakowanego PostPro. To co zrobiłeś to czysta poezja! Do tego odrzucenie typowej komerchy ze słoneczkiem i błękitnym niebkiem. 5***** i mam nadzieję, że będzie co najmniej front!

Ogromnie dziękuję za niezwykle budujące słowa. Cieszę się, że się nie pochorowaliście od tego wątku. Obiecuję jeszcze tylko kilka obrazków i kończę temat. mookie: dzięki Kamil ogromnie :) Bardzo się cieszę jeśli się przyda taki filmik. Tores: dzięki Tomek serdecznie. No właśnie w wizkach trzeba to maksymalnie ciągnąć w maxie, kiedy ujęć jest, nie jedno ale kilka. Komic: dzięki Stary! Ja posikany czekam na Twój czołg! Kiedy skończysz scenkę?? Loozack: dzięki Pit! wjaworski: dzięki Witku! Takie słowa są mocno budujące!

Widzę, że się nie dogadamy :) Ale przecież patrząc na ten making of chyba widzicie, że nie ma tu nic odkrywczego. Ot tona warstw i tyle. goral_44: dzieci nie przestaną mnie zaskakiwać :) Loozack: ten tron, jako miejsce skupienia bardzo sprzyja inwencji, i mnóstwo klawych pomysłów uderza tu do głowy, ale w tym przypadku, jako, że za obrazem stoi historia chciałem podejść do niego z większym namaszczeniem - czyli w wannie :) tiger250: dzięki ogromne za link. Tą część Lancastera mam już w dużej mierze ukończoną wraz z zasłonkami i lampką nocną pilota. Od jakichś 6 miesięcy poprawiałem Lancastera tak by wyglądał jak maszyna z czasów wojny (aż dziw bierze jak bardzo te dzisiejsze samoloty różnią się od tamtych wojennych). Mam ogromny zaszczyt pracować tak nad nim, jak nad wersją dambuster, z dwoma, światowej klasy ekspertami, którzy nota bene ostatnio współpracowali, jako konsultanci, z Peter'em Jackson'em nad przygotowaniami długo oczekiwanego remake'u filmu 'Dambusters'. Teraz wspólnie pickamy drobne detale wersji dambuster, po raz pierwszy pokazując to co nie uwiecznione zostało nawet na wojennych fotografiach.

Świetny temat zdecydowałeś się pokazać. Te niemieckie dziwadła sprawiają, że ciary chodzą po plecach. Uważam, że oba obrazy mają duży potencjał, ale mógłbyś jeszcze nad nimi przysiąść. Na pierwszy rzut oka brakuje detalu tak w modelu jak i teksturach. Co prawda jak przeglądam zdjęcia tegoż to widzę, że budowę miał ten samolot prostą, niemniej mógłbyś spróbować ten brak detalu w konstrukcji nadgonić teksturami: blachy nigdy nie leżą idealnie, zagniecenia, nity, odarcia farby, brudy, wszystko to wpłynie na to, że na samolocie zadzieje się więcej. Co do tych dwóch Twoich ujęć: Pierwsze - być może nieźle by zrobiło ujęciu gdyby ten ME nie leciał idealnie prosto. Teraz i linia jego skrzydeł i linia horyzontu są identyczne. Może wprowadź dynamikę kierunków. Fajnie, że przechyliłeś kamerę, ale może przechyl samolot na lewe skrzydło, może zawęź kadr? Drugie - może zróżnicuj ustawienie samolotów (jakieś przechyły?). Poza tym aż się prosi tu o mocne światło od tyłu i ostre cienie na samolotach. Sorry jak naruszam Twoją wizję. To tylko takie luźne uwagi. Niemniej jak mówiłem jest potencjał.

Dorzucę i ja swoje trzy grosze do komentarza względem ramek. Dumałem kiedyś nad tym zagadnieniem i doszedłem do wniosku, że ramka jako taka potrzebna jest i to zarówno w realu jak i na ekranie bo pozwala "odciąć" obraz od otoczenia i skupić się lepiej na zawartości obrazu. Wrzucając na max3d.pl lepiej sprawdza się ciemna ramka, bo nie tłucze po oczach i nie przeszkadza w percepcji. Gdy layout strony jest jasny lepiej sprawdzi się ramka jasna. Ale to 'oczywista oczywistość' jak mawiał pewien klasyk. Co do białej ramki to należy też pamiętać, że w światku tzw. 'aviation art' spełnia ona jeszcze jedną funkcję. Jest ona miejscem, w którym składa się podpisy np. numer printu, nazwisko autora czy też podpis bohatera uwiecznionego na obrazie. Na czarnym byłoby ciężko...choć da się. Ale kolekcjonerzy wolą białe, bo z podpisami lepiej takie coś opchnąć dalej ;)

Dzięki Waldku, Kuba, gientekwl :) To naprawdę nic takiego jak widać.

Świetny temat i jak zawsze PRO wykonanie. Modeling, tekstury i shadery - miód. Niemniej zgadzam się z pecetem, tło jest zdecydowanie zbyt konkurencyjne względem głównego tematu. Moim zdaniem wygubienie trzeciego (i pierwszego) planu DOF'em i bokehami (już jest tam DOF, ale dość płaski), lub zdjęcie cieni drzewa ze zwierzęcia, żeby światło mocniej zagrało i mocniej odcięło zwierza od tła dobrze by zrobiło dla poprawienia percepcji obrazu. Ale jest PRO, jak zawsze.

Dzięki bolitic i Paweł :) Dla koneserów mały compositing breakdown (dzięki dla Pionixa za help!) Trzeba kliknąć, żeby aktywować. Miłego oglądania.

Bardzo to ciekawe i świetny efekt rysunku. Fajnie sklecone. Pozdrawiam Piter

Bardzo zacne wizualizacje. Robi ogromne wrażenie ilość detali w exteriorach. Poza tym bardzo sprawna manipulacja fotami, szczególnie zielenią. Tylko 4 ujęcie wydaje się być przepalone i elementy nie do końca zgrane. Interiory świetne.

Bardzo ładna i bardzo pozytywna praca. Świetne postpro. P.S. Czy ta rozbieżność w odcieniach zieleni z lewej i prawej strony kadru jest zamierzona?

Piękna wizka, super jakość (piękne te subtelne flary) i bardzo ładne kolory! Jakby się czegoś trzeba było uczepić to ognia w kominku - ostrzejszy i mniejszy w skali lepiej by pasował do jakości reszty. Ale i tak super!

Dzięki chłopcy i wszystkiego naj dla Was: Meedo_pl, Szymon (rachunek za daszysko adresuj na laponię :), Marcin, KoMic i Piter :)

Ogromne dzięki chłopaki za tak pozytywne komentarze. Jak zwykle podnosicie mnie na duchu, bo szczerze mówiąc zdołowałem się ostatnio jak wspomniał Mrys'iu. Niemniej, gdyby ktoś miał również słowa konstruktywnej krytyki to bardzo proszę, bo to dobre dla rozwoju. Co do pytań: ogniór to mix ręcznego malowania w photoshopie i zdjęć prawdziwych płomieni. Kiedyś wystarczało mi samo malowanie tak ognia jak i dymu, ale kiedy rozdzielczości finalnego obrazu wzrosły powyżej 7000px malunki przestały wystarczać, stąd posiłkowanie się zdjęciami (wielkie dzięki dla kapitana straży pożarnej - Klimczura Wołoszyłowa;). Moim zdaniem, najważniejsze to dobrze podświetlić lokalnie modelik światełkami, które symulowałyby płomienie, no i nie zapomnieć, że ogień daje łunę. Jutro uploaduję animkę z warstwami "The Last Defender' , tylko dowiem się jak... indian: serdeczne dzięki Sebastian, cisnę aż trzeszczy, mrys: zbieram się do kupy Marku i już nie rozczulam. Muszę tylko ciężej pracować ;) Co do traumatycznego przeżycia to myślę, że czas goi rany. Weteran zamówił 5 sztuk dla swoich dzieci. A co do ognia i sikretów, to od czasu kiedy Cię uczyłem, mój mózg o dziwo nauczył się nowej rzeczy ;) mookie: dzięki wielkie Kamil vision3d: dzięki Pit, o ogniu powyżej :) Freedom Fighter: dzieki Janek, goral_44: dzięki za słowa otuchy Waldku. Na to o czym mówisz nie mogę się doczekać :) blinq: dziki Stary :) Loki: dzięki Krzychu, a co do pilota to masz rację. Popracuję nad tym następnym razem mirach: dzięki Daniel, cieszę się, że Ci się podoba :) bbandi: Dzięki :) zgadzam się z Twoją uwagą odnośnie śmigieł. Co do wyjścia awaryjnego to właz znajduje się pod stanowiskiem bombardiera i jest wciągany do środka - tutaj niewidoczny - za krzywizną kadłuba. tjviking: dzięki Tomek ;) pecet: Bóg zapłać Marek :) o ogniu we wstępie powyżej :) kliment woroszyłow: dzięki Przyjacielu :) Wycisnąłem z excela wszystko, dym w notatniku :) NV: dziękuję! miód na serce :) Neb: dzięki, dzięki Marcin :) kamiltsn: 5x dzięki Kamil :) Loozack: strasznie się cieszę Pit, że Ci się podoba. Twoje słowa bardzo wiele dla mnie znaczą Mistrzu! P.S. Poniżej kilkudziesięciominutowe szkice do innego obrazu dla innego weterana, który również został zestrzelony przez niemieckiego myśliwca. Do czasu kończenia własnego BF110 posługuję się modelem de espony. Sorry za niedopracowanie (te same litery kodowe itp) ale to tylko szkice: