Skocz do zawartości

Berger

Members
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Berger

  1. Berger odpowiedział Berger → na odpowiedź w temacie → Work in progress (WIP)
    trosiek: hehe, dzięki ale dość małych detali się chwytasz, nie oto mi chodzi w tym modelu :) Oczywiście linia boczna faktycznie jest za płaska; jednak bok jest napewno prosty, moge podrzucić siatke: Co do reszty myśle, że to kwestia poprzesuwania kilki linii, poza dolnymi ramkami, oczywiście klameczki i listewki poprawie :) I ofc leci repik edit/ Niestety punktów nie chce w tym momencie przydzielić, ale jak najszybciej postaram się je dodać ;)
  2. Berger odpowiedział Berger → na odpowiedź w temacie → Work in progress (WIP)
    trosiek: Cóż, jeśli mam być szczery to nie za bardzo widze tę masę niezgodności, fajnie by było gdybyś mógł je zaznaczyć, choć docelowo i tak będzie render tylko z przodu ;)
  3. Berger odpowiedział Berger → na odpowiedź w temacie → Work in progress (WIP)
    Buda prawie skończona (jeszcze kilka zmian musze wprowadzić), zaraz się zajmę kołami:
  4. Berger odpowiedział maciek.m → na odpowiedź w temacie → Work in progress (WIP)
    Tak, weź narzędzie pipeta, jest w material editorze w głównym okienku, napewno znajdziesz. Reszta wiadoma :)
  5. Berger odpowiedział Berger → na odpowiedź w temacie → Work in progress (WIP)
    I następny:
  6. Berger odpowiedział Berger → na odpowiedź w temacie → Work in progress (WIP)
    Kolejny up, jest cień szansy, że na weekendzie model będzie gotowy, tyle że jest więcej do poprawy niż zrobienia :P Głównie żmudne przesuwanie wertexów i poprawianie nierównych przetłoczeń itd.:
  7. Berger odpowiedział Smoku → na odpowiedź w temacie → Work in progress (WIP)
    Heh tylko po co na etapie bazy wycinać światła?
  8. Berger odpowiedział Stachu → na odpowiedź w temacie → Work in progress (WIP)
    Jest ok, ale gdzieniegdzie przetłoczenia kaszanią się - wlot nad tylnim błotnikiem i trójkątne wloty na klapie przy ich podstawie.
  9. Berger odpowiedział Berger → na odpowiedź w temacie → Work in progress (WIP)
    fletcher: jeśli mam być szczery to nie wiem, zawsze używałem tego z MS :) Wrzucam też dzisiejszy progress, dużo do poprawy praktycznie większość przetłoczeń tylnim kołem i róg światła:
  10. Berger odpowiedział Berger → na odpowiedź w temacie → Work in progress (WIP)
    Dzięki, dla zainsteresowanych wrzucam bazę wozu, nieco już poprawioną przezemnie, choć może zostało coś czego nie zauważyłem. http://www.speedyshare.com/files/26083602/base_final2.max
  11. Berger odpowiedział Smoku → na odpowiedź w temacie → Work in progress (WIP)
    Troche krzywo ta maska, zderzak też.
  12. Berger odpowiedział Berger → na odpowiedź w temacie → Work in progress (WIP)
    maciek.m: Po konwersji wejdź w MS jeszcze raz w tryb edge, ctrl+a i crease na 0. Czasem mogą się pojawiać takie krawędzie podczas modelowania.
  13. Berger odpowiedział Berger → na odpowiedź w temacie → Work in progress (WIP)
    M4rcus: Dzięki, nie zauważyłem leci rep. Oleksiak: Crease z poziomu MS; dodaje twarde krawędzie, trzyma kształt po konwersji taki jaki chcesz, nie zagęszcza tam siatki, nie niszczy jej, po konwersji i chamferowaniuwychodzą ładniejsze krawędzie (twardsze). Tymczasem mały up, częśc klosza gotowa (kilka rzeczy zostało i reflektory)
  14. Witam wszystkich :) Kolejna bryczka, tym razem nieco inne klimaty. Model robię już raczej dla przyjemności, bez jakiegoś super detalu. Jak narazie po 8h jest ile widać, reszty nie pokazuje, zostało dużo rzeczy do poprawienia po MS ( na bok trochę źle nałożyłem creas'a) no i z przodu zostało trochę siatkowych dziwactw, które trzeba wyczyścić. Myśle, że z modelem rusze znowu gdzieś koło weekendu: Klosze oczywiście są, narazie zdjęte, za dużo trójkątów. I baza przed MS:
  15. Berger odpowiedział Orangegraphics → na odpowiedź w temacie → Mini-Bitwa
    Niech ktoś z organizatorów wkońcu powie czy dzisiaj do 12 mamy mieć to gotowe, czy można dalej modelować?
  16. Berger odpowiedział Benek → na odpowiedź w temacie → Work in progress (WIP)
    Hehe...felga ma straszną ilość poly...wycianie po MS przy takiej gęstości? Lepiej zrobić to po konwercie MS x1: W tym momencie Twoja felga wygląda podobnie do tych importowanych z Rhino, musi zżerać mnóstwó zasobów, które można wykorzystać w inny sposób.
  17. Berger odpowiedział fletcher → na odpowiedź w temacie → Work in progress (WIP)
    Trochę krzywo jest szczególnie nadkola, przednia maska, miejscami zderzak, tył. Zakończenia chamferów też jakoś ciekawie nie wyglądają. Aha, i licz się z tym, że jeśli chamferujesz krawędzie przed MS to później będzie tam naprawdę gęsto, jeśli coś będzie nie tak to nie będzie tego jak poprawić. Możesz też użyć do tego creas'a, żeby tylko zachować kształt mimo konwersji po MS i chamferować już po niej.
  18. Kolejny test studia:
  19. Przód całkiem spoko, coś niedobrego dzieje się przy otworach na feldze, nadkole też wymaga poprawy kształtu i pojawił sie tam bug od strony drzwi.
  20. Berger odpowiedział Frankot → na odpowiedź w temacie → Wolne dyskusje
    Dostałem ostatnio Metro 2033 - polecam wszystkim, naprawde potrafi wciągnąć w swój świat :)
  21. Test materiału opony, felga troche kaszana, ale nią się nie zajmowałem:
  22. Próg to już średnio jest zgodny z oryginałem ;)
  23. Berger odpowiedział SSparrow → na odpowiedź w temacie → Work in progress (WIP)
    Nie używaj grupowania polygonów do wygładzania bryły; tworzą one idealnie ostre krawędzie, które po pierwsze nie istnieją w naszym świecie, a przedewszystkim źle wyglądają w finalnym renderze.
  24. Berger odpowiedział DamiX → na odpowiedź w temacie → Work in progress (WIP)
    Hm, sam model, pomijając błędy, nie jest skończony nawet w 60 %. Ot, główne elementy są, ale detalu praktycznie zero.
  25. Jest trochę niezgodności z oryginałem: http://img545.imageshack.us/img545/9430/mitsubishilancerevoluti.jpg Dolny i górny profil lamp też nie jest najlepszy, osobiście nie wiem jaki klosz tam trzeba będzie wymyślić, na Twoim miejscu poprawiłbym teraz to co się da, żeby potem zaosczędzić sobie pracy :)

Powiadomienie o plikach cookie

Wykorzystujemy cookies. Przeczytaj więcej Polityka prywatności