Zawartość dodana przez Orangegraphics
-
Mercedes Benz E-Class E250 2010
szyba boczna zrobi ci się chyba za płaska po meshsmooothowaniu?
-
3dmax 2011 kupno
własnie, sam nie kupiłem i teraz w sumie żałuje braku subs. nie wkopuj się tak.
-
Rendery testowe, testy shaderów, rendery for fun. - 2010
SWRSC, standardowo bardzo ładnie, tylko rzeczywiście w druku może wyjść plama. uważaj na gradienty w druku. szybkie coś:
-
Wiz: Dom na Bahama
naprawdę bardzo ładnie. podoba mi się, super *****
-
Merge wielu objektów
najwygodniej przeciągaj pliki maxowe z exploratora do maxa i wybieraj merge, to już wygodniejsze troche;)
-
Rendery testowe, testy shaderów, rendery for fun. - 2010
ok kuba, zwracam honor, rep;) edit: you must spread some...
-
Rendery testowe, testy shaderów, rendery for fun. - 2010
hmmm... musiałbym sprawdzić, ale na 99% jestem pewien że disp też się nie trzeba martwić, normal możliwe, żadko używam
-
Rendery testowe, testy shaderów, rendery for fun. - 2010
nie ma różnicy SWRSC ponieważ z map reflect/specular/gloss itp ściagana jest przez maxa wartość od 0-255 poszczególnych pixeli
-
Rendery testowe, testy shaderów, rendery for fun. - 2010
Hm... Korzystam z LWF-a od ponad roku w każdej pracy. Wogóle zapominam często że pracuje w LWF, stało się to dla mnie zupełnie naturalne. NAJWAŻNIEJSZYM plusem lwf dla mnie jest to że praca ze światłem i jego dystrybucją jest o wiele prostsza. cytat z aversis: LWF jest sposobem pracy na gamucie kolorów. Kontrast, jasność i przepalenia zależą od szczegółów naszego workflow. Prosze też nie mylić postprodukcji z LWF, dla mnie to są zupełnie inne rzeczy. można pracować na lwf, zapisywać do 8 bitów i nie obrabiać w zewnętrznym oprogramowaniu a wynik może być bajeczny. pozdrawiam
-
Pojedynek samochodów: Termin
Jak wolicie, bitwa bitwą, ja dłubać będę i tak. czekam na decyzje więc
-
uwaga dot. vray 2.0
slicznie dziekuje, rep;)
-
Generowanie miniatur stron
pomyślałem to samo co Adek mówi, online'owe strony są sprawdzające poprawnośc wyświetlania stron na różnych przeglądarkach, można by je wykorzystać, wysyłać do nich adres strony i pobierać wygenerowany obraz
-
Rendery testowe, testy shaderów, rendery for fun. - 2010
jahred, nie chcesz mienić kadru? ponieważ jest bardzo ciasny i napchany, może coś ciekawszego wymyślisz?
-
BMW E36 coupe
Normalnie nie daje gotowych rozwiązań ale prosze: To jest moja bazowa siatka z której dziergam swoje e36. nie mówię że jest idealna, ale chodzi o sposób kształtowania modelu.zwróć uwagę że na początku chodzi TYLKO o złapanie głównej bryły. musisz pozaznaczać egdeloopy kształtów samochodu oraz loopy które potem będziesz rozdzielał aby zrobić podziały blach. Zwróć uwagę np na: - 2 loop od góry na drzwiach, leci przez całą długość auta, to będzie to przetłoczenie delikatne -loop od przetłoczenia na masce, idzie po masce, następnie dalej gril, zakręca pod reflektorem, dalej pod migaczem, na nadkole przechodzi, leci po całym i kończy się dopiero za nim -gęsto położone loopy na tylnim rogu, u góry, od słupka tylniego do lampy tylniej. jest ich tyle aby potem mieć zagęszczoną bardziej siatkę tam bo są tam złożone kształty przetłoczeń delikatnych. Nie rób tak gęstej siatki, od ogółu, do szczegółu, jak w rzeźbieniu.łatwiej również proporcje złapać. Ja robiłem bez zderzaków, ale tobie polecam zaczecie od razu również z nimi i z szybami bocznymi. rysuj ich kształty
-
Rendery testowe, testy shaderów, rendery for fun. - 2010
nie troche, ale baaaardzo płasko;)
-
Postac 3d:Krioton
MAtrix+ doza własnej inwencji. bardzo mi się podoba. powiew świeżości na forum ;) *****
-
Samochód 88-95: BMW e36 coupe M3
brak grubości;) grubość pododaje pod koniec;)
-
Pojedynek samochodów: Termin
No jak wolisz. ja i tak będę dłubał dlaej go po pierwszym. ale w bitwie raźniej;)
-
BMW E36 coupe
tak. wpierw zarys modelu aby mieć proporcje, potem dodajesz szczegóły. najlepiej z jednego obiektu robić cały model, wtedy najłatwiej zachować równość szczelin itp pomiędzy elementami
-
Pojedynek samochodów: Termin
Generalnie jak wolicie, ale wydaje się że mało kto zdąrzy do 1 stycznia, a skoro jest to zabawa dla nas tylko to może przesuńmy termin na "kiedyś tam" po prostu robimy dla przyjemności i dla podnoszenia skilla. nie wiem jak dla was, ale dla mnie termin jest bez sensu. ale jak uważacie ;)
-
Samochód 88-95: BMW e36 coupe M3
Praca, uczelnia, życie, wogóle czasu nie ma, ale dalej dłubie wieczorami raz za czas. bardzo chce skończyć ten model, i skończe ale chce go zrobić z bardzo dużą dbałością o detale, więc się kula jak się kula, powoli ;) Troche modellingu hehah. wytykać błędy prosze. pozdrawiam
-
BMW E36 coupe
calosc jest baaaardzo krzywo, profil zagięcia nadkola przedniego, cały zderzak, halogen, grill nie jest taki płaski, maska załamuje ci się w połowie dlugosci za ostro. Próg boczny masz z wersji M a zderzak przedni z standardowej. Halogen poza tym że jest krzywy to jest za mały, listwa pod światłami ma kontynuować linie zagięcia na masce czego nie widać, kończy się kontynuując tą linie na nadkole czego też nie ma. Miejsce gdzie kończy się maska i zaczyna nadkole, masz tam wybrzuszenie do góry jak się patrzy z przodu, czego stanowczo na całej długości nie powinno być Tutaj masz zaznaczone miejsca które są źle: generalnie siatke masz nieprzemyślaną, wpierw pogłówkuj zanim zaczniesz modelować
-
samolocik dla relaksu czyli co robić zeby nie zwariować
kliment, nie jest bump na kadłubie troche za mocny? może zmniejsz również blur mapy bump materiału aby były te wcięcia ostrzejsze. generalnie do modellingu nie da się przyczepić to czepiam się mat;)
- Wesołych Świąt
- Wizualizacje kuchni