pecet

ja też! ;)

jak robisz open chamfera, to odrazu "pomniejsza" maskę, skalowanie po detachu to niezbyt dokładny sposób, jeśli już chcesz pomniejszyć maskę to lepiej używać outline co do "chamferowania przed" to dla mnie tak jest wygodniej i szybciej ;)

takiego kanału to jeszcze nie widziałem

nie mów że do każdego modelu robisz nowe hamulce i elementy zawieszenia ;)

maska nie będzie ładna bo jest krzywa, zamiast detach, radze open chamfer, a potem jeszcze chamfery krawędzi, i dopiero wyciągać w dół z shiftem, szybciej i dokładniej

model ładny, ale albo mam przewidzenia albo coś na przodzie się za bardzo rozjechało i przez to środek z wlotem i grillem jest bardzo rozciągnięty a lampy za wąskie/zbyt bardzo "idą pod skosem" i jeszcze tylne lampy mają troche zły kształt

z youtubów to powywalali, ale znalazłem gdzie indziej http://www.team404.com/bph/ :D

http://max3d.pl/forum/showthread.php?t=15861

tu nie chodzi o wnętrze blach, tylko żeby blachy miały jakąś grubość, czyli np. modyfikator shell i usunąć wewnętrzene poly (zaznaczymy "select inner faces" a potem delete)

Homa - co do renderu to już niewiem, wcześniej było źle bo bez speculara, teraz też zle no już niewiem :p to jest zwykły biały materiał ze specularem, tylko jedno światło jest żółte a drugie niebieskie Gomez - a to że za długo, czy że z krótko? ;) DesigneR - tak całość w 3ds max

przydałby się efekt przylegania skóry do szyby, wtedy byłoby wiadomo o co chodzi

do tych, które są w galerii to poprostu dałem na wszystko materiał mental ray, do surface Abitient occlusion, odpowiednie ustawienia i render, bez żadnych swiateł, studio to była spłaszczona półkula, dosyć duża w porównaniu do samego auta

polonez taki łatwy wcale nie jest, jak ma być pod ms to bym radził jakąś furke z lat 90, np. astre, celice chodzi o to aby byłe miękkie kształty i nie było dużo chamferowania, jak ma być low poly to tu radze coś kanciastego np. delte, audi b2 polonez też ujdzie ;)

jeden z fajniejszy meroli, zwłaszcza w wersji evo :D ale model kuleje w wielu miejscach, oprócz tego co wyżej to jeszcze grill mi się bardzo niepodoba

jak sie zje pająka to potem jest takie dziwne uczucie w gardle ble

dzięki za komenty :) Freedom Fighter - z tym troche problem, bo jak dam w viewportach na wszystko ms, to mi się scena wysypuje hkropinski - ;)...ty to masz wzrok, z częscią się zgadzam, z częścią nie a w reszcie nie wiem o co chodzi, jeśli to mnie troche usprawiedliwi to powiem że model robiłem w 6dni i nie miałem żadnych blueprintów, poprawiać już nie będe wnetrze nie będzie wypas, bo jest tylko potrzebne żeby z zewnątrz nie było wiadć pustki ;) siatki:

pusherman - jesteś z moich okolic, a robisz taki przypał na forum? :p RV pytał się o to prawie 3 lata temu...

zamieszczam w wipie, bo mam nadzieje że zrobie kawałek wnętrza i ładnie wyrenderuje :D ale kiedy to niewiem

są płaskie, dlatego jaki materiał byś nie dał to i tak będzie do pupy

zrób jakiś porządny render, bo ładny model się marnuje

guru haha dobre ;) ja robie takim sposobem że najpierw modeluje ogólny kształt, potem daje msx1 i potem reszte (lampy, klamki, rowki itd.) modeluje na gęstej siatce i wtedy nie ma problemu z ostrymi rogami co do tutka, to tak tam są chamery, ale czy chamferuje przed czy po detachu to niewiem, ja chamferuje przed...zmiana weight się nie nadaje do takich rzeczy, bugi się robią tam gdzie jest zbyt gęsto w porównaniu do reszty siatki, czyli tak jak zauważyłeś głównie na rogach, żeby unikać bugów trzeba hmmm odpowiednio rozplanować siatke :p

po co od nowa? ta siatka jest w miare dobra, zrób tak jak pisałem i będzie ok 1. ale jakiej odp. oczekujesz? ile powinno być poly na m^2? hehe 2,3. tak jak Ci wygodniej, nie ma tu jakichs zasad

niby ładnie ale jakoś tak szaro, buro i ponuro, zrobiłbyś coś nowego a nie odgrzewasz kotlety :p

na msx1 siatka wcale nie bedzie bardzo gęsta i normalnie wycinasz cutem

na takiej rzadkiej siatce to ja bym wiele nie zdziałał, bo i tak będą bugi w rogach, więc radze msx1 > convert to editable poly i wtedy wycinac no ale jesli sie upierasz przy rzadkiej siatce to detachujesz lampe, chamferujesz krawedzie (ale nie wszystkie naraz tylko po koleji, albo parami nie stykającymi się ze sobą; górną i dolną, prawą i lewą), na karoserii narożne vertexy też musisz zchamferować i poprawic siatke, ale pewnie i tak będą wybrzuszenia na rogach