Lucas

Chyba już wszystko wymodelowane, zobaczymy jak mapowanie wyjdzie.

Przyznam, że wygląda lepiej:). Natomiast jakoś nie jestem przekonany, że unwrap będzie najlepszy - panele są od siebie oddzielone więc dostałbym równo rozłożoną siatkę ale w chaotycznym układzie. Będę pewnie na piechotę mapował fragmenty przez planar/cylinder.

Pocięte, tylko teraz nie wiem jak to mapować;)

Mówicie - macie. Wrzucam to co jest (czyli niewiele), żeby nie było, że nic nie robię;). Zgodnie z przypuszczeniami, trochę mi się model pokrzywił przy tym cięciu ale może nawet lepiej w przypadku przedwojennego samolotu, będę jeszcze stopniowo zagęszczał te podziały. Zrobiłem też stery pływaków.

Jest i ogon ale do ewentualnego cięcia jeszcze trochę - postaram się teraz powymyślać trochę detali, częściowo na podstawie tego kartonowego modelu co Kliment podesłał (swoją drogą ciekawe, na podstawie czego ten model został opracowany;) ) a częściowo na wyczucie.

Powoli do przodu.

Ważne, że są dane wymiarowe, udało mi się też wygrzebać instrukcję konserwacji silnika Mors II z rysunkami, a rzuty wziąłem te: http://www.airwar.ru/image/idop/other2/rwd22/rwd22-1.gif. Z tym pocięciem to jeszcze nie wiem, trochę się obawiam, że w moim wykonaniu trochę krzywo to wszystko wyjdzie;)

Nie wiem czy to błąd czy zamierzona autokorekta ale przy zakładaniu (i próbie edycji) tematu w dziale WIP jego tytuł, który celowo napisałem dużymi literami, został automatycznie zamieniony na małe litery (RWD stało się Rwd). Niby drobiazg ale trochę drażni;)

Kolejny polski prototyp - dwusilnikowy wodnosamolot torpedowy RWD-22 z 1939 r. Prace nad projektem przerwał wybuch wojny, wygląda na to, że nie został zbudowany ani jeden egzemplarz. Na razie skromnie, jak zwykle będzie to trochę modelowanie na czuja i w oparciu o inne podobne konstrukcje i ówczesne rozwiązania.

Miałem go pokrzywić, żeby wyglądał realistyczniej (na miarę precyzji motoryzacyjnej tamtego okresu ;) ) ale w końcu zapomniałem. I właśnie to wszystko niestety wyszło w szczegółach.

Postanowiłem skończyć. Finalne rendery w tym wątku: http://max3d.pl/forum/threads/100091-Pojazd-3D-Toyota-Corolla-WRC

Toyota Corolla WRC w malowaniu Martini Racing, którą jeździł Leszek Kuzaj podczas 31 Rajdu Tatr. Model pierwotnie robiony w ramach Mini Bitwy (z której chyba niewiele wyszło;) )ale bardziej dla przyjemności i dla poprawienia umiejętności. Rzadko brałem się za renderowanie samochodów więc w tej kwestii trochę muszę się jeszcze nauczyć.

Albo nawet z prostej przyczyny, że tylko trójkąt jest figurą geometrycznie niezmienną i każdy n-gon w jakiś sposób musi się z nich składać, nawet jak tych trójkątów nie widać. Spróbujcie zrobić to co na filmiku ale z wierzchołkiem po drugiej stronie - problem wtedy już nie występuje, najprawdopodobniej dlatego, że przesuwamy wierzchołek tworzący przekątną.

Oprócz wszystkiego co koledzy napisali wyżej od siebie dodać mogę jeszcze kilka ustawień: Clamp direct/indirect - warto ustawić jakąś inną wartość niż 0, w ten sposób ogranicza się prześwietlenia (odbite światło może osiągać wartości znacznie powyżej 1.00), ja zazwyczaj ustawiam 1.50 ale warto potestować, bo dość znacząco wpływa to na wygląd wyrenderowanej sceny; Reflective/refractive Caustics - jak nie potrzebujemy w scenie kaustyki, to warto wyłączyć; Filter Glossy - nic innego jak kontrolowane rozmycie kaustyki, mniej dokładne ale o wiele lepiej wygląda przy małej licznie sampli; Light falloff - warto to podpiąć w node editorze do wartości "Strength" dla źródła światła, które wyraźnie sprawia problem z nadmiernym szumem.

Wygląda na to, że buda skończona. A co z wami panowie? Też byście coś wrzucili:)

Zrobiłem przednie światła - elementy nie tyle trudne, co upierdliwe. Niestety jeszcze zostały lampy z tyłu...

Miałem do zrobienia w wizualizacji mozaikę z gradientem na ścianie, nie chciało mi się kolorować kilku tysięcy kafelków ręcznie więc zrobiłem taki shader:). Będę pewnie coś jeszcze z nim kombinował. blend: http://lpfolio.pl/files/kafelki01.blend

Drobna aktualizacja - trochę ostatnio mało czasu miałem na modelowanie ale postaram się teraz trochę nadgonić (niby deadline do końca stycznia ale pewnie jak zwykle będzie na ostatnią chwilę).

Używasz kompozycji Aero w Win7? Nie wiem czy w tym przypadku ma to jakiś związek ale pamiętam, że dopóki tego nie wyłączyłem, wiele programów graficznych i projektowych (szczególnie Autocad) bardzo często się wysypywało, na wydajności chyba też się to odbijało. Sprawdzone na różnych komputerach.

Dzięki, oczywiście pozwolę:) Taką siateczkę do grilla zmajstrowałem

Wciąż jest krzywo ale jakoś idzie do przodu. Generalnie co jakiś czas zauważam, że coś, co uznałem już za skończone w rzeczywistości wygląda inaczej i wymaga przemodelowania.

Spokojnie, że błędy są - to wiem:). Poprawiam na bieżąco, chciałbym wymodelować trochę więcej i dopiero potem dopieszczać szczegóły, zazwyczaj właśnie robię metodą od ogółu do szczegółu.

Mój LX8 niestety powoli się kończy (bardzo częsty podwójny klik) więc rozglądam się za czymś nowym, niestety w ogóle nie orientuję się co jest na rynku więc bardzo prosiłbym o jakieś propozycje. Wymagania są proste: duża, laserowa, najlepiej bezprzewodowa oraz, co bardzo ważne - symetryczna (może to dziwne, ale jako osoba praworęczna myszki używam lewą ręką i widzę w tym same zalety:) ). Na LX8 pracowało mi się bardzo dobrze i pewnie szukałbym czegoś zbliżonego, np. M510 (http://www.logitech.com/pl-pl/product/wireless-mouse-m510?crid=7), która wygląda praktycznie tak samo ale z mojego punktu widzenia ma mniej korzystne ułożenie dodatkowych przycisków. Czy ktoś miał styczność z tą myszką?

Dzięki za wyjaśnienie. W ramach oderwania się od karoserii wymodelowałem felgi i opony. Materiał opon oczywiście będzie dopracowany.

O na przykład tutaj: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/30/Toyota_Corolla_WRC_02.jpg Generalnie to mi nawet pasuje, żeby tego wlewu nie było - mniej do modelowania;). Z resztą ten egzemplarz Kuzaja widać właśnie nie mial tego wlewu.