maciek.m

jest duzo lepiej ale ejszcze duzo bledow. te 2 linie od slupka idace na bok auta rozluznij troche zeby byly w takich odstepach jak inne. rozluznij linie idace przy srodku auta, nie dosc ze sa za blisko srodka to ejszcze srodek jest mocno wybrzuszony, jesli wygladzisz to na 100 bedzie tam brzydkie wybrzuszenie. tylnia szyba wyglada jak by sie zapadala albo byla na plasko a raczej tam jakies lekki wybrzuszenie czy luk jest. pomysl jeszcze nad grilem z przodu, cos mi tam nie pasuje, srodek grila jest wglebiony do srodka i calosc idzie lukiem, a na zdjeciach gril jest scity w klin. nie rozumiem o co ci chodzi z tym creasem ale narazie nie patrz wogole na podzialy blach i szyb, to dopiero bedziesz rysowal po zagesczzeniu.

no i tak duzo lepiej ;-) ja osobiscie bym postaral sie odchudzic tak o 2/6 siatke :p i poprzesuwaj troche punkty tak aby kazda linia biegnaca wzdloz czy w poprzeg auta byla plyna

Dzięki Panowie, nad śrubkami jeszcze posiedzę :) ten czarny proszkowy materiał to zwykly vray mtl z bumpem (dips do trawy). Zrobiłem low poly modele drugiej części silnika, teraz to wydetalizować :). i nie powiem zaczęło mnie kusić wnętrze, zrobiłem siedzisko i posiedziałem nad materiałem skóry, co sądzicie, jest skóra?

jak byś obejżał tutorial bergera to dowiedziałbyś się że pierwsza zasada to nie wycinac okien ani świateł. Robi się to po zagęszczeniu bazy. po drugie siatka na całym modelu musi być równomiernie rozlozona a ty od nadkola do nadkola masz po środku 2 linie poprowadzone do słupka. dodaj na dzwiach i na masce jeszcze. Na tym etapie daj sobie wogole spokoj z zaginaniem blach pod auto jak i wnekami na kola, ktore i tak sa z innego materialu i robi sie je w koncowej fazie modelowania a nie na poziomie bazy. no i jak pokazujesz model to daj symetry, jakos lepiej sie wtedy oglada. powodzenia :)

@indian też myślę nad animacją, już nawet sobie wyliczałem ze bedzie się robić koło 192h, 2min film, 4min na klatke HD. @Berger poprzednie były kompletnie testowe :) Dziś powalczyłem trochę nad materiałami bloku silnika, gazników, i czarnych elementów malowanych taką ziarnistą farbą:

Bardzo fajnie te marszczenia wyszly ci w kiszonce bocznej, jak zrobisz fotele tak i reszte to bedzie git. A testowałeś może już materiał dywaników w srodku kabiny? bo ja probuje sie bawic z materialem do swojego lambo ale narazie marny efekt..

Wszystko równo i gładko nie ma się do czego czepić nawet na siłe :) A co do kombajnu dobry pomysł ale obowiazkowo pełen rig :)

mowo tez jestem ciekawy same jprezentacji :) mam pełno pomysłów ale musze je jakoś spiąć w całość żeby wszystko trzymało sie kupy. Taki maly upik, jedna strona silnika prawie gotowa, poza kilkoma duperelami.

taki mały upik, dla odmiany sama siatka :P

Widziałem już wczoraj na fejsie :) Pięknie oświetlone i materiały. Mam pytanie sklejałeś końcowy render z kilku z różnymi hdrkami, czy wszystko na raz? aa jeszcze jedno pytanko, jest gdzieś do pobrania ten model żeby sobie poćwiczyć renderki czy dostałeś od klienta?

musiałem sobie tydzień zrobić przerwy, ale wracam z nowymi siłami :) główna bryła dolnej części silnika powiedzmy że ukończona, teraz pododawać pełno dupereli.

bardzo fajnie idzie :) juz sobie wyobrazam takie reklamowe renderki na bialym tle, czerwony lakier i duzy kont obiektywu co by podkreslic przod :) mam nadzieje ze beda jakies fajne smaczki w postaci drobniejszego detalu :) Powodzenia.

Widac ze jest duzy progres od czasu subaru, model sie praktycznie nie krzywi. Ale nie rozumiem czemu nie zrobiles postpro jak w wipie bylo duzo fajniejsze niz to. Co do ostatniego renderu to niestety ale psuje efekt calosci, strasznie dziwnie i krzywo to tlo za autem sie rozklada. i ten dym z rury, czemu on opada. powinien raczej leciec do gory. opadac by mogl jak by rura byla skierowana w dol i do tego by ruszal czy jechal co by wieksze cisnienie spalin bylo. przejzalem jeszcze kilka zdjec bo mi tyl nie pasowal, i faktycznie jak bys go zapomnial dokonczyc, przy rurach wydechowych powinein byc chyba jakis czarny plastik i wchodzic pod spod auta a nie konczyc sie na ostro bez zadnej grubosci nawet.

Dzisiaj taki wsumie zarys z modelami low, rozmieszczenie roznych wspornikow i zabudowa scianki dzialowej silnik/kabina.

Jak dla mnie piękny :) przod bok i tyl super wygladaja i zaden z fragmentow nie odstaje od reszty :) Po wipie nie spodziewalem sie az takiego super efektu :) szkoda tylko ze w niektorych miejsach render wyglada strasznie, jak swiatla czy chromy we wnetrzu, albo te logo bugatti z 1 jpga :) ps. oczywiscie *****

dzieki :) Poza praca nad lambo robie duzo innych rzeczy, praca na pelen etat (3d), czesto jeszcze w domu dodatkowe zlecenia(3d), jem, spie tez normalnie, rowniez wychodze z domu spotykam sie i jezdze na wycieczki :P Lambo nie robie codziennie, poza tym caly czas pracuje w 3d wiec mam wprawe w modelowaniu i mysle ze idzie mi to szybko, no i jest to moja wielka pasja i zarazem hobby. Moze dziwnie to zabrzmi ale lubie na koniec dnia usiasc i wymodelowac jakis trudny element, to mnie odpreza i relaksuje :)

wczesniej juz 2 razy opisywalem jak szukalem zdjec i referencji. A niestety nie mam takiego w garazu, a szkoda.. :( dzis bardzo skromny up, oslona wylotow gaznikow

Bardzo fajnie to wszystko wymyślasz, zazdroszcze, bo sam bym chciał zaprojektowac jakies super auto ale nie umiem:P Co do renderku to popracuj nad ta czerwona skora bo z bliska wyglada jak plastik.

dzięki Panowie, motywujecie do dalszej pracy:) DrRambo niestety za duzo ci nie powiem bo to zwykly standard vraymtl z reflect bialym, gloss na 0,99 i fresnel 2,5. A ponizej mysle ze prawie skonczona gora silnika, jeszcze odbic lustrzanie dorobic kilka dupereli i gotowe, materialy mocno testowe.

Nie nie... robisz baze glowna, podstawowe rysy auta i nadkola, potem to zageszczasz i na zageszczonej siatce dopiero wycianasz szyby swiatla i tniesz blachy. nie mozesz robic detali na bardzo zadkiej siatce bo bedzie ci sie krzywic. A blachy tne tak. cutem robie linie dzielenia potem chamfer czyli grubosc szczeliny, nastepnie zaznaczam poligony na calej dlugosci i daje extrude do srodka i usuwam dno, potem tylko pozostaje dodac na bokach przy szczelinie cutem albo conectem albo nawet chamferem kto co lubi linie zaostrzajaca krawedz blachy. Nie chce sie tu wymondrzac czy cos ale tu: http://www.max3d.pl/forum/showthread.php?t=86249 zrobilem mniej wiecej krok po kroku ta metode, mozesz zobaczyc jak wyglada baza przed i po zageszczeniu i kolejne etapy modelowania.

No i fajnie że skończyłeś, moglbys zrobic jeszcze jakas postprodukcje w photoshopie. O błedach nie bede pisal bo jest masa ale masz duzego plusa bo przypomina to auto a nawet wiecej powiem, widac ze to jest Chevrolet Camaro :D Następny napewno bedzie lepszy, tylko podpatrz jak inni robia auta bo zupelnie zle sie zabrales do niego. Bryle auta robi sie z szybami dopiero pozniej je wycinasz, ciecie blach robisz po zageszczeniu siatki(konwersja do poly na wygladzeniu x1), a ty wogole nie zageszczales, siatka musi byc rownomierna na calym modelu a ty na drzwiach masz jedna kreske, to nic ze jest tam plaska powieszchnia. Powodzenia

Ten przod w ciemnosciach wyglada super :) jestem ciekawy całej sylwetki auta. Mam male pytanko, tą skóre dziórkowana na kierownicy mapowałeś uvw mapem np box czy w szopie na rozłozonej siatce lementu malowales, a moze jeszcze inaczej?:)

@Deex jak już wcześniej pisałem, z google :) kilka dni intensywnego szukania po wszystkich forach, stronach fanowskich, po prywatnych serwerach na ktorych ludzie umieszczali zdjecia z poszczególnych etapów odrestaurowywania autka. Teraz mam pokatalogowane zdjęcia samego silnika mam koło 60 zdjęć i na nich bazuje. @Jaack mogę w skórcie napisać :) Lampa składa się z z wklesnietego elementu (odbłyśnik) na środku z cylindrem imitujacym żarówke na to jest nałożony biały chrom potem dla każdej komory światła osobny klosz z kolorem i mapka dispa (te kwadraciki) i na sam koniec klosz z białego szkła aby były równe refleksy. Dawno nic nie wzucałem bo czasu mało a element dosc skomplikowany i wolno sie robi ale wzucam to co mam:

lakier koniecznie musisz poprawic, co do koloru jest ok ale bije po oczach przez to ze material jest zle zrobiony, zaden lakier nie odbija otoczenia w swym kolorze. otoczenie na lakierze zachowuje swoje kolory, u ciebie wszystko jest czerwony przez co nienaturalne i daje po oczach. tu przyklady: http://img.netcarshow.com/Ferrari-F12berlinetta_2013_1600x1200_wallpaper_07.jpg http://img.netcarshow.com/Ferrari-458_Spider_2013_1600x1200_wallpaper_07.jpg http://img.netcarshow.com/Ferrari-599_SA_Aperta_2011_1600x1200_wallpaper_01.jpg http://www.netcarshow.com/ferrari/2010-599_gtb_fiorano_hgte/1600x1200/wallpaper_01.htm

wogóle myślałem najpierw nad wersją Jota ale bardziej podpasował mi w standardzie i raczej nie będę przerabiał. Dziś było bardziej przeglądanie zdjęć i dopasowywanie części żeby wszystko pasowało i się mieściło, wżucam takie test renderki wsumie nic ale mój wątek więc mogę śmiecić :P