Zakładam taką małą teczkę 3D, jej cel jest prosty - nauka renderingu. Jako model wykorzystam Citroena C6 od visiona - za co już mu bardzo dziękuję i przepraszam za kaleczenie go w studiu :) Tak więc zaczynam, krytyka mile widziana:

 

 

Hi-Res

Edytowane 5 Maj 201311 l przez Berger

taki wątek to całkiem dobry pomysł, życzę Ci powodzenia! a co do tego pierwszego studia to na pierwszy rzut oka rzuca się brak podłoża. oczywiscie w tym wypadku jest tutaj jednak znacznie za ciemne. zeby ukazać dynamikę auta powinien być widoczny chociażby spot światła wokół samochodu. jeżeli chodzi o refleksy - na lakierze postaraj sie o to by byly bez gwałtownych ucięć, to po pierwsze. A po drugie to ostatnio jest moda na gładkie rekleksy:) na to też warto zwrócić uwage:) jeszcze co do odbić - pamiętaj zeby nie zaniedbywać chromu- widac że na rurze wydechowej nie wygląda za dobrze bo po prostu nie ma czego odbijać.

 

pozdr!

hkropinski: Wielkie dzięki za rady, dziś postaram się poprawić to co wymieniłeś ;) Tutaj jeszcze render z rana:

 

 

Hi-Res

Ten łuk przy tylnej szybie powinien bardziej płynnie schodzić a nie być na kącie rozwartym to min. Co do studio to jest troche lepiej, może pokombinuj z innymi ujęciami.

Co myślicie o jasnej wersj studia? (słaba jakość rendera):

 

za ciemno wyszło autko.

Fajnie fajnie :) Brazniew dużo mieszałeś PS'em?

Podstavsky: Podbicie kontrastu, zmiana saturacji i domalówki białym pędzlem w miejscach gdzie pojawily się jakieś cienie w studiu.

Na lusterku jest odpowiedni materiał?

Ekspertem nie jestem, ale materiał szyb jakiś taki dziwny.

Mały up, coś zjadło mi wszystkie odbicia z góry, szyby wyglądają jeszcze gorzej:

 

 

Hi-Res

Dalej walcze z dachem:

 

 

Hi-Res

 

I jeszcze raz ciemna wersja:

 

 

Hi-Res

Edytowane 1 Listopad 201014 l przez Berger

bialy jak dotad najlepszy, tylko w kazdym przykladzie szyby wogole nie przeswituja...

Tym razem wyszło mocno przepalone:

 

Kolejne zmiany, tym razem postaram się jeszcze usunać dziwne ściągnięcia refleksów na tyle wozu:

 

No Panie Brazniew - bardzo sympatycznie wyszedł ostatni render :) Od czego właśnie jest to "marszczenie" tyłu? Studio?

Podstavsky: Dzięki, prawdopodobnie dlatego, że wcześniej odbicia wyciągałem kilkoma powyginanymi odpowiednio boxami, na dwóch ostatnich przerzuciłem się na jedną długą tubę biegnącą wokół wozu.

Pozamieniałem co nieco, efekt jak niżej, jednak nie jestem zadowolony, szczególnie z odbić.

 

O wiele lepiej wyszedł ten czerwony :).Ten nowy biały przepalony bielą na krańcach samochodu, jeśli używasz GI polecam wykorzystać Light Catche jako podgląd. A możesz pokazać ustawienia VRay'a i mam jeszcze jedno pytanie czy korzystasz z normalnej kamerki czy z kamerki VRay'a?

Poza tym pozdrowienie dla znajomego z Mielca ;)

MiRi: Dzięki, LC w podglądzie jest dobry do ułożenia refeksów mniej więcej, ale tak naprawdę to słabo oddaje końcowy efekt. Ustawienia mało co ruszane, tylko podbita ilość min. samples i noise tresh. Jeszcze jeden test:

 

No i teraz ładnie, ale moim zdaniem nadal przejaskrawiony kolorek na oby końcach pojazdu

fajnie fajnie ;) ale żeś se brzydala wybrał ;p ta cytryna to totalna porażka konstruktorów ;p

I kolejny:

 

 

Hi-Res

dla mnie jest mdłe to ostatnie, daj większaą różnice w kolorach w fallofach materiału lakieru, bo się robi bardzo matowy

Tym razem może troszeczkę przepalone, na tylnią oponę zapomniałem nałożyć dispa:

 

 

Hi-Res

ogólnie fajnie, ale bardziej do lakieru pasuje ciemniejsze studio moim zdaniem :)

coś jak na renderach SereCk'a :http://img64.imageshack.us/img64/9485/nisson.jpg

salut.

Kolejny test, tym razem scena oświetlana moją HDR'ką robioną w PS'ie, więc refleksy są jakie są, w ogóle to pierwszy test z tą metodą, w sobotę się zajmę jakimś konkretnym ustawieniem tego:

 

Kolejny test, nieco mniej udany:

 

 

Hi-Res

brazniew dalej za pomocą HDR ?

 

edit nie pasie coś za szybami, coś troche za biało

Przypomniałem sobie, że mam teczkę do renderów, a że ostatnio trochę ich robiłem to powrzucam w jedno miejsce:

 

 

 

 

biły jest kozacki, ale przez wycięcie na bagażniku (prawa strona) widać do środka auta :) i kolo tylnej szyby chyba też jest szpara, to tylko takie duperele ale widoczne.

martix69: Dzięki, przy finalu poprawie te detale.

 

Tymczasem dalej walka z półmatem:

 

Dorzucam jeszcze studio:

 

Berger: nie wiem czy już byłeś, czy nie masterem samochodzików, to jednak na pewno będziesz. Dla mnie to super wygląda.

Berger super robota! Czekam na więcej.

kurde fajnie to wygląda, podzielisz sie materiałem lakieru? bo sam się zmagam z takim na lambo.

Dzięki wszystkim ;) Lakier to już tradycyjny wzór, blendmtl, baza nadająca kolor i fallof w reflect, cieniowanie phong, druga warstwa to dość mocno odbijający czarny vray mtl. Reszta to żmudna konfiguracja parametrów czy sposobu mieszania warstw.

 

Dorzucam to samo studio z moją własną "konfiguracją" wozu :P Postaram się dorobić brakujące materiały, poprawić ten bok po meshowaniu i wyrenderuje to może już z wnętrzem.

 

 

I close-up na przód:

 

Edytowane 2 Luty 201213 l przez Berger

Mam do ciebie takie pytanie ogladam to i ogladam i niemogę się napatrzec, mógłbyś nagrać choć 5 minutowy film sam film bez mówienia bez niczego pokazujący scene oświetelnie ,materiały? pewnie pomógłbyś każdemu z nas bo tutoriale, które można znaleść w internecie są poprostu słabe (Jest pare wyjątków), pewnie pomógłbyś każdemu z nas jeśli niechcesz dzielić sie z nami zdobytą wiedzą to niema sprawy ale jeśli tak to bedę ci bardzo wdzięczny.

No bardzo zacnie, widze nową karte graficzną masz albo wogole nowego kompa, takie rozdzialki walisz i do tego dofa z maxa :)

A ja mam pytanko odnosnie napisow na boku opony, mozesz powiedziec skad je masz, bo ja przewertowalem neta i tylko 2 rodzaje napisow udalo mi sie znalesc w przystepnej rozdzialce...

maciek.m: texturek sporo jest tutaj http://www.cg-cars.com/gallery/browseimages.php?c=23, dobry stuff :) Sprzęt dalej ten sam, jakoś daje rade, już ledwo ledwo ale da się pracować :)Co do tutka to naprawde nie wiem czy jest większy sens wystawiać gotowe ustawienia, każde i tak będą uniwersalne, a wzór jest podobny. Nie trzeba często mega skomplikowanych materiałów żeby efekt był dobry, problem jest w tym, że nie wystarczy wciśnięcie raz "render" tylko potrzebne są długie godziny spędzone nad zrozumieniem problemów w scenie i ich rozwiązaniu.

Edytowane 2 Luty 201213 l przez Berger

Czy mi się wydaje czy tam się siatka mocno kopie, o tam:

 

 

I jakieś dziwne gradienty na szybie się porobiły, jakby była nie wygładzona, i cała siatka przyjmowała na siebie odbicia. Poza tym fajnie, materiały mi przypadają do gustu.

 

Sz.

biały najfajniejszy, w renderach studyjnych czym świecisz?

Dawno nie bylem na forum ,ale widze ze koleszko zamiatasz pieknie :) dodge w czerwieni robi robote bardzo :)

Keep it up, dales mi kopa zeby odkopac stare modele i przyrendzic cos :D

Dorzucam jeszcze studio:

 

http://i.imgur.com/FjzIP.jpg

 

Przepięknie to wygląda.

Wow, wszedłem tu i szczęka momentalnie mi opadła, to co pokazujesz to czysta, samochodowa pornografia, masz tyle detali w modelu Vipera, że nie byłbym zaskoczony, gdybyś wymodelował również powietrze w oponach. Render białego Vipera z postu #30 jest niesamowity, ale pozostałe też są świetne, szczególnie close-upy, także będę tu na pewno zaglądał.

 

Pozdrawiam.

szczena opada.

 

Możesz zdradzić kilka rzeczy:

Te odbicia na samochodzie w czarnym studio to zwykłe vraylight (plane) z gradientem ?

Jak powstaje taka poświata za samochodem i równomierne oświetlenie podłoża wokół ? - dodajesz to w postpro ? dajesz osobne światła żeby świeciły tylko na podłoże ? Ile masz świateł w tym czarnym studiu ? Ciekawi mnie to wszystko bo niedługo wracam to mitsubishi ;)

 

Pozdrawiam

 

Ps. ujęcie z białym viperem z 30 postu wymiata - mógłbyś pokazać render bez postpro ? :)

Hej, dzięki wszystkim ;)

 

Loozack: Dzięki, ten model to akurat CAD, niby mam swój ale przy tym j

 

akaś większa pewność jest, że wszystko jest na tip-top, poza meshowaniem w niektórych miejscach :P

 

Oleksiak: Całe studio robione jako HDRI więc świeci tam tylko vray dome. Podłoże to biały, wygięty plane, z odwróconym radialnymgradientem w slocie refract, tak aby stworzyć w miarę ładne przejście od białego do czarnego, symulując plamę światła. Generalnie lubie świecic HDRI bo dużo szybciej liczy całość i mam podgląd realtime na refleksy ale świecenie tym też ma swoje minusy więc do tradyjnego studia napewno jeszcze nie raz dla siebie sięgne.

Biała wersja bez ps wygląda tak:

 

 

Dorzycam ostani test, może wkońcu dodam te straszne opony i ofc zmienie to dziwne podłoże :P

 

 

HD

Edytowane 12 Luty 201213 l przez Berger

imo wczesniejsze byly lepsze , no a studio to miazdzy.

Cos tam sie lamie odbicie na progu przy przednim kole czy poprostu tak hdrka siadla ?

Dzięki za szczegóły, skąd takie rzeczy wytrzasnąłeś ? Jakieś tutoriale, czy własne doświadczenie ?

Napisałeś że refleksy są z HDRI. Jak tworzysz taką mapkę ? plugin do PS ? program pokroju HDRi light studio ?

 

"mam podgląd realtime na refleksy ale świecenie tym też ma swoje minusy"

Jakim cudem masz pogląd realtime ? ;)

Mógłbyś napisać coś więcej na temat plusów i minusów świecenia HDRI ?

 

 

Co do pracy: przez szparę w bagażniku widać tylną szybę i karoserie ;) Reszta wydaje się ok.

Wersja biała: ściana z podłożem nie ma wyraźnego łączenia. Jakoś dziwnie to wygląda - chyba wystarczyłby zwykły brud.

Jeśli chodzi o HDR to powiem Ci że to dosyc ciężka sprawa , opisywał to w renderach testowych Świerszczu ale jakieś 2 lata temu.

No a w HDRi LS jest podgląd real time...

Dorzucam jeszcze ujęcie z przodu w studio: