RA

To nie jest takie proste, niestety. I chyba nikt tego nie potrafi wyjaśnić do końca, bo w przeciwnym razie obie grupy o nic by się nie sądziły i nie byłoby całego tego wielkiego halo. :) Najpierw trzeba oddzielić Lotusa, który robi samochody drogowe i Lotusa, który kiedyś ścigał się w F1. Lotus "samochodowy" niby nie ma prawa do swojej nazwy w F1. Tę posiadał David Hunt, brat James'a Hunt'a. Wykupił je za bezcen, gdy Lotus w F1 umierał i niedawno zrobił na tym interes sprzedając nazwę Tony'emu Fernandes'owi, czyli właścicielowi Lotus Racing, który ścigał się w F1 w tym roku, i który na rok 2011 zmienił nazwę na Team Lotus. Renault ma się nazywać teraz Lotus Renault GP, a więc Lotus Group (czyli ten samochodowy) jest sponsorem tytularnym zespołu i z tego co się dowiadujemy posiada ponoć 50% akcji niegdysiejszego Renault/GENII. A kolorystyka nawiązuje do bolidów Lotusa z czasów gdy sponsorował ich producent papierosów John Player Special (JPS). Dla mnie to chyba najlepiej wyglądające samochody F1 w historii. Ale tylko z punktu widzenia kolorystyki. ;) A cała jazda jest też o to który team jest kontynuacją dawnego Lotusa. Dla mnie - ani jeden, ani drugi. Tamten team umarł. Oba zespoły działają na malezyjskich pieniądzach. I niektórzy zdają się zapominać, że Lotus, który ścigał się w tym roku jako firma, to 1Malaysia Team, czy coś w ten deseń i Fernandes otwarcie mówił na początku tego roku, że docelowo wolałby mieć siedzibę zespołu w malezji. Nagle w trakcie sezonu zrobili się z nich mnisi Lotusa. Ostatni sprawiedliwi.

Jak spojrzymy na kilka lat Renault w F1, to wydaje mi się, że team zajmujący się projektowaniem "malowania" (?) ich samochodów jest raczej średniawy. Brakuje im takiego Ron'a Dennis'a, który nawet w tak błahej sprawie jak kolorystyka samochodu szuka perfekcji. Do tego dochodzi Total z tym swoim do niczego nie pasującym czerwonym. Czerwony napis na czarnym tle też byłby dobrze widoczny. A tym bardziej złoty napis. Złote pasy są za grube. I nie wiem czemu pas na nosie pogrubia się idąc ku przodowi. Według mnie powinien się robić coraz cieńszy. Ten złoty pas przy górnym wlocie powietrza jest imo zupełnie nie potrzebny. Znaczek Lotusa jest GIGANTYCZNY. Kto wpadł na taki megalomański pomysł. :) Felgi powinne być czarne. Samochód wyglądałby groźniej. ;) No i to wszystko jest pokazane na marnej wizce, na starym samochodzie. Mam nadzieję, że nowy samochód trochę poprawi odbiór tej kolorystyki. Aha, Renault udostępniło dwie marne foty tegorocznego samochodu z nowymi kolorami.

Tak na start paplania o nowym sezonie: http://www.autosport.com/news/report.php/id/88616 Teraz się zacznie jazda w sądach itd. No i Total dałby sobie spokój z tą czerwienią. Psuje wszystko. ;)

Hm. Ewentualny update będzie już w galerii. Co jakiś czas się za to próbuję zabrać i coś nie idzie. Nawet jakieś tło częściowo powstało niedawno, ale to nie to, więc wróciłem do etapu myślenia. ;)

Przesoczyste rzeczy. Wrzucaj więcej i często. :)

Swego czasu natknąłem się na coś takiego: http://www.shatters.net/celestia/index.html

Pierwsze dwa - mega. Ostatni odstaje, ale widać, że robiłeś go trochę inaczej. Tak czy siak, super. :) EDIT: No, wreszcie pdf'y się doczytały. Super, tylko ten Saturn Sky wygląda jakby go ktoś inny zrobił. ;)

Ja jestem wrogiem Steam'a. Takie tam ideologiczne brednie. ;) Po prostu lubię pudełka, choćby takie liche jak w dzisiejszych czasach. Zamówiłem w agard.pl. Zobaczymy jak będzie.

Hej Pytanko okołotematyczne. :) Kupował ktoś w przedsprzedaży gry na agard.pl i/lub komputronik.pl? Tylko te dwa sklepy mają F1 2010 w wersji angielskiej. Nigdy tam nie kupowałem, a chciałbym dostać grę najpóźniej w dzień premiery.

Btw... Jeśli ktoś chce klucze do wersji demo SC2, to mam dwa na zbyciu. Wśród znajomych nie mam chętnych, to może tu się ktoś znajdzie. :) EDIT: No i już się rozeszły. :)

http://www.autosport.com/news/report.php/id/83873 Najwyższy czas. Z tego co udało mi się znaleźć na wszechwidzącym google, to może jest nadzieja na jakieś nieduże choćby różnice w wysokości terenu. Nie miałbym nic przeciwko trochę szerszemu Laguna Seca w połączeniu z lasami a la Góry Ardeńskie. ;) EDIT: I jeszcze to: http://translate.google.pl/translate?js=y&prev=_t&hl=pl&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http://www.auto.it/autosprint/formula_1/2010/05/25-5194/Pirelli%2Bvince%2Bla%2Bgara%2Bdelle%2Bgomme%2B&sl=it&tl=en Według mnie super sprawa. Ale póki nie pojawi się to na bardziej wiarygodnych serwisach trudno powiedzieć czy to prawda.

Poczytaj o "attach" w "edit poly". W pewnych przypadkach może też chodzić o "boolean", ale to jest dosyć nieefektywne narzędzie.

Rewelacja. Nie wiem co napisać, bo praktycznie wszystko bardzo mi się podoba. Na fronta! :)

Bez live timing'u, to się F1 nie da oglądać, w sumie. :) To jak prywatka bez alkoholu i grill z samymi warzywami. To nie to.

Przejście do Ferrari jest raczej bezsensowne. Renault z nowym szefostwem i po sporym naborze (głównie w aerodynamice) z początku roku, to zupełnie inna firma. Myślę, że Kubica powinien zostać na co najmniej 2 lata. Dzisiejszy dzień mnie zaniepokoił. Bo jeżeli w przyszłości będzie tak, że Kubica będzie częściej walczył o wysokie pozycje w kwalifikacjach czy wyścigu, to niechybnie dostanę zawału. Ostatni raz miałem takie palpitacje serca w Kanadzie 2 lata temu. Żeby dojechał, żeby w nic nie uderzył, żeby ktoś w niego nie uderzył. Dajcie spokój...

Łooo, piękne. To jest Złota bez dwóch zdań. :)

grafik3d: Czasem najlepszym rozwiązaniem jest "Garment Maker" + poprawki w narożnikach. Później można nawet ładne nierówności w terenie robić. Szkoda, że nie ma czegoś co łączyłoby zalety Subdivide i Garment. Ale to podobne twory.

To: http://www.youtube.com/watch?v=QjF4K1dvTQI Dla mnie czysta magia. Dozwolone tylko bardzo, bardzo głośno.

Edge selection odnosiło się tylko do "crease". Poszukaj w pomocy do programu. Tam wszystko znajdziesz. Specjalnie piszę z cudzysłowami, by konkretne hasła podkreślić. Support edge, to jest raczej nieoficjalne nazewnictwo dla czegoś co już chyba i tak wypróbowałeś w pewien sposób. http://www.bentateonline.com/Tut_Videos/Understanding_Support_Edge_Placement_BenTate.jpg

To można osiągnąć na kilka sposobów. Najlepiej dzięki "smoothing groups" i "crease" w "edit poly" przy edge selection.

Dla tych, którzy wolą brum brum zamiast pif paf, a nie śledzą postępów: http://www.youtube.com/watch?v=ZVYLCfrolZc Efekty kolorystyczne są dupiaste. Ale w przeciwieństwie do Grid'a i Dirt'a jest szansa, że to zmienią.

Łoho! Piękne rzeczy tu pokazujesz. Super! :)

"Skoro nie widać różnicy, to po co przepłacać?" Bonux :) Albo to Dosia była. :/

Zakładam, że chodzi o 3ds... http://www.max3d.pl/forum/forumdisplay.php?f=49

Z prymitywem nic więcej nie robisz. Tworzysz go, DO niego attach'ujesz dach, a później go (prymitywa) usuwasz. Powinno pomóc. Jeśli to oczywiście ten problem.