eco

Aby wiedzieć czy jest dobrze i bez krzywizn powinieneś patrzeć na swoje blueprinty oraz zestaw fotografii- ale nawet bez tego wyraźnie widać, że siatkę masz poprowadzoną krzywo. Skupiłeś się na tworzeniu detali kiedy krzywizny głównej bryły nie są prawidłowe.

Mam pytanie -do czego ten ostatni "mech" będzie używać tak krótkich "rąk" ?

Możesz spróbować przekształcić zaznaczone "edge" na kształt (linie) funkcją "Create shape from Selection" i zrzutować w tym widoku jaki pokazałeś na twój obiekt poleceniem "ShapeMerge" (Geometry->Compound Object->ShapeMerge). W zasadzie pewnie lepiej byłoby byś ten kształt stworzył od nowa używając linii by był on bardziej poprawny (kształt "rectangle" z ustawieniem "corner radius" i ewentualnie niższa rozdzielczość krzywizn) i dopiero taki kształt rzutował na siatkę z mniejszą ilością poly bo aktualnie zrobiłeś konkretną sieczkę tymi poziomymi liniami- jeżeli to jest baza "low poly" to trochę przesadzasz z ilością linii wyznaczających zaokrąglenia...ale to taka moja opinia bo nie wiem co robisz ;)

Piękny samochód i świetne rendery ale skoro napisałeś, że jeszcze będziesz przy tym "dłubać" to mógłbyś zwrócić uwagę na kilka rzeczy. Model Bora dość często jest mylony z modelem Merak i wydaje się że trochę "pożeniłeś" właśnie te dwa modele. [/url]

Nie jest źle bo widać że wiesz jak ustawienie kolejnych loopów wpływa na zachowanie siatki po MS. Proponuję jednak byś zbudował bazę, której siatka odda w miarę poprawnie większość najbardziej charakterystycznych kształtów (nawet taką bez otworów)- wdaje mi się że miejscami za bardzo ją upraszczasz. Pilnować także musisz płynnego układu poszczególnych wierzchołków bo jak na razie w wielu miejscach "falują" co powoduje pogiętą siatkę po użyciu MS (widoczne głównie na boku przy linii szyb).

Zajrzyj do wątku o Mercedesie S-klasse Bergera. On używa opcji "crase" pod MS. Można też wykorzystać grupy wygładzania dla poly na siatce bazowej by po nałożeniu MS otrzymać zagęszczoną siatkę z ostrymi krawędziami bez używania "chamfer egde"- przy czym Crase daje większą kontrolę bo możesz sam ustawiać jego wartości no i jest bardziej przyjazny w stosowaniu niż grupowanie.

...no i wyszła buła ;)

cacko :) bardzo ciekawy model

Super samochód wybrałeś :) - sam go kiedyś robiłem (chyba 6 lat temu jak nie dawniej) - był to jeden z pierwszych modeli, na którym się uczyłem- niestety pliki mi gdzieś wcięło i go nigdy nie skończyłem- pozostało tylko wspomnienie... kibicuję zatem i czekam na ukończone S13 :)

Wydaje się, że zamierzasz działać metodą jaką prezentuje w swoim wątku kolega Berger więc Twoja baza powinna być skorupą karoserii - bez otworów itp. Trójkątów bym się na tym etapie nie obawiał ponieważ jak skończysz bazę powinieneś ustawić dla każdej charakterystycznej płaszczyzny swojej skorupy odpowiednie Smoothing Groups tak by po użyciu np. Tubro Smooth'a siatka została zagęszczona a krawędzie bryły nadal pozostały ostre- potem je będziesz zaokrąglać np. narzędziem "chamfer edge"

Jako taki ogół masz choć na ujęciu "wire" siatka nieco faluje i wg mnie nieco mało masz pionowych podziałów na przejściu bok-tył auta.

Ciekawy mebel ale raczej nie do życia - pomijam czyszczenie - ale prześlizgiwanie się nogą po tym wystającym kancie konstrukcji musi boleć :)- mimo że w oryginale chyba trochę mniej odstają to i tak jest to słabo przemyślane i łatwo to poprawić ;)

Bardzo fajne -czyżby ziarenko polskiej rewolucji ? hyhy - bardzo fajnie gra to proste odniesienie pomiędzy "teraźniejszością" a przeszłością- nieco klimatycznie kojarzy mi się z "Do The Evolution" Pearl Jam'u - kawałek mocno naładowany energią.

Zacne rendery - model nawet fajny ale widać że nie Twój bo ty byś nie puścił płazem nierównej szczeliny pomiędzy drzwiami a karoserią tuż za klamką. Ogólnie te szczeliny to wielgachne jakby model był miniaturą.

...za mało particli ;)

Nie dziwi mnie to zupełnie - to świetne narzędzie do szybkiego modelowania -rozwinięciem tej idei wydaje się być program Bonzai3D

Dawno nic nie robiłem więc wyszło mi chyba nieco dłużej (bez stopera) ...ale wrzucam- Dr. Holmes

Podobnie do mooki'ego uważam że obrazek miał swój klimat kiedy samochód stał wśród trawiastych pagórków i pomocy znikąd nie było widać jak okiem sięgnąć. Awaria samochodu w mieście nie jest raczej kryzysową sytuacją. Zaczynasz odchodzić od pierwotnych założeń co według mnie nie jest dobrym pomysłem. Oczywiście mogę nie wyczuwać o co "kaman" w tej całej zmianie i zrozumiem to oglądając finalny obrazek. Tak przy okazji mała uwaga do kobity- niezła szprycha przy tym swetrzanym kartoflu ale jej poza pozostawia wiele do życzenia- wygląda jak postać z hieroglifu.

prrrszalony- ja to polecam kazdemu Osmos http://www.youtube.com/results?search_query=osmos&aq=f

Szkic bardzo fajny - moze być ciekawie :D

...ja pierdykam - niezłe cuda wianki na kanale mayk'a pokazują...

Popieram sugestię mant-raz. Zaprezentuj jak to wygląda całościowo.

Pooglądaj sobie fotografie silników odrzutowych - takich "gołych i wesołych" - żebyś miał pojęcie ile ciekawych bebechów to ma na sobie- wpisz np. "jet engine" czy "P&W engine". Tak naprawdę pod-racery to podobne silniki z jakimiś delikatnymi obudowami- hamulce aerodynamiczne , "lejce" i inne ustrojstwo :)

Rama wypas ale w zadaniu z projektowania to bym na twoim miejscu cos zaprojektowal ;)